10月13日至17日，2025世界工程組織聯(lián)合會全體大會在上海世博中心舉行。這場“旨在搭建國際工程界深度交流合作的橋梁”的大型盛會，以“工程塑造綠色未來”為主題，由世界工程組織聯(lián)合會和中國科協(xié)、中國工程院、上海市人民政府共同舉辦。中外政府官員、工程組織代表、科技人員和企業(yè)負(fù)責(zé)人等約760人參加開幕式。

16日，來自世界各地的參會代表們在大會組織方的安排下，走進由中鐵華鐵設(shè)計監(jiān)理、中鐵五局承建的上海地鐵23號線景聯(lián)路站參觀學(xué)習(xí)，這也是本次盛會期間唯一現(xiàn)場觀摩的地鐵項目。

作為景聯(lián)路站的設(shè)計單位，中鐵華鐵秉持“以人為本、安全便捷、經(jīng)濟實用、簡約美觀”的設(shè)計原則，深度融合前沿技術(shù)，實現(xiàn)設(shè)計理念與技術(shù)應(yīng)用的雙重創(chuàng)新。項目此次重點展示了防滲漏技術(shù)，針對地下水滲漏引發(fā)的地下主體結(jié)構(gòu)破壞及車站漏水難題，以“源頭控滲、精準(zhǔn)防護”為核心設(shè)計思路，通過系列技術(shù)革新筑牢地下結(jié)構(gòu)安全防線。設(shè)計團隊摒棄傳統(tǒng)鎖口管接頭，采用密封性能更優(yōu)異的GXJ橡膠止水帶阻斷滲流路徑；將地墻預(yù)埋雙排鋼筋優(yōu)化為單排以減少滲漏通道；精準(zhǔn)調(diào)整鋼支撐預(yù)埋鋼筋長度，規(guī)避結(jié)構(gòu)應(yīng)力集中風(fēng)險；搭配新增擋水檻、施工縫接水盒，構(gòu)建“防、截、導(dǎo)、排”一體化體系，從設(shè)計源頭大幅降低地下水對主體結(jié)構(gòu)的侵蝕影響。

此外，設(shè)計團隊突破傳統(tǒng)分段式設(shè)計，通過BIM技術(shù)全生命周期參數(shù)化建模，構(gòu)件參數(shù)動態(tài)關(guān)聯(lián)，多專業(yè)協(xié)同優(yōu)化，實現(xiàn)“一處修改，全局聯(lián)動”；開展虛實結(jié)合施工預(yù)演，結(jié)合VR技術(shù)模擬復(fù)雜節(jié)點施工場景，提前驗證可行性，規(guī)避現(xiàn)場操作風(fēng)險，提升了工程效率與質(zhì)量。

設(shè)計團隊通過與施工單位的協(xié)同配合，以強針對性的設(shè)計方案和高要求的現(xiàn)場管理，打造高質(zhì)量無滲漏地下車站樣板工程，為解決世界軌道交通工程的防滲漏難題提供中國智慧和中國方案。

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執(zhí)行主編丨李元、沈蘇

責(zé)任編輯丨陳英棟，張寧文（一局）

內(nèi)容來源丨中鐵華鐵

中國中鐵融媒體中心

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