踏波筑虹：張靖皋長江大橋建造風(fēng)云錄

推薦單位江蘇省交通工程建設(shè)局

申報單位：江蘇省交通工程建設(shè)局張靖皋長江大橋建設(shè)指揮部

所在項目：張靖皋長江大橋

張靖皋長江大橋是國家“十四五”期間重點推動建設(shè)的過江通道項目，是長江經(jīng)濟帶綜合立體交通運輸?shù)倪^江通道重點實施項目。項目連接蘇州、泰州和南通三市，位于江陰長江大橋與滬蘇通大橋之間，跨江段全長7859米，包含南、北兩座航道橋以及南、中、北三段引橋。項目建設(shè)工期6年，2022年10月開工，計劃2028年基本建成。

項目將創(chuàng)下六項“世界之最”，實現(xiàn)六項“世界首創(chuàng)”。建設(shè)過程中，項目以打造“交通強國建設(shè)江蘇樣板標志性工程、中國橋梁科技創(chuàng)新引領(lǐng)代表性工程、世界特大跨懸索橋建設(shè)里程碑工程”為目標，努力形成富有特色的“張靖皋經(jīng)驗”。

宣傳措施

張靖皋長江大橋在建設(shè)過程中面臨長江中心島嶼地質(zhì)松軟差、超大深基坑施工風(fēng)險、生態(tài)敏感區(qū)環(huán)保要求嚴苛等多重挑戰(zhàn)。公眾對工程的認知長期停留在“世界第一跨”的抽象概念上，對技術(shù)突破的艱辛歷程、建設(shè)者的奉獻精神缺乏直觀感受。

面對這一現(xiàn)狀，項目部聯(lián)合人民網(wǎng)、《靖江日報》等媒體，歷時兩個月策劃拍攝《走進張靖皋長江大橋》系列紀錄片。項目團隊深入剖析公眾對重大工程的信息需求，確立“以人為鏡、以技為魂、以生態(tài)為脈”的創(chuàng)作理念，力求通過真實影像展現(xiàn)中國基建從“追趕者”到“引領(lǐng)者”的跨越式發(fā)展。紀錄片聚焦科技創(chuàng)新、生態(tài)保護、人文關(guān)懷三大維度，既呈現(xiàn)“鋼筋鐵骨”背后的創(chuàng)新科技，更揭示“大國工程”背后的人性溫度。

在傳播策略上，項目部構(gòu)建“中央媒體定調(diào)、地方媒體深耕、新媒體裂變”的立體化矩陣。人民網(wǎng)作為核心傳播平臺，開設(shè)“超級工程”專題話題，連續(xù)發(fā)布兩集紀錄片正片及多組施工攝影作品，結(jié)合張靖皋長江大橋南航道橋錨碇施工、主塔搭建等重大節(jié)點開展圖文宣傳，獲得點擊量10萬次。在《靖江日報》《南通日報》等地方媒體開辟“大橋進行時”專欄，深挖建設(shè)一線故事，讓“沉默的建造者”成為故事的主角。

在內(nèi)容創(chuàng)作上，紀錄片采用“科技敘事+人文表達”的雙線結(jié)構(gòu)。技術(shù)線以三維動畫模擬超深地連墻施工流程，用通俗語言解釋“智能成槽系統(tǒng)如何避免塌孔”“BIM模型預(yù)演壓漿過程檢測”；生態(tài)線跟蹤施工廢水循環(huán)利用系統(tǒng)，展現(xiàn)工程與自然共生的綠色實踐；人物線對總工及現(xiàn)場技術(shù)員進行長時間拍攝，并通過地方媒體的鏡頭進行專訪，如記錄“00后”測量員在高溫條件下長時間測量保證主塔吊裝精度，一線女鋼筋工人在中引橋的作業(yè)細節(jié)等，塑造有血有肉的建設(shè)者群像。

宣傳成效

系列紀錄片上線后形成現(xiàn)象級傳播效應(yīng)。全網(wǎng)各級平臺累計播放量突破百萬次，相關(guān)稿件被央視新聞、學(xué)習(xí)強國等30余家媒體轉(zhuǎn)載。

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責(zé)編：苗挺節(jié)

校對：程子研

審核：余大鵬 謝博識

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