近日，中國神華產(chǎn)權所屬黃驊港務公司收到中國船級社授予的《國內(nèi)航行船舶入級證書》，證書中明確標注“神華拖10”輪智能化改造獲得“智能船舶（E）”附加標志，成為黃驊港拖輪船舶智能化轉型發(fā)展的重要里程碑。

黃驊港務是西煤東運、北煤南運重要樞紐港口，每年超2億噸煤炭由這里下海遠航。為確保能源運輸安全，該公司擁有12艘拖輪船舶服務黃驊港進出貨輪的靠離泊，兼顧接送引航員、冬季護航和海上破冰、救助、消防、溢油清除等服務業(yè)務。此次以“神華拖10”輪為實驗船，公司探索拖輪船智能化研究和技術實踐應用。該研究項目構建了1個船岸通信網(wǎng)絡、1個綜合集成平臺以及4個智能應用(智能機艙、智能航行、智能監(jiān)控、智能能效)的“1+1+4”模式拖輪智能化系統(tǒng)，實現(xiàn)了岸基對船端遠程實時監(jiān)控、機艙主要設備運行工況監(jiān)控和分析、拖輪航行安全輔助和預警、機艙火災預警和駕駛員不安全行為預警、拖輪能效管理等功能。

中國船級社授予的智能船舶標志，是船舶行業(yè)對船舶智能化管理水平的權威認證。此次改造項目的成功實施，為現(xiàn)有拖輪智能化轉型樹立可借鑒的典范。智能設備及智慧化系統(tǒng)在拖輪船上的應用，將有助于提高拖輪航行安全，強化對船舶設備運行狀態(tài)的預警，增強對機艙火災及人員不安全行為的監(jiān)控，促進拖輪節(jié)能減排，提升拖輪整體運行安全性、可靠性以及拖輪船綜合管理水平，進一步增強了黃驊港能源保供、海上救助等海上作業(yè)的功能保障。

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內(nèi)容來源：中國交通新聞網(wǎng)

編輯：曹龍龍

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