汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，打造高質(zhì)量的“解放品牌已成為動(dòng)力總成事業(yè)部的關(guān)鍵任務(wù)。動(dòng)力總成事業(yè)部技術(shù)發(fā)展部橋齒工藝設(shè)計(jì)主管馬云雙，深耕橋減速器主、從動(dòng)錐齒輪工藝領(lǐng)域，以“拼搏創(chuàng)新、追求卓越”的初心扎根一線，在質(zhì)量攻堅(jiān)戰(zhàn)場(chǎng)上書寫實(shí)干答卷。

建閉環(huán)系統(tǒng) 讓精度可管可控

“制齒環(huán)節(jié)的每一組參數(shù)，都是質(zhì)量的密碼?！瘪R云雙牽頭借力螺旋錐齒輪開發(fā)軟件，搭建起制齒、刃磨、檢測(cè)、反調(diào)全流程閉環(huán)加工系統(tǒng)。他同步推動(dòng)制齒設(shè)備網(wǎng)絡(luò)物聯(lián)，實(shí)現(xiàn)從軟件開發(fā)到刀具匹配、加工測(cè)量的線上線下參數(shù)化管理，徹底杜絕反調(diào)誤輸、刀具不匹配等隱患。此舉不僅保障了錐齒輪制齒一致性，更將調(diào)整加工效率提升 50%以上，為質(zhì)量與效率雙提升破題。

筑智能產(chǎn)線 為品質(zhì)筑牢防線

在440換代一體化錐齒輪硬車研配自動(dòng)化產(chǎn)線建設(shè)中，馬云雙主動(dòng)啃下“硬骨頭”：打通自動(dòng)尋齒上料、關(guān)鍵尺寸檢測(cè)等技術(shù)難點(diǎn)，攻克視覺拆碼垛、丹粉自動(dòng)噴涂等核心工藝。這條集成車削、研齒、配對(duì)工藝的自動(dòng)化生產(chǎn)線成為行業(yè)首創(chuàng)，以全過程質(zhì)量監(jiān)控為解放換代產(chǎn)品注入“品質(zhì)底氣”。

攻克新難題 助轉(zhuǎn)型提質(zhì)提效

面對(duì)2025年新能源車市場(chǎng)的爆發(fā)式需求，新能源專用橋?qū)X輪傳動(dòng)誤差的嚴(yán)苛要求，成為生產(chǎn)轉(zhuǎn)產(chǎn)的“攔路虎”。馬云雙扎根一線反復(fù)試驗(yàn)，優(yōu)化新能源齒輪齒面修形方案，破解磨齒砂輪干涉、生產(chǎn)節(jié)拍長(zhǎng)等痛點(diǎn)。最終實(shí)現(xiàn)新能源齒輪關(guān)鍵尺寸100%合格，推動(dòng)457新能源磨齒齒輪快速批量轉(zhuǎn)產(chǎn)，為滿足市場(chǎng)需求提供了堅(jiān)實(shí)支撐。

馬云雙始終以工匠精神為標(biāo)尺，從工藝完善到刀具優(yōu)化，從輔材替代到效率提升，持續(xù)深挖質(zhì)量潛力。在三年質(zhì)量攻堅(jiān)戰(zhàn)的征程中，他用技術(shù)創(chuàng)新與實(shí)干擔(dān)當(dāng)，為解放品牌的高質(zhì)量發(fā)展注入源源不斷的動(dòng)力。

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