近日，四川成雅高速成都至雙流北雙向特定路段（成都往雅安方向K1813+780至K1817+575，雅安往成都方向K1818+300至K1814+500，全程約8公里），已啟用“應(yīng)急車(chē)道臨時(shí)借用機(jī)制”，將通過(guò)動(dòng)態(tài)調(diào)控讓?xiě)?yīng)急車(chē)道在高峰時(shí)段“彈性開(kāi)放”，破解擁堵難題，提升通行效率。

據(jù)悉，該路段應(yīng)急車(chē)道實(shí)行“分時(shí)段、看路況”的靈活開(kāi)放模式。路況暢通時(shí)，應(yīng)急車(chē)道保持“應(yīng)急專(zhuān)用”屬性，禁止社會(huì)車(chē)輛占用；嚴(yán)重?fù)矶禄蛲话l(fā)事故時(shí)，成渝公司成雅高速運(yùn)行調(diào)度中心通過(guò)“交通態(tài)勢(shì)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)”（依托互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)主動(dòng)感知路況）實(shí)時(shí)預(yù)警，經(jīng)與高速公安會(huì)商確認(rèn)符合條件后，立即啟動(dòng)借道機(jī)制──通過(guò)機(jī)電設(shè)備統(tǒng)一調(diào)控信號(hào)燈，同步在LED屏顯示“允許借用應(yīng)急車(chē)道”提示，社會(huì)車(chē)輛（七座及以下小汽車(chē)）可臨時(shí)借用應(yīng)急車(chē)道通行。

為確保借道期間行車(chē)安全，成渝公司成雅高速在借道路段部署了完整的機(jī)電設(shè)備組合。在起始點(diǎn)設(shè)置通行信號(hào)燈、標(biāo)識(shí)牌、LED提示屏，明確標(biāo)注“應(yīng)急車(chē)道臨時(shí)借用起點(diǎn)”；在終點(diǎn)分三級(jí)設(shè)置“前方500米借道結(jié)束”“前方200米借道結(jié)束”“借道結(jié)束，嚴(yán)禁占道”標(biāo)志，避免變道不及時(shí)引發(fā)剮蹭；全時(shí)段保障所有標(biāo)識(shí)采用高反光材質(zhì)，夜間通行同樣清晰可見(jiàn)。同時(shí)，高速公安、交通執(zhí)法部門(mén)與成渝公司成雅高速路產(chǎn)管護(hù)人員建立聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)機(jī)制，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)巡查情況動(dòng)態(tài)疏導(dǎo)車(chē)流，確保借道期間秩序井然。值得一提的是，自試運(yùn)行以來(lái)，借道路段擁堵長(zhǎng)度從1公里縮短至500米，管制率下降27%，且未發(fā)生因借道引發(fā)的交通事故。

讓?xiě)?yīng)急車(chē)道“動(dòng)起來(lái)”，本質(zhì)是讓交通管理“活起來(lái)”，此次應(yīng)急車(chē)道彈性開(kāi)放，正是聚焦這一民生痛點(diǎn)，通過(guò)“有限開(kāi)放、精準(zhǔn)調(diào)控”，讓?xiě)?yīng)急資源在保障救援功能的同時(shí)，為日常出行“減負(fù)”。成渝公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下一步，成雅高速將根據(jù)借道路段通行數(shù)據(jù)，持續(xù)優(yōu)化信號(hào)燈時(shí)長(zhǎng)和提示頻次；同時(shí)計(jì)劃對(duì)其他擁堵路段開(kāi)展調(diào)研，論證應(yīng)急車(chē)道臨時(shí)借用可行性，進(jìn)一步擴(kuò)大便利覆蓋范圍。未來(lái)將持續(xù)探索“智慧化+人性化”的交通管理模式，為市民提供更高效、更安全的出行體驗(yàn)。

溫馨提示

借道期間，請(qǐng)司乘人員密切關(guān)注LED屏提示，提前變道、保持車(chē)距；應(yīng)急車(chē)道僅限臨時(shí)借用，非擁堵時(shí)段仍需保持暢通，共同守護(hù)生命通道。

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編輯：程子研

校對(duì)：李貝貝

審核：余大鵬 苗挺節(jié)

來(lái)源：四川省交通運(yùn)輸廳

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