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市政修補(bǔ)需頻繁轉(zhuǎn)場(chǎng)卻效率低、園林作業(yè)空間狹窄難操作、多場(chǎng)景施工要租多臺(tái)設(shè)備增成本？針對(duì)這些痛點(diǎn)， SY65W 運(yùn)動(dòng)版輪挖以 “輪挖輕騎，匠心重器” 之姿，成為市政道養(yǎng)、綠化園林、緊急救險(xiǎn)的專屬解決方案。

一、“輕騎” 本色：精準(zhǔn)破解場(chǎng)景效率難題

作為適配多場(chǎng)景的 “靈活擔(dān)當(dāng)”，SY65W 運(yùn)動(dòng)版從轉(zhuǎn)場(chǎng)、空間、功能三方面直擊施工效率痛點(diǎn)：

轉(zhuǎn)場(chǎng)快，覆蓋廣

輪式設(shè)計(jì)搭配 8 噸承載力進(jìn)口驅(qū)動(dòng)橋，最高行駛速度達(dá) 23km/h，無(wú)需依賴拖車，市政道路修補(bǔ)時(shí)一天可輕松覆蓋 5 個(gè)以上作業(yè)點(diǎn)，大幅減少等待時(shí)間；

空間靈，穿梭易

整機(jī)總寬僅 1993mm、輪距 1600mm，能靈活穿梭于園林樹(shù)木間隙與小區(qū)狹窄巷道，再加上 2300mm 超長(zhǎng)軸距優(yōu)化的前后軸荷比，即便在坡道作業(yè)也穩(wěn)如平地，避免空間受限導(dǎo)致的作業(yè)停滯；

功能全，成本省

預(yù)留破碎錘管路接口，標(biāo)配 0.23m3 鏟斗，更換屬具即可實(shí)現(xiàn)破碎舊路面、抓木栽苗等操作，一機(jī)頂多機(jī)，省去多臺(tái)設(shè)備租賃的額外開(kāi)支。

二、硬核性能：兼顧節(jié)能與耐用，降低長(zhǎng)期施工成本

面對(duì)市政、園林高頻次作業(yè)需求，SY65W 以強(qiáng)動(dòng)力、高耐用性保障長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行：

節(jié)能高效，少耗多干

搭載久保田渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，36kW 額定功率、206.9Nm 扭矩滿足挖硬土、破碎石等高強(qiáng)度作業(yè)，且無(wú) DPF 后處理設(shè)計(jì)減少維護(hù)頻次，比同級(jí)別機(jī)型油耗低 5%；配合自主研發(fā)的電控負(fù)載敏感液壓系統(tǒng)與恒功率算法，整機(jī)綜合能效比提升 5%；

結(jié)構(gòu)耐用，減少故障

動(dòng)臂加強(qiáng)板厚度增至 6mm，強(qiáng)度比普通輪挖高 30%，動(dòng)臂后支承、中心支座采用鍛件替代焊接件，杜絕應(yīng)力集中開(kāi)裂；軸套應(yīng)用激光熔覆技術(shù)，耐磨壽命延長(zhǎng) 2 倍，再加上新型開(kāi)式 O 型圈防塵圈擋沙護(hù)件、外露式液壓油箱，既能應(yīng)對(duì)市政挖石、園林勾拉的損耗，又方便日常維護(hù)，減少故障停機(jī)。

三、智能座艙：優(yōu)化操作體驗(yàn)，緩解長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)疲勞

考慮到市政、園林施工常需長(zhǎng)時(shí)間操作，SY65W 從空間、舒適、智能三方面升級(jí)駕駛室：

空間更寬敞

與知名汽車設(shè)計(jì)公司合作，駕駛室加長(zhǎng) 50mm、增高 50mm，空間增加 10%，180cm 身高操作手也能舒展腿腳，尾部 1658mm 回轉(zhuǎn)半徑還能避免作業(yè)時(shí)碰撞周圍設(shè)施；

舒適更貼心

座椅椅背旋轉(zhuǎn)角度從 22.2° 擴(kuò)大至 33.3°，累時(shí)可靈活調(diào)整坐姿；空調(diào)優(yōu)化風(fēng)口位置實(shí)現(xiàn)全身恒溫，室內(nèi)噪音低至 74dB，比普通輪挖安靜 15%，減少噪音與溫度不適帶來(lái)的疲勞；

從轉(zhuǎn)場(chǎng)效率到長(zhǎng)期成本，從操作體驗(yàn)到場(chǎng)景適配， SY65W 始終圍繞市政、園林施工的核心需求發(fā)力。無(wú)論是市政道路的精細(xì)化修補(bǔ)，還是園林景觀的高效打造，這款 “輪挖輕騎” 都能以多面能力破解施工難題，用硬核實(shí)力帶來(lái)更省心、更高效的作業(yè)新體驗(yàn)，成為施工團(tuán)隊(duì)的可靠伙伴。

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