摘要

了解低溫擱置對電池循環(huán)性能及老化機制的影響，對鋰離子電池在低溫環(huán)境的運行管理很重要。在-40℃和25℃下擱置電池，并以1.00 C倍率在2.30～3.65 V進行充放電，重復上述操作15次。通過健康狀態(tài)（SOH）、電化學阻抗、微分電壓及容量增量曲線等性能參數，對鋰離子電池的老化行為進行分析。低溫擱置對電池SOH有一定影響，與對照組相比，平均容量保持率下降了2.04個百分點，首次庫侖效率為97.4%。低溫擱置后的電池歐姆阻抗和電荷轉移阻抗增大。分析微分電壓和容量增量曲線發(fā)現，電池內部活性物質和活性Li+損失是造成容量衰減的主要原因。

關鍵詞

鋰離子電池;　低溫擱置;　電化學性能;　充放電曲線;　容量損失;　老化機理

主要內容

在低溫環(huán)境下，電池內Li+的嵌脫過程會受到阻礙，長期低溫充放電會導致內部可移動的Li+數量減少，部分Li+會被還原成鋰金屬，形成鋰枝晶，沉積在負極表面，導致容量損失。電池負極沉積的鋰枝晶逐漸生長可能會刺穿隔膜，導致內短路，加速壽命衰減。

本文作者通過變溫試驗艙模擬低溫擱置環(huán)境，測試電池容量保持率、庫侖效率、電化學阻抗譜(EIS)、充放電曲線、容量增量及微分電壓曲線等特性參數，對電池的老化行為進行分析，探究低溫擱置后鋰離子電池的循環(huán)性能及老化機制。

1 實驗

1.1 實驗材料

實驗用軟包裝鋰離子電池以LiFePO4為正極、石墨為負極，額定容量為10Ah，電壓為2.30~3.65V，尺寸為8.3mm×113.0mm×146.0mm。電池測試平臺由高低溫試驗艙、電池充放電測試儀組成。

1.2 實驗方法

實驗前，各樣品先進行恒流-恒壓(CC-CV)充電，即以1.00C充電至3.65V，轉恒壓充電至0.05C，再進行1.00C恒流(CC)放電至2.30V，循環(huán)3次，以評估電池的實際可用容量，并篩選出一致性較好[放電容量差異在±0.1Ah以內，直流內阻(DCR)差異在±3mΩ以內]的6只電池，分成低溫實驗組和常溫對照組。上述充放電均在室溫下進行。用 電池內阻測試儀分別夾到對應的電池正負極極耳，測量100%荷電狀態(tài)(SOC)電池的DCR。

1.2.1 低溫擱置和循環(huán)充放電測試

首先將試驗艙的溫度調至-40℃，將100%SOC的電池放入艙內，擱置12h，確保電池內部完全冷卻；然后將試驗艙的溫度調至25℃，等待1h，以1.00C倍率將電池放電2.30V(記錄充放電數據并作圖分析)，靜置40min后，再在25℃下，將電池以CC-CV充電至3.65V(即100%SOC)，截止電流為0.05C，完成一次循環(huán)。之后，將試驗艙溫度調至-40℃，重新將電池放入，開始下一次循環(huán)。上述循環(huán)操作重復15次。對照組充放電的步驟一致，但試驗箱溫度全程恒定為25℃。

為排除電池充放電是在相對低的溫度下進行的可能，另外取新鮮電池-40℃擱置12h，將試驗艙溫度調至25℃，分別記錄恢復室溫20min、40min和60min后對應的電池放電容量。放電制度為以1.00C倍率將電池放電至2.30V。

1.2.2 低倍率充放電測試

循環(huán)測試后的電池,在室溫下進行恒流(0. 04 C)充放電測試,電壓為2. 30~3.65V,充放電交替期間,靜置30min。

1.2.3 EIS測試

完成測試后的電池充電至100%SOC,再用電化學工作站進行 EIS 測試。

2 結果與討論

2.1 電池參數測試結果

各組的電池參數如表1所示。

表1　實驗用鋰離子電池的參數

2.2 電池老化特性分析

每組實驗各取3只電池，各數據取平均值為排除電池充放電在較低溫度下進行的可能，分別記錄電池經低溫擱置后恢復室溫20min、40min和60min后的放電容量，分別為9.12Ah、9.98Ah和9.98Ah。

恢復室溫40min和60min 的電池放電容量一致，說明實驗中已經確保電池恢復至室溫。所選電池在不同溫度擱置后，由式(1)計算得到的容量保持曲線見圖1。

式(1)中：Q為電池的放電容量保持率；Cp為電池當前狀態(tài)下的放電容量；Ci為電池的初始容量。

從圖1可知：對照組的電池放電容量保持率基本無變化；而經過-40℃擱置的電池，放電容量保持率相較于對照組平均下降了2.04個百分點。首次低溫擱置對電池的影響較明顯，使容量保持率降低至97.44%，后續(xù)循環(huán)對容量保持率的影響相對不明顯。

庫侖效率是衡量鋰離子電池性能的重要指標之一。庫侖效率越高，說明鋰離子電池在充放電過程中越能有效地利用儲存的能量，電池的壽命將會更長，性能將會更好。

為進一步探究低溫擱置對電池放電能力的影響，通過式(2)計算得到低溫擱置后的電池庫侖效率，如圖2所示。

式(2)中：P為電池的庫侖效率；Cd為電池每次循環(huán)的放電容量；Cc為電池每次循環(huán)的充電容量。

從圖2可知：對照組電池循環(huán)15次后的庫侖效率為99.8%。性能較好；而經過-40℃擱置后，電池的首次庫侖效率為97.4%，后續(xù)的庫侖效率保持在99.8%左右，表明首次低溫擱置對庫侖效率造成了影響，而后續(xù)低溫擱置的影響較小。這與容量保持率曲線呈現的規(guī)律相符。

電池容量下降的原因在于，低溫擱置導致電池內部 Li+嵌脫困難，離子電導率降低，內阻增加，化學反應速率下降，放電困難，首次循環(huán)的庫侖效率降低。由容量保持率及庫侖效率可知，低溫擱置對電池容量的影響，不會隨著循環(huán)次數的增加進一步加深。這可能是由于電池首次低溫擱置后，內部材料活性降低，內阻增加,放電能力減弱，導致放電容量下降。后續(xù)低溫擱置不會加劇對內部材料活性的影響，室溫環(huán)境和放電期間的產熱使內部材料的活性有所恢復。

電池在-40℃擱置實驗期間首次、第5次、第10次和第15次循環(huán)的充放電曲線見圖3。從圖3可知,首次低溫擱置后,放電初期出現了電壓下降的現象,放電電壓降至 3. 16 V,然后回升至正常電壓平臺,完成放電過程。

這是因為電池經首次低溫擱置后，內部部分材料還處于低溫狀態(tài)，活性較低，活性物質未能完全參與反應，反應速率下降，使電池的極化效應增強，內阻增加，導致放電初期電壓下降；隨著外界熱量傳入以及電池自身放電產熱，內部活性物質得到激活，電池內阻降低，可恢復到正常放電電壓平臺繼續(xù)放電。后續(xù)低溫擱置未加劇對電池的影響，因此，電壓下降幅度在正常范圍內。

EIS可體現鋰離子電池充放電過程中的動力學特性，通常采用構建等效電路模型的方法得到Nyquist圖。Nyquist圖一般由3部分組成，分別為曲線與橫坐標的交點、半圓弧以及一條斜率約為45°的直線，即高、中、低頻區(qū)，分別代表電池的歐姆阻抗Rs、電荷轉移阻抗Rct和固相擴散阻抗Rw。兩組電池完成15次擱置實驗后的EIS和等效電路圖見圖4。

從圖4可知，-40℃低溫擱置后的電池與對照組相比，Rs增加，增長率為16.18%，主要是因為低溫擱置降低了電解液及電池內部材料的活性。-40℃低溫擱置后的電池，圓弧半徑更大，說明Rct有所增加，原因在于電荷轉移的過程更容易受到溫度的影響。低溫擱置后，電解液黏度增加，Li+的嵌脫與遷移均受到干擾，離子電導率降低，從而導致電池的Rct及Rw增大。綜上所述，EIS測試結果表明，低溫擱置導致電池阻抗的增加，阻抗增加會導致電池內部動力學性能衰退，進而導致電極材料的損失及循環(huán)容量的衰減。

2.3 電池容量增量與微分電壓曲線分析

分析微分電壓(dU/dQ)曲線以及容量增量(dQ/dU)曲線，可識別電池內部活性物質的變化，相變峰可反映電池的健康狀態(tài)，進一步探究低溫擱置對電池電化學性能的影響。采用0.04C的低倍率對電池進行一次充放電，對容量和電壓進行微分處理，得到的dU/dQ曲線和dQ/dU曲線見圖5。

dU/dQ曲線主要反映活性物質在Li+ 嵌脫過程中的相變，特征峰之間的距離可衡量活性材料在某相狀態(tài)下的最大鋰嵌脫量。從圖5(a)可知，電池的dU/dQ曲線有2個明顯的特征峰：特征峰①代表負極的相變；特征峰②代表正極和負極的共同作用。與對照組相比，-40℃擱置后的電池，特征峰①向低容量方向偏移，電壓平臺減小，表明電極活性材料有損失，此外，特征峰①還出現銳化現象，表明有活性Li+的損失，銳化程度取決于電極中活性Li+的含量。綜上所述，活性物質和活性Li+的損失，導致了電池容量衰減。特征峰②可能是由于鋰消耗的副反應，產生了低容量方向的偏移。

電池dQ/dU曲線的特征峰與內部的氧化還原反應及界面轉化有關。從圖5(b)可知，電池的dQ/dU曲線有3個明顯的特征峰，分別代表正負極的幾個氧化還原反應。低溫擱置后的電池，各特征峰都向低電壓方向偏移，結合圖4可知，是低溫擱置導致內部極化增加，Li+的嵌脫受阻，導致電池內阻增加造成的。特征峰①、②峰值的變化歸因于電池內部活性材料穩(wěn)定性和活性的變化；特征峰③的峰值下降，歸因于Li+的損失導致容量衰減。

3 結論

本文作者對-40℃擱置后的鋰離子電池進行充放電，重復 15 次操作，研究低溫擱置后的老化行為及內在機制。

電池經低溫擱置后，與對照組相比，平均容量保持率下降了2.04個百分點，首次庫侖效率為97.4%，出現明顯的老化。在放電初期，電池由于內阻增大，放電電壓下降，然后恢復至正常水平。

在低溫擱置后,電池的阻抗上升，Rs增長率為16.18%，Rct也明顯增大。這是因為低溫降低了電池內部的化學反應速率，使Li+的嵌脫受阻,導致電池阻抗增大。

基于dU/dQ曲線和dQ/dU曲線分析，低溫擱置會導致放電容量的衰減，主要是因為活性物質和活性Li+的損失，以及電池內阻的增加。

文獻來源:

馬文斌,楊小鈺,謝松.低溫擱置對鋰離子電池性能的影響[J].電池,2024,54(04):533-536.

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