錨桿鉆機(jī)在一些地方也稱錨固鉆機(jī)，它主要用于錨固工程中，目前運(yùn)用是相當(dāng)廣泛了，現(xiàn)在根據(jù)動(dòng)力的不同，分為液壓和氣動(dòng)錨桿鉆機(jī)。

液壓錨桿鉆機(jī)

首先先了解最早的氣動(dòng)錨桿鉆機(jī)主要是操作比較簡(jiǎn)單，結(jié)構(gòu)單一，比較方便，但是它打孔的口徑和深度已經(jīng)不能滿足現(xiàn)在很多工程了，主要原因是扭力不夠，現(xiàn)在也逐漸被市場(chǎng)淘汰。現(xiàn)在常用的錨桿鉆機(jī)逐漸演變成全液壓錨桿鉆機(jī)和半液壓錨桿鉆機(jī)。

液壓錨桿鉆機(jī)

液壓錨桿鉆機(jī)主要以液壓油作為介質(zhì)，以油缸、馬達(dá)為驅(qū)動(dòng)執(zhí)行元件構(gòu)成，在工民建施工工藝中的抗浮錨桿、基坑支護(hù)、土釘墻支護(hù)等應(yīng)用較為廣泛。但是因?yàn)橐苿?dòng)比較笨重，現(xiàn)在的發(fā)展趨勢(shì)是像我們鉆神錨桿鉆機(jī)和錨固鉆機(jī)是輕便型全液壓錨固鉆機(jī)，隨著市場(chǎng)的需要，現(xiàn)在高樓是越來越高，對(duì)錨桿鉆機(jī)的要求也越來越高，針對(duì)一些地質(zhì)非常復(fù)雜，打孔深度和口徑要求比較高的工程，現(xiàn)在有種履帶工程鉆機(jī)，其特點(diǎn)主要表現(xiàn)在動(dòng)力頭大多采用了大扭矩馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，調(diào)速范圍通常為無級(jí)調(diào)速，大大提高了鉆機(jī)的性能。行走履帶由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，提高了鉆機(jī)的靈活性，提高我們的工程效率。

目前在國(guó)外的錨桿鉆機(jī)開發(fā)運(yùn)用主要是遵循自動(dòng)化，智能化的設(shè)計(jì)理念，產(chǎn)品技術(shù)先進(jìn)工作穩(wěn)定，但是其較高的價(jià)格制約了進(jìn)口錨桿鉆機(jī)在中國(guó)的普及。

面對(duì)此種困境，恒特重工以重振民族品牌為己任，致力于打破國(guó)外壟斷，振興行業(yè)市場(chǎng)，相繼研發(fā)了DMC-120、DMC-200多功能錨桿鉆機(jī)，以適中的價(jià)格、可靠地質(zhì)量享譽(yù)了祖國(guó)的大江南北。

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