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鐵路運(yùn)價(jià)階梯下浮驅(qū)動(dòng)蘭炭市場(chǎng)預(yù)期向好

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新疆煤炭交易中心消息,國(guó)慶假期過(guò)后,哈密蘭炭市場(chǎng)開(kāi)啟漲價(jià)模式。本輪價(jià)格上行的驅(qū)動(dòng)邏輯主要來(lái)自?xún)煞矫妫阂环矫妫诿簝r(jià)上漲拉動(dòng)下,蘭炭企業(yè)推漲情緒強(qiáng)烈;另一方面,蘭州鐵路局實(shí)施的運(yùn)費(fèi)下浮政策有效刺激跨區(qū)域采購(gòu)需求,共同為市場(chǎng)注入強(qiáng)勁看漲預(yù)期。

一、鐵路運(yùn)費(fèi)方面

自10月13日起,蘭局對(duì)焦末鐵路運(yùn)費(fèi)價(jià)格進(jìn)行下浮調(diào)整,政策的調(diào)整是根據(jù)發(fā)貨量給予階梯式的運(yùn)費(fèi)下浮優(yōu)惠。發(fā)貨量越大,享受的運(yùn)費(fèi)減免幅度就越大。例如,從玉門(mén)東發(fā)往荊州北、青山泉、魚(yú)嘴、渤海新區(qū)、京唐港、萬(wàn)州(重慶市)、商丘、威舍等目的地,發(fā)運(yùn)一萬(wàn)噸下浮35元至51元之間,發(fā)運(yùn)10萬(wàn)噸下浮在59元至85元之間;發(fā)運(yùn)20萬(wàn)噸下浮在68元至98元之間,發(fā)運(yùn)30萬(wàn)噸下浮在74元至107元之間。

此次運(yùn)費(fèi)大幅下浮,顯著降低了蘭炭運(yùn)往主要消費(fèi)市場(chǎng)的終端成本,極大地刺激了此前因運(yùn)輸成本過(guò)高而受限的需求,為蘭炭漲價(jià)提供了直接動(dòng)力。對(duì)于蘭炭生產(chǎn)企業(yè)而言,運(yùn)費(fèi)下浮直接提升了產(chǎn)品的利潤(rùn)空間。在市場(chǎng)需求疲軟時(shí),這部分空間會(huì)通過(guò)降價(jià)讓利給下游;但在需求被有效激活的背景下,廠家更傾向于將此部分利潤(rùn)視為自身成本的降低和定價(jià)能力的增強(qiáng),從而敢于提高出廠報(bào)價(jià)。

二、煤價(jià)方面

蘭炭?jī)r(jià)格走勢(shì)和煤價(jià)格高度聯(lián)動(dòng),二者基本保持同向波動(dòng)。十一假期后,煤炭市場(chǎng)一掃之前的低迷氛圍,價(jià)格回暖信號(hào)清晰可見(jiàn)。今天上午,神華巴圖塔站臺(tái)外購(gòu)煤剛上漲6–14元/噸;下午,黃驊港下水煤便同步上調(diào)7–14元/噸;節(jié)后港口動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)也連續(xù)走強(qiáng),在煤價(jià)上漲拉動(dòng)下,蘭炭企業(yè)推漲情緒強(qiáng)烈。

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三、蘭炭利潤(rùn)方面

節(jié)后新疆中溫煤焦油弱勢(shì)運(yùn)行,加氫產(chǎn)品價(jià)格大跌,導(dǎo)致加氫企業(yè)壓價(jià)情緒高漲,加之國(guó)際油價(jià)繼續(xù)下跌,蘭炭廠主動(dòng)降價(jià)來(lái)保證自身出貨量,市場(chǎng)主力成交較節(jié)前下跌100元/噸至2750元/噸。在蘭炭的生產(chǎn)工藝中,煤焦油是其重要的副產(chǎn)品,其銷(xiāo)售收入是平衡綜合生產(chǎn)成本、維持企業(yè)盈利的關(guān)鍵一環(huán)。煤焦油價(jià)格的下跌,導(dǎo)致蘭炭企業(yè)整體利潤(rùn)水平顯著收窄,部分企業(yè)甚至面臨虧損壓力。在此背景下,蘭炭企業(yè)提漲蘭炭?jī)r(jià)格情緒強(qiáng)烈。

綜合來(lái)看,在原料成本支撐、運(yùn)輸條件改善、以及企業(yè)利潤(rùn)修復(fù)需求的共同作用下,蘭炭市場(chǎng)看漲情緒濃厚,價(jià)格支撐力明顯增強(qiáng)。預(yù)計(jì)短期內(nèi),在煤炭?jī)r(jià)格保持堅(jiān)挺、運(yùn)費(fèi)政策持續(xù)發(fā)揮效應(yīng)的背景下,蘭炭?jī)r(jià)格具備進(jìn)一步走強(qiáng)的預(yù)期,市場(chǎng)交投活躍度有望繼續(xù)提升。

來(lái)源 | 新疆煤炭交易中心

編輯 | 徐赫陽(yáng)

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