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近日，四川省市場(chǎng)監(jiān)督管理局正式發(fā)布4項(xiàng)公路建設(shè)領(lǐng)域重要地方標(biāo)準(zhǔn)，這些標(biāo)準(zhǔn)涵蓋了泡沫輕質(zhì)土應(yīng)用、橋面瀝青鋪裝、橋梁復(fù)合轉(zhuǎn)體及超薄瀝青攤鋪等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域，將為提升公路工程質(zhì)量、延長(zhǎng)使用壽命提供重要技術(shù)支撐。

《公路泡沫輕質(zhì)土應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》針對(duì)公路工程中泡沫輕質(zhì)土的材料特性、配合比設(shè)計(jì)、施工工藝及質(zhì)量驗(yàn)收進(jìn)行了系統(tǒng)規(guī)定。該規(guī)范注重解決泡沫輕質(zhì)土在橋頭跳車、軟基換填、路基拓寬等應(yīng)用場(chǎng)景中的技術(shù)難題，并強(qiáng)調(diào)了其在減少工后沉降、節(jié)約土地資源方面的重要價(jià)值。規(guī)范還積極響應(yīng)綠色環(huán)保理念，明確了利用建筑廢棄物等固廢作為摻合料的技術(shù)要求，促進(jìn)了資源的循環(huán)利用。

《公路水泥混凝土橋面瀝青鋪裝技術(shù)指南》旨在解決橋面瀝青鋪裝層早期病害突出的問題，如層間結(jié)合不良、唧漿、水損壞等。該指南在總結(jié)國(guó)內(nèi)多項(xiàng)工程實(shí)踐和科研成果的基礎(chǔ)上，對(duì)鋪裝材料的選擇、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、施工工藝及質(zhì)量控制與驗(yàn)收提供了詳細(xì)指導(dǎo)，以期顯著提高橋面瀝青鋪裝的使用性能和耐久性。

《公路橋梁復(fù)合轉(zhuǎn)體技術(shù)規(guī)程》為解決高原山區(qū)道路交通橋隧比例高、地形條件復(fù)雜、橋梁復(fù)合轉(zhuǎn)體施工條件特殊以及相關(guān)規(guī)程指導(dǎo)缺乏的現(xiàn)實(shí)難題，對(duì)公路橋梁建設(shè)中采用復(fù)合轉(zhuǎn)體施工方法進(jìn)行了規(guī)范，旨在規(guī)范其設(shè)計(jì)、施工、控制及管理，提升四川省公路橋梁建設(shè)技術(shù)水平，保障工程質(zhì)量和安全。

《同步攤鋪超薄瀝青混凝土施工技術(shù)規(guī)程》聚焦于超薄瀝青混凝土的施工工藝和質(zhì)量控制，旨在提升路面施工效率與工程質(zhì)量。規(guī)程適用于四川省各等級(jí)新建公路的瀝青超薄抗滑鋪裝技術(shù)、舊路面養(yǎng)護(hù)維修超薄磨耗層鋪裝，也適用于排水路面、橋隧路面鋪裝以及路面抗滑層鋪裝等，尤其適用于環(huán)境溫度較低的夜間施工和嚴(yán)寒地區(qū)施工。為解決四川省因復(fù)雜地貌、夏季高溫多雨及交通量大導(dǎo)致的路面性能衰變提供了有效的技術(shù)解決方案。同步攤鋪技術(shù)能極大提高施工效率和鋪筑質(zhì)量，減少溫度對(duì)施工的影響，避免異步攤鋪引起的粘結(jié)層污染。其應(yīng)用可節(jié)約瀝青及石料60%以上，大幅降低碳排放及能耗50%以上，經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益及環(huán)境效益顯著，在交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)及“碳達(dá)峰、碳中和”背景下具有重要意義。

此次4項(xiàng)地方標(biāo)準(zhǔn)的集中發(fā)布，是適應(yīng)交通運(yùn)輸行業(yè)新技術(shù)、新材料、新工藝發(fā)展的迫切需要，也是對(duì)現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)體系的重要補(bǔ)充和完善。它們的實(shí)施將有效解決相關(guān)工程領(lǐng)域的疑難問題，統(tǒng)一技術(shù)要求和標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于保障公路工程建設(shè)質(zhì)量、提升技術(shù)管理水平、推動(dòng)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步具有重要意義，并將產(chǎn)生顯著的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。

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來源：四川省交通運(yùn)輸廳

責(zé)編：苗挺節(jié)

校對(duì)：程子研

審核：余大鵬 謝博識(shí)

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