坦桑尼亞當(dāng)?shù)貢r間10月11日14時38分

隨著最后一根鉆孔樁

混凝土順利澆筑完成

由中鐵大橋局承建的

坦桑尼亞達(dá)港石油儲罐設(shè)計和建造工程項目

樁基工程施工完成

標(biāo)志著基礎(chǔ)工程取得階段性勝利

為后續(xù)承臺、油罐罐體安裝工程

奠定了堅實基礎(chǔ)

作為坦桑尼亞國家港務(wù)局

重點投資的現(xiàn)代化油庫工程

本項目承擔(dān)著接收、儲存

與分配各類液體散裝貨物

的重要職能

項目總占地約6萬平方米

規(guī)劃建設(shè)15座大型儲罐

包括6座柴油罐、5座汽油罐

3座航空燃油罐

及1座產(chǎn)品接口罐

儲罐基礎(chǔ)全部采用

直徑1.0米鉆孔灌注樁加承臺結(jié)構(gòu)

其中14座直徑40米×24.5米儲罐

每座布設(shè)75根樁，共1050根樁

樁長為28.1米

1座直徑27米×20.5米儲罐

布設(shè)37根樁，樁長為25米

項目施工任務(wù)繁重、工期緊

技術(shù)要求嚴(yán)格

項目自啟動以來

面對地質(zhì)條件復(fù)雜

工期緊張、地材短缺、雨季施工

大選年政治形勢動蕩等多重挑戰(zhàn)

項目團隊科學(xué)組織、精心部署

投入多臺旋挖鉆機

優(yōu)化施工工藝

嚴(yán)格把控鉆孔深度

鋼筋籠安裝等關(guān)鍵環(huán)節(jié)

全體建設(shè)者搶抓施工黃金期

晝夜奮戰(zhàn)

完成全部鉆孔樁施工任務(wù)

展現(xiàn)了團隊高效的施工組織能力

和過硬的專業(yè)素養(yǎng)

鉆孔樁施工中

項目部始終堅持

“安全第一、質(zhì)量為本、效率為先”原則

合理配置資源

強化安全管理

優(yōu)化施工工藝

對樁基孔徑、垂直度等參數(shù)

進(jìn)行全過程監(jiān)控

確保樁基承載力滿足設(shè)計要求

同時

項目部嚴(yán)格落實安全環(huán)保措施

助力綠色能源項目建設(shè)

作為坦桑尼亞地方政府

重要能源類項目工程

鉆孔樁施工的圓滿完成

標(biāo)志著達(dá)港石油儲罐設(shè)計與建造項目

正式轉(zhuǎn)入承臺

油罐罐體工程安裝施工階段

下一步

項目部將加快推進(jìn)承臺

油罐罐體安裝等工程施工

同步開展罐區(qū)管道及外管線連接工程

建筑施工、設(shè)備系統(tǒng)

電氣、電信、儀表

及控制系統(tǒng)等籌備工作

為項目后續(xù)工作有序銜接

奠定堅實基礎(chǔ)

項目鏈接

達(dá)累斯薩拉姆市達(dá)港碼頭石油儲罐設(shè)計與建造工程建設(shè)單位為坦桑尼亞港務(wù)局。項目建成后，達(dá)累斯薩拉姆港卸載石油船只的周轉(zhuǎn)時間從12天縮短到3天，并有助于降低零售價格，滿足當(dāng)?shù)丶爸苓叺貐^(qū)日益增長的石油需求，促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展，創(chuàng)造更多就業(yè)機會，極大提高坦桑尼亞國家能源儲備能力。

監(jiān)制｜舒智明

審核｜祁曙光

編輯｜羅夢露

圖文｜孫曉龍

來源｜坦桑尼亞石油儲罐項目部

【相關(guān)推薦】

【黨旗紅·爭先鋒】⑦濰宿高鐵至青島連接線項目部：先鋒旗幟飄揚在青山綠水間

【安全生產(chǎn)大家談】設(shè)備安全管理責(zé)重山岳

堅守崗位 只爭朝夕！大橋人用奮斗繪就壯美橋梁新畫卷

聲明：本文系轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，請讀者僅作參考，并自行核實相關(guān)內(nèi)容。若對該稿件內(nèi)容有任何疑問或質(zhì)疑，請立即與鐵甲網(wǎng)聯(lián)系，本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理，再次感謝您的閱讀與關(guān)注。