穿越疏影楓樺，穿越蒼茫林海

穿越霜凝鋼軌，穿越深谷密林

秋日的大興安嶺

是大自然的丹青佳作

4182次林區(qū)公益性“慢火車”

每天穿行林海

見(jiàn)證鐵路守護(hù)者的“一天四季”

9月22日，清晨6時(shí)的牙林線北部氣溫僅有零下1攝氏度，秋日的大興安嶺間，紅松、白樺在晨光中暈染出深淺交錯(cuò)的色塊。

中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司海拉爾工務(wù)段金河線路車間阿龍山線路工區(qū)工長(zhǎng)張玉滿顧不上欣賞這番景致。他套上薄羽絨服，將拉鏈拉嚴(yán)至下頜，正彎腰清點(diǎn)著撥道器、水平儀等工具。今天，他們要帶著這些十幾公斤重的工機(jī)具穿越密林，開(kāi)展曲線撥道作業(yè)與路基沉降整修，腳下的鋼軌已泛起一層白霜，泛著冷硬的光。

穿越密林的小路

牙林線位于內(nèi)蒙古大興安嶺北部，是沿線百姓出行的“生命線”，這段鐵路的檢修維護(hù)工作由阿龍山線路工區(qū)負(fù)責(zé)。這里地形復(fù)雜，山高路陡，鐵路線多穿行于密林中，年無(wú)霜期僅有86天，冬季最低氣溫時(shí)常跌破零下40攝氏度。剛?cè)?月，便已呈現(xiàn)“早冬午夏”的景象，清晨氣溫跌破冰點(diǎn)，中午卻能暖如初夏。

“這幾天氣溫變化較大，一早零下1攝氏度凍得縮脖子，中午能飆到20攝氏度左右，山風(fēng)都帶著暖意?！睆堄駶M邊說(shuō)邊把防寒服和外套一股腦脫下來(lái)，里面只穿了件深黑色半截袖，隨手從工具袋里翻出黃馬甲套上——這是工區(qū)的作業(yè)專用馬甲，輕便又醒目。

背著十幾公斤的工機(jī)具在密林中穿行時(shí)，他還裹得嚴(yán)實(shí)，這會(huì)兒半截袖后背已洇出一片深色汗痕，他說(shuō)：“枝丫剮得衣服嘩啦響，腳下落葉沒(méi)到腳踝，扛著撥道器走15分鐘，再遇上中午這溫度，不脫衣服就得捂出痱子?！?/span>

“你看這段曲線軌道，受前期凍脹和雨水影響，方向已經(jīng)偏了10多毫米，必須精準(zhǔn)撥回原位；那邊路基雨后又下沉了3厘米，不及時(shí)夯填整修，列車經(jīng)過(guò)時(shí)容易晃車?！睆堄駶M指著前方的鋼軌，中午的陽(yáng)光把鋼軌曬得溫?zé)?，指尖觸碰到軌面時(shí)他不再縮手，“早上摸鋼軌像摸冰坨，中午倒正好干活，曲線撥道靠撬棍合力‘較勁’，路基整修得先敲碎表層凍土再填夯，加上來(lái)回扛工具，一天忙得腳不沾地?！?/span>

17時(shí)，氣溫再度跌至零下2攝氏度，寒風(fēng)卷著落葉掠過(guò)道床，張玉滿趕緊把外套重新穿上。“這天氣比過(guò)山車還刺激，早上戴棉帽，中午穿半截袖套黃馬甲，晚上又得裹成‘粽子’?！彼钢h(yuǎn)處的山巒，“你看那片白樺林，葉子都快落光了，其他地方的同事這會(huì)兒估計(jì)還在穿秋裝呢！”

在阿龍山工區(qū)的工具房里，整齊碼放著適應(yīng)極端溫差的專業(yè)裝備。線路工小陳打開(kāi)自己的工具包，里面分門別類裝著大容量保溫壺、加絨防滑手套、暖手寶，還有一小瓶防凍裂護(hù)手霜?！捌渌^(qū)的同事早就穿慣了黃馬甲，咱這兒得配著沖鋒衣或者薄羽絨服換著穿，一天能換三回衣裳?！?/span>

班長(zhǎng)郝家興腰間的工具腰帶磨得發(fā)亮，軌溫監(jiān)測(cè)儀、撥道器、水平儀別得整整齊齊，最邊上還掛著個(gè)按壓式噴壺。“這是鋼軌防凍潤(rùn)滑噴劑，早上低溫?fù)艿赖每克鼫p少摩擦，中午二十來(lái)攝氏度倒用不上，可早晚溫差大，螺絲扣一冷一熱容易卡澀，還得提前噴好?！彼麑?duì)著鋼軌與枕木的縫隙按了下噴嘴，細(xì)霧帶著淡淡的礦物油味散開(kāi)，“咱們這里得跟凍土、密林和溫差‘三重較勁’，路基一凍一化就下沉，扛著工具穿越密林費(fèi)勁兒，衣裳換慢了還得遭罪?！?/span>

暮色漸濃，職工們背著工具回到工程車，柴油爐上溫著的飯盒飄出熱氣。張玉滿烤了烤手，又用雙手捂了捂被風(fēng)吹得通紅的臉頰，掏出手機(jī)給女兒發(fā)了張照片：自己穿著羽絨服，身旁放著疊好的黃馬甲和半截袖，身后是秋日的密林。

“閨女總說(shuō)我像變裝的北極熊，其實(shí)我這是‘應(yīng)季工裝’?！彼χ瑒?dòng)照片，展示著不同時(shí)段的穿著——清晨的防寒服、中午的半截袖配黃馬甲、深的加厚羽絨大衣。

晚霞里，大家的黃色防護(hù)服在鋼軌上閃爍著熒光，宛如跳動(dòng)的火焰。大興安嶺的寒風(fēng)掠過(guò)枕木，鋼軌在余暉下靜靜延伸，這群背著工具穿越密林、一天三換衣裳的鐵道守護(hù)者，正用腳步丈量著每一寸軌道，用曲線撥道的精準(zhǔn)、路基整修的扎實(shí)，守護(hù)著林區(qū)百姓出行的“生命線”。

供稿：《人民鐵道》報(bào)業(yè)有限公司黑龍江記者站（哈爾濱局集團(tuán)公司融媒體中心）

文圖：胡艷波 康健 徐鑫

編輯：曲泊寧

審校：高珊

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