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諾貝爾獎(jiǎng)獲得者丹尼爾.卡尼曼在著作《思考,快與慢》一書(shū)中,提出了人的大腦中存在系統(tǒng)1和系統(tǒng)2的理論,系統(tǒng)1的運(yùn)行是無(wú)意識(shí)的,不費(fèi)腦力,處于自主控制狀態(tài),憑直覺(jué)和經(jīng)驗(yàn),所以非常省力。
系統(tǒng)2則需要費(fèi)腦力來(lái)思考、運(yùn)算、選擇、決策,憑邏輯、推理和概率計(jì)算,所以很費(fèi)力。人們習(xí)慣于用系統(tǒng)1處理問(wèn)題,只有當(dāng)系統(tǒng)1遇到麻煩時(shí),系統(tǒng)2才會(huì)出面解決。
在配件庫(kù)存計(jì)劃中,人們也習(xí)慣于根據(jù)直覺(jué)和經(jīng)驗(yàn),用系統(tǒng)1來(lái)處理問(wèn)題,遇到庫(kù)存缺貨,系統(tǒng)1告訴我們要增加庫(kù)存,以避免缺貨來(lái)提升客戶滿意度。人們對(duì)此深信不疑,很多企業(yè)也的確這么做。
可增加庫(kù)存就能提升配件現(xiàn)貨率和客戶滿意度嗎?系統(tǒng)2告訴我們:事實(shí)并非如此。
二戰(zhàn)時(shí),哥倫比亞大學(xué)的一個(gè)研究小組為美國(guó)空軍分析數(shù)據(jù),統(tǒng)計(jì)飛機(jī)上彈孔的部位,看看應(yīng)該在哪里增加防護(hù)。通常思路應(yīng)該在彈孔多、受攻擊概率高的地方加鋼板,可是數(shù)學(xué)天才瓦爾德卻提出相反的觀點(diǎn):鋼板應(yīng)該加在彈孔最少的地方,就是飛機(jī)的引擎!
按照概率思維,飛機(jī)各部位被攻擊的概率是均等的,為什么引擎上留下的彈孔較少呢?因?yàn)槟切┫У膹椏锥荚跊](méi)能飛回來(lái)的飛機(jī)上!顯然,在引擎上增加防護(hù)才是最有效的。
看來(lái)直覺(jué)并非常識(shí),常識(shí)也并不平常,你看到的是受傷的飛機(jī),還是消失的彈孔?這就是認(rèn)知差異!
對(duì)配件庫(kù)存的認(rèn)知也是如此,增加無(wú)效庫(kù)存并不能提升配件現(xiàn)貨率,有效庫(kù)存才能。多數(shù)企業(yè)甚至不知道什么是有效庫(kù)存和無(wú)效庫(kù)存,更不了解該如何計(jì)算。當(dāng)有限的資金被無(wú)效庫(kù)存所占用,企業(yè)就沒(méi)錢去采購(gòu)有效庫(kù)存,配件現(xiàn)貨率當(dāng)然不升反降。
我熟悉的一家代理商在市場(chǎng)好的時(shí)候不斷增加配件庫(kù)存,每次客戶來(lái)公司訪問(wèn),老板都會(huì)驕傲地向他們展示公司幾千萬(wàn)的庫(kù)存。事實(shí)上,客戶只對(duì)他們需要的配件感興趣,庫(kù)存再多,客戶需要的配件缺貨也是白搭。前些年市場(chǎng)下滑時(shí),這家代理商現(xiàn)金流出了問(wèn)題,客戶急需的配件沒(méi)錢購(gòu)買,倉(cāng)庫(kù)里卻躺著幾千萬(wàn)庫(kù)存睡大覺(jué)。
這就是配件庫(kù)存與現(xiàn)貨率之間的辯證法,多即少,少即多,就像配件秘訣公司所說(shuō)的那樣:“企業(yè)有1/3的庫(kù)存被浪費(fèi)了,1/3存放得太多,只有1/3是有效庫(kù)存。問(wèn)題是當(dāng)企業(yè)把配件放進(jìn)倉(cāng)庫(kù)時(shí),卻不知道哪1/3是有效庫(kù)存?!比绻髽I(yè)事先知道答案,就能節(jié)省大量資金,賺更多錢。
配件庫(kù)存極其復(fù)雜,SKU有成千上萬(wàn)種,由于品類很多,依靠經(jīng)驗(yàn)做好配件庫(kù)存計(jì)劃完全不可能,系統(tǒng)1在缺貨時(shí)要求加庫(kù)存,積壓時(shí)又要求降庫(kù)存,結(jié)果是既缺貨,又呆滯,庫(kù)存問(wèn)題像癌癥一樣揮之不去。
在大數(shù)據(jù)和人工智能AI時(shí)代,系統(tǒng)2可以幫助企業(yè)依靠模型算法和庫(kù)存數(shù)據(jù)計(jì)算有效庫(kù)存,避免無(wú)效庫(kù)存浪費(fèi)。這樣企業(yè)就能花更少的資金,實(shí)現(xiàn)更高的配件現(xiàn)貨率和客戶滿意度,因?yàn)榫_計(jì)算的庫(kù)存讓其命中率更高,浪費(fèi)更少。
關(guān)鍵問(wèn)題在于,很多企業(yè)仍然依賴直覺(jué)和經(jīng)驗(yàn)來(lái)做決策。然而,要管理好配件庫(kù)存,最重要的不是經(jīng)驗(yàn),而是管理者從系統(tǒng)1升級(jí)到系統(tǒng)2的認(rèn)知升級(jí)。
參考資料:
葉京生,新書(shū)《當(dāng)心庫(kù)存錯(cuò)配陷阱!》
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