10月7日,太原局集團(tuán)公司管內(nèi)大秦、北同蒲等線將展開第二階段集中修,大幅提升線路設(shè)備質(zhì)量,為冬季電煤保供運(yùn)輸創(chuàng)造良好條件。
此次集中修施工計劃工期20天,每日將安排180分鐘施工天窗,預(yù)計10月26日結(jié)束。范圍涵蓋大秦線、遷曹線、湖東及大同樞紐、北同蒲線(平旺—寧武間)、朔準(zhǔn)線、寧岢線、岢瓦線等多條線路及相關(guān)支線,施工規(guī)模龐大,涉及線路、橋隧等多專業(yè)維修項目。
為確保施工高效推進(jìn),哈爾濱、北京、呼和浩特、武漢、西安、上海、南昌、廣州、成都、蘭州等多個鐵路局及單位的2萬余名施工人員、126個施工隊伍將同步參與。同時,配備大型作業(yè)車67組、路用車列若干及大量小型養(yǎng)路機(jī)械參與會戰(zhàn)。
施工將以成段更換鋼軌、成段更換軌枕、大機(jī)清篩、成組更換道岔以及道床換砟為主線展開。為確保施工、運(yùn)輸“兩不誤”,太原局集團(tuán)公司將緊盯年度貨運(yùn)任務(wù)目標(biāo),精準(zhǔn)編制施工計劃,合理安排列車開行方案,堅決確保施工任務(wù)安全優(yōu)質(zhì)高效完成。
來源 | 太原鐵路
編輯 | 徐赫陽
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