9月25日上午，新疆維吾爾自治區(qū)成立70周年慶祝大會(huì)在新疆人民會(huì)堂隆重舉行。中共中央總書(shū)記、國(guó)家主席、中央軍委主席習(xí)近平出席慶祝大會(huì)。

9月24日上午，習(xí)近平總書(shū)記在烏魯木齊文化中心展覽館參觀新疆維吾爾自治區(qū)成立70周年主題成就展。烏魯木齊文化中心由中國(guó)中鐵建工集團(tuán)設(shè)計(jì)。

發(fā)展的如椽巨筆，在新疆大地上擘畫(huà)出現(xiàn)代化的壯美圖景。從上世紀(jì)50年代起，中國(guó)中鐵便承擔(dān)了入疆大動(dòng)脈蘭新鐵路的建設(shè)任務(wù)，由此拉開(kāi)了企業(yè)扎根新疆、服務(wù)新疆、建設(shè)新疆的序幕，特別是新時(shí)代以來(lái)持續(xù)打造了一大批促經(jīng)濟(jì)、惠民生的精品工程，在天山南北寫(xiě)下不朽的中鐵篇章。

戰(zhàn)略通道：編織現(xiàn)代交通經(jīng)緯

在新疆，距離曾是發(fā)展的最大制約。中國(guó)中鐵以鋼鐵意志，在這片廣闊天地間勾勒出四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)。從貫通東西的鐵路動(dòng)脈，到如今縱橫交錯(cuò)的高速路網(wǎng)；從穿越死亡之海的沙漠公路，到飛架天山的現(xiàn)代化橋梁，每一項(xiàng)工程都是對(duì)自然極限的挑戰(zhàn)。

中鐵一局、二局、三局、四局、五局、六局、八局、九局、十局、電化局、建工、廣州局、上海局、大橋院、科研院、華鐵等單位參建的蘭新高鐵

世界一次性建成里程最長(zhǎng)的高速鐵路——蘭新高鐵連接甘肅蘭州與新疆烏魯木齊，全長(zhǎng)1782公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，其新疆段有86%的線路穿越荒漠戈壁，攻克了世界最長(zhǎng)的風(fēng)區(qū)挑戰(zhàn)。

中鐵一局、二局、五局、電氣化局等單位參建的精伊霍鐵路

新亞歐大陸橋的核心樞紐——精伊霍鐵路作為“一帶一路”的標(biāo)志性工程之一，它東接精河，西通霍爾果斯口岸，成為橫貫亞歐的交通動(dòng)脈的關(guān)鍵一段，極大地提升了國(guó)際物流效率。

中鐵一局、三局、電氣化局、隧道局、大橋院等單位參建的格庫(kù)鐵路

天山上的鋼鐵巨龍——格爾木至庫(kù)爾勒鐵路穿越阿爾金山等多個(gè)高原山脈，成為連接新疆與內(nèi)地的重要通道，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，極大改善了南疆地區(qū)的交通物流效率。

中鐵一局、三局、五局、大橋局、北京局等單位參建的和若鐵路

高原生命線——和田至若羌鐵路的建成標(biāo)志著世界首條環(huán)沙漠鐵路線實(shí)現(xiàn)閉環(huán)，使塔克拉瑪干沙漠周邊千萬(wàn)群眾受益，旅程時(shí)間縮短數(shù)小時(shí)。

中鐵二局、三局、六局、七局、九局等單位參建的京新高速

橫亙北疆的沙漠天路——京新高速公路（G7）作為世界穿越沙漠戈壁里程最長(zhǎng)的超級(jí)工程，成功攻克了長(zhǎng)達(dá)數(shù)百公里的風(fēng)沙、缺水等世界性施工難題，創(chuàng)造了高速公路建設(shè)史上的奇跡。

中鐵城投投資建設(shè)運(yùn)營(yíng)，中鐵一局、二局、三局、十局、北京局等單位承建的若民高速

南疆首條環(huán)塔克拉瑪干沙漠風(fēng)光旅游線——若羌至民豐高速公路位于新疆南部，全長(zhǎng)530.2公里，結(jié)束了南疆不通高速公路的歷史，實(shí)現(xiàn)了巴州地區(qū)和和田地區(qū)“高速直達(dá)”，成為新疆連接內(nèi)地一條方便、快捷的高速公路通道。

中鐵城投投資建設(shè)，中鐵五局、中鐵設(shè)計(jì)參建的G218線伊寧市過(guò)境公路

G218線伊寧市過(guò)境公路項(xiàng)目全長(zhǎng)52.74公里，起于可克達(dá)拉市六十六團(tuán)，與G3016清伊高速相接，止于伊寧縣薩地克于孜鄉(xiāng)附近，與S12伊墩高速貫通，實(shí)現(xiàn)了伊寧主城區(qū)與可克達(dá)拉市、察布查爾縣、伊寧縣等重要節(jié)點(diǎn)的快速連通，有力強(qiáng)化伊寧-霍爾果斯經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)的交通與經(jīng)濟(jì)聯(lián)系。

由中鐵城投投資建設(shè)，中鐵一局、二局、三局、九局、建工等單位承建的G577線精河至伊寧縣公路工程

G577線精河至伊寧縣公路工程作為進(jìn)出伊犁河谷的第二條公路主通道，是伊犁河谷與烏魯木齊等地最為便捷的州際通道，也是博州通往南疆的重要通道，通車(chē)后從烏魯木齊前往伊寧市距離將縮短90公里，同時(shí)可避開(kāi)賽果高速果子溝泥石流、雪崩高發(fā)區(qū)，對(duì)于完善新疆干線公路網(wǎng)，改善區(qū)域交通狀況，提高公路運(yùn)輸能力、抗災(zāi)能力，帶動(dòng)區(qū)域資源開(kāi)發(fā)，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展具有極其重要的意義。

中鐵一局、四局、七局等單位參建的S21阿勒泰至烏魯木齊高速

中國(guó)首條交旅深度融合的沙漠探險(xiǎn)旅游高速公路——S21阿勒泰至烏魯木齊高速公路縱貫古爾班通古特沙漠與準(zhǔn)噶爾盆地，全長(zhǎng)342.5公里，其中沙漠路段超175公里，將兩地車(chē)程大幅縮短至3小時(shí)，開(kāi)創(chuàng)了交通與旅游協(xié)同發(fā)展的新模式。

產(chǎn)業(yè)賦能：激活發(fā)展新動(dòng)能

中國(guó)中鐵聚焦新疆現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)，投身能源、制造、文旅等關(guān)鍵領(lǐng)域，為高質(zhì)量發(fā)展注入澎湃動(dòng)力。從茫茫戈壁上的新能源基地，到特色鮮明的產(chǎn)業(yè)園區(qū)，中國(guó)中鐵人將一座座現(xiàn)代化工廠和設(shè)施植根于邊疆沃土。

中鐵一局承建的阿勒泰市天然冰川水產(chǎn)業(yè)園區(qū)項(xiàng)目

世界級(jí)低氘水產(chǎn)業(yè)新高地——阿勒泰市天然冰川水產(chǎn)業(yè)園區(qū)項(xiàng)目位于阿勒泰市火車(chē)站北側(cè)，主要建設(shè)綜合生產(chǎn)車(chē)間、動(dòng)力中心等設(shè)施，能夠規(guī)?；_(kāi)發(fā)珍稀的低氘水資源，極大提升“阿勒泰冰川水”的品牌影響力與產(chǎn)業(yè)附加值。

中鐵一局承建的新疆華電天山北麓基地610萬(wàn)千瓦新能源項(xiàng)目

國(guó)家首個(gè)“沙戈荒”大基地外送通道項(xiàng)目——新疆華電天山北麓基地610萬(wàn)千瓦新能源項(xiàng)目全面建成。該項(xiàng)目集風(fēng)、光、火、儲(chǔ)于一體，每年可向華中地區(qū)輸送綠電142億千瓦時(shí)，相當(dāng)于減排二氧化碳1172萬(wàn)噸，成功將戈壁荒漠變?yōu)椤澳茉淳G洲”。

中鐵五局承建的恰木薩水電站

葉爾羌河“水光儲(chǔ)”清潔能源基地的核心工程——恰木薩水電站于2020年7月竣工，不僅為南疆電網(wǎng)注入了綠色動(dòng)能，更肩負(fù)著流域防洪保安與灌溉供水的綜合使命，對(duì)優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)、促進(jìn)區(qū)域發(fā)展具有重大戰(zhàn)略意義。

中鐵設(shè)計(jì)規(guī)劃設(shè)計(jì)的烏蘇市光牧現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目

全疆最大“光牧互補(bǔ)”標(biāo)桿——烏蘇市光牧現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目總投資38.1億元，規(guī)劃面積超5.3萬(wàn)畝，通過(guò)“新能源+現(xiàn)代農(nóng)業(yè)”模式，打造集種植、養(yǎng)殖、加工、交易于一體的全產(chǎn)業(yè)鏈，預(yù)計(jì)年銷(xiāo)售額可達(dá)22.35億元，提供就業(yè)崗位1500個(gè)。

中鐵工業(yè)參建的新疆光伏新能源項(xiàng)目

南疆“光伏+儲(chǔ)能”一體化清潔能源示范基地——新疆光伏新能源項(xiàng)目位于阿克蘇拜城縣，建設(shè)規(guī)模達(dá)200MW光伏陣列及10MW/20MWh儲(chǔ)能系統(tǒng)，通過(guò)110kV線路接入電網(wǎng)，對(duì)優(yōu)化南疆能源結(jié)構(gòu)、保障電力穩(wěn)定供應(yīng)具有重要示范意義。

民生溫度：繪就幸福生活新圖景

發(fā)展的溫度，體現(xiàn)在千家萬(wàn)戶(hù)的幸福生活中。中國(guó)中鐵在新疆的建設(shè)，始終飽含民生情懷，將一幕幕美好的生活圖景從藍(lán)圖變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

中鐵二局承建的拜城縣卡普斯浪河溫泉水利樞紐工程

綜合效益顯著的民生水利樞紐——拜城縣卡普斯浪河溫泉水利樞紐工程壩高102.5米，總庫(kù)容0.54億立方米，可灌溉農(nóng)田32.89萬(wàn)畝，電站年發(fā)電量8600萬(wàn)千瓦時(shí)，將流域防洪標(biāo)準(zhǔn)從10年一遇提升至30年一遇，全面保障了灌溉、工業(yè)供水與能源安全。

中鐵二局承建的墨玉縣北部防沙治沙水源工程（一期）

鎖邊固沙的綠色生命工程——墨玉縣北部防沙治沙水源工程（一期）通過(guò)構(gòu)建“引-沉-輸-灌”一體化體系，為7.35萬(wàn)畝新增灌區(qū)提供水源，有效破解了沙漠邊緣生態(tài)修復(fù)與農(nóng)業(yè)灌溉的難題，助力“沙漠綠洲”夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。

中鐵七局承建的伊吾縣九年一貫制學(xué)校

賦能邊疆未來(lái)的現(xiàn)代化教育園區(qū)——伊吾縣九年一貫制學(xué)校落成啟用。項(xiàng)目新建及改造總面積超3.1萬(wàn)平方米，涵蓋教學(xué)樓、體育館、報(bào)告廳等完備設(shè)施，極大改善了當(dāng)?shù)剞k學(xué)條件，為學(xué)生提供了優(yōu)質(zhì)的教育環(huán)境。

中鐵八局承建的新疆塔城重點(diǎn)開(kāi)發(fā)開(kāi)放試驗(yàn)區(qū)供熱配套項(xiàng)目

支撐試驗(yàn)區(qū)發(fā)展的清潔供熱保障——新疆塔城重點(diǎn)開(kāi)發(fā)開(kāi)放試驗(yàn)區(qū)供熱配套項(xiàng)目總建筑面積約1.75萬(wàn)平方米，采用集中清潔供熱模式，每年可減排二氧化碳約8000噸，全面保障試驗(yàn)區(qū)產(chǎn)業(yè)落地與人口集聚的用熱需求。

中鐵八局承建的塔城地區(qū)保障性租賃住房項(xiàng)目

助力“住有所居”的民生標(biāo)桿——塔城地區(qū)保障性租賃住房項(xiàng)目總建筑面積約18.47萬(wàn)平方米，提供保障性租賃住房3700套，有效緩解試驗(yàn)區(qū)務(wù)工人員的住房困難，為區(qū)域新型城鎮(zhèn)化進(jìn)程提供堅(jiān)實(shí)保障。

團(tuán)結(jié)交融：共繪民族團(tuán)結(jié)同心圓

中國(guó)中鐵在疆發(fā)展的同時(shí)，主動(dòng)擔(dān)當(dāng)起民族團(tuán)結(jié)的連心橋。從幫扶援建到文化保護(hù)，從公益活動(dòng)到應(yīng)急搶險(xiǎn)，中國(guó)中鐵人用實(shí)際行動(dòng)詮釋著央企的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，讓民族團(tuán)結(jié)之花在天山南北絢爛綻放。

中鐵一局承建的莎車(chē)縣現(xiàn)代農(nóng)業(yè)（肉羊）產(chǎn)業(yè)園

鄉(xiāng)村振興“領(lǐng)頭羊”——莎車(chē)縣現(xiàn)代農(nóng)業(yè)（肉羊）產(chǎn)業(yè)園集飼料加工、養(yǎng)殖、糞污處理于一體，有力推動(dòng)了當(dāng)?shù)匮虍a(chǎn)業(yè)向集約化、工廠化轉(zhuǎn)型升級(jí)，成為帶動(dòng)群眾增收、促進(jìn)縣域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新引擎。

中鐵建工集團(tuán)設(shè)計(jì)的烏魯木齊文化中心

國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的綜合性文化殿堂——烏魯木齊文化中心總建筑面積24.1萬(wàn)平方米，匯集大劇院、音樂(lè)廳、博物館等六大場(chǎng)館，以其“國(guó)內(nèi)一流”的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和完備功能，成為烏魯木齊市重要的文化新地標(biāo)。

中鐵建工集團(tuán)設(shè)計(jì)的烏蘇市文創(chuàng)旅游非遺基地項(xiàng)目

烏蘇文化會(huì)客廳——烏蘇市文創(chuàng)旅游非遺基地項(xiàng)目建筑面積約1.7萬(wàn)平方米，內(nèi)含文化展示、文藝培訓(xùn)、非遺推廣等多功能區(qū)域，為公眾文化教育與非遺傳承提供現(xiàn)代化平臺(tái)，極大滿(mǎn)足群眾的精神文化需求。

中鐵三局建設(shè)者開(kāi)展捐資共建

中鐵三局在和若鐵路建設(shè)過(guò)程中，主動(dòng)參與和田地區(qū)四個(gè)村的振興工程建設(shè)，累計(jì)為當(dāng)?shù)赝貙捴鞲傻?600平方米，并先后多次慰問(wèn)當(dāng)?shù)乩щy群眾。

▲中鐵五局建設(shè)者與當(dāng)?shù)厣贁?shù)民族群眾在一起

中鐵五局和若鐵路建設(shè)者在奧依亞依拉克鎮(zhèn)免費(fèi)提供砂石料60000立方、水泥300噸，總價(jià)值36萬(wàn)元，用于該鎮(zhèn)修建養(yǎng)羊場(chǎng)，確保牧民、牲畜能夠在之后平安過(guò)冬。

中鐵科研院承擔(dān)樓蘭古城佛塔及三間房遺址搶救性加固工程

樓蘭古城佛塔及三間房遺址搶救性加固工程創(chuàng)新采用“天-空-地”立體監(jiān)測(cè)與精細(xì)化修復(fù)技術(shù)，并研發(fā)“數(shù)字樓蘭”系統(tǒng)，開(kāi)創(chuàng)極端環(huán)境大遺址預(yù)防性保護(hù)新模式，為絲綢之路研究提供珍貴的數(shù)字化支撐。

七十載團(tuán)結(jié)奮斗，七十載春華秋實(shí)。中國(guó)中鐵在新疆的奮斗歷程，是無(wú)數(shù)建設(shè)者青春與汗水的縮影，更是中央企業(yè)與邊疆地區(qū)共同發(fā)展的生動(dòng)見(jiàn)證。當(dāng)前，新疆正處在高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，中國(guó)中鐵將繼續(xù)發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，深度參與絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)建設(shè)，為建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化新疆貢獻(xiàn)新的更大力量。

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執(zhí)行主編丨李元、沈蘇

責(zé)任編輯丨陳英棟

內(nèi)容來(lái)源丨股份公司黨建工作部、相關(guān)單位

中國(guó)中鐵融媒體中心

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