班組是企業(yè)的基礎(chǔ)組織與作業(yè)單元，是生產(chǎn)經(jīng)營前沿最活躍的“細(xì)胞”。這些看似微小的單元，以安全、創(chuàng)新、精益的多元形態(tài)緊密協(xié)作、相互賦能，源源不斷為企業(yè)注入生命力，維系著企業(yè)發(fā)展的蓬勃生機。

一直以來，中國神華產(chǎn)權(quán)所屬雁寶能源將班組建設(shè)作為企業(yè)管理的核心抓手，推動管理關(guān)口前移、重心下沉。以創(chuàng)新思維引領(lǐng)實踐，在夯實班組建設(shè)基礎(chǔ)與激活“細(xì)胞”活力中持續(xù)激發(fā)內(nèi)生動力，將管理觸角延伸至基層神經(jīng)末梢。既讓班組“基礎(chǔ)細(xì)胞”保持旺盛新陳代謝，更以“精細(xì)化管理”匠心雕琢班組建設(shè)大格局，充分釋放職工干事創(chuàng)業(yè)“大能量”，打造具有“雁寶”特色的班組建設(shè)品牌。

以人為本 夯實安全基礎(chǔ)

“遵守安全規(guī)程，嚴(yán)守規(guī)章制度，堅決杜絕三違作業(yè)……”8月20日7時40分，寶日希勒礦工務(wù)段運行四班的會議室里，24名職工穿戴整齊、目光堅定、攥緊右拳，響亮的誓言回蕩室內(nèi)。每一個字都飽含著對遵章守紀(jì)、安全生產(chǎn)的堅定決心，更時刻警醒著上崗安全操作、保障安全生產(chǎn)。憑借嚴(yán)細(xì)的安全管理與職工精益求精的執(zhí)行力，運行四班自成立以來未發(fā)生重大安全生產(chǎn)事故，成為當(dāng)之無愧的安全示范班組。

對煤礦生產(chǎn)一線班組而言，高素質(zhì)作業(yè)隊伍是安全生產(chǎn)的重要前提。為此，公司加強頂層設(shè)計，全面修訂《班組建設(shè)管理辦法》，通過梳理班組組織框架、壓實管理責(zé)任，細(xì)化完善班組建設(shè)管理機制，形成班組安全管理制度體系，讓職工工作有章可循，推動班組安全管理穩(wěn)步提升。

作為安全示范標(biāo)桿，寶日希勒礦工務(wù)段運行四班結(jié)合自身特點，始終將安全放在首位。按照工作方案與管理辦法完善安全管理制度，定期組織職工開展安全培訓(xùn)、案例分析與應(yīng)急演練，深化職工對安全操作的認(rèn)知，提升安全意識與應(yīng)急處理能力，讓“上標(biāo)準(zhǔn)崗、干標(biāo)準(zhǔn)活”成為職工自覺行動，推動班組安全生產(chǎn)實現(xiàn)常態(tài)化、標(biāo)準(zhǔn)化管理。同時，班組充分發(fā)揮黨員先鋒模范作用，設(shè)立黨員安全責(zé)任崗，讓黨員帶頭遵規(guī)守紀(jì)、排查隱患，帶動全體職工營造安全有序的生產(chǎn)環(huán)境，為公司班組標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)樹立標(biāo)桿。

知行合一 激活創(chuàng)新動能

創(chuàng)新是推動生產(chǎn)力發(fā)展的核心動力，是提升生產(chǎn)效率、降低勞動強度的有效途徑。公司深入踐行集團創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，以職工創(chuàng)新創(chuàng)效工作室為抓手，釋放高技能人才示范引領(lǐng)效能，搭建青年職工成長平臺，培育創(chuàng)新型人才梯隊。同時，聚焦礦山生產(chǎn)難點與技術(shù)痛點，將人才培養(yǎng)與技術(shù)創(chuàng)新深度融合，突破技術(shù)瓶頸，推動創(chuàng)新成果快速應(yīng)用于生產(chǎn)一線，為礦山可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展注入動力。

設(shè)備維修中心卡修車間220班，是公司極具青春活力的標(biāo)桿團隊。這支平均年齡僅35歲的隊伍，以“青春建功、創(chuàng)新創(chuàng)效”為行動指南，匯聚了車輛工程、機械工程、電氣自動化等領(lǐng)域的青年骨干。依托維修中心職工創(chuàng)新創(chuàng)效工作室，他們憑借扎實理論功底、精湛技術(shù)與敢闖敢試的熱情，融合理論與實踐，重點突破電動輪裂紋智能監(jiān)測系統(tǒng)開發(fā)與卡車故障預(yù)警平臺建設(shè)，成功攻克電動輪關(guān)鍵部件狀態(tài)監(jiān)測技術(shù)瓶頸。

不僅如此，220班積極響應(yīng)公司“創(chuàng)新成果落地”號召，將創(chuàng)新思維延伸至生產(chǎn)流程優(yōu)化，對標(biāo)行業(yè)前沿技術(shù)，開展水箱加注口改造、礦用自卸卡車轉(zhuǎn)向節(jié)拆裝裝置研制等小改小革項目，為公司創(chuàng)造顯著經(jīng)濟效益，帶動維修中心形成“人人想創(chuàng)新、處處有創(chuàng)新”的良好氛圍。

“小點子”能匯聚“大智慧”，背后是企業(yè)精心營造的創(chuàng)新環(huán)境。公司建立常態(tài)化合理化建議征集機制，定期面向班組職工征集意見；以實際需求為導(dǎo)向，聚焦安全生產(chǎn)、設(shè)備維修、隊伍建設(shè)等領(lǐng)域，鼓勵職工以主人翁姿態(tài)發(fā)現(xiàn)問題、思考方案，提出“小建議”“小革新”“小妙招”與“金點子”。同時，相關(guān)部室配套建立專項激勵機制，對有價值、成效顯著的優(yōu)秀建議，實施物質(zhì)獎勵與精神表彰并重的雙重激勵。

強效提質(zhì) 賦能持續(xù)發(fā)展

隨著公司內(nèi)部市場化深入推進，17家三級單位已全面參與，推動內(nèi)部交易機制建立、成本核算精細(xì)化等關(guān)鍵舉措落地，不斷釋放內(nèi)部發(fā)展?jié)摿?，提升企業(yè)管理水平與運營效率。

內(nèi)部市場化能否落地運行，班組是關(guān)鍵。唯有激發(fā)班組活力、推動其主動參與市場機制，整個體系才能順暢運轉(zhuǎn)、釋放效能。

運銷公司運輸段運轉(zhuǎn)班積極響應(yīng)號召，大力推行員工內(nèi)部市場化管理模式。班組長帶領(lǐng)班組成員，從難易程度、勞動強度、技術(shù)含量、工作環(huán)境等維度，對工作任務(wù)進行科學(xué)細(xì)致的量化分級。以司機崗位為例，共梳理95個作業(yè)項，每個作業(yè)項均匹配對應(yīng)工時。當(dāng)班人員每班完成作業(yè)后，通過ICE智慧運銷軟件平臺用手機精準(zhǔn)填報；班組長線下如實統(tǒng)計工時，按日記錄、按月累計，最終依據(jù)統(tǒng)計結(jié)果兌現(xiàn)工資，真正實現(xiàn)“多勞多得、少勞少得”。

如今，內(nèi)部市場化機制已運行半年，改革成效顯著。以司機崗位為例，以往職工嫌棄車上任務(wù)重、風(fēng)險高，如今卻主動爭先要求上車。通過收益內(nèi)部調(diào)控，工資差距逐漸顯現(xiàn)，從根本上激發(fā)了職工完成工作的積極性與主動性，為公司發(fā)展注入新活力。

運轉(zhuǎn)班司機崔守禮深有體會：“現(xiàn)在大伙兒每天像在賽場上一樣，鉚足勁兒比著干，看誰任務(wù)完成得好、效率高。內(nèi)部市場化機制，實實在在點燃了大家的工作熱情，干起活來更有奔頭！”這種源自內(nèi)部的活力，正源源不斷轉(zhuǎn)化為公司發(fā)展的新動能。

班組作為企業(yè)基層單元，恰似生命體的基礎(chǔ)細(xì)胞，是企業(yè)發(fā)展的核心支撐。公司將持續(xù)凝聚班組合力，以精細(xì)化建設(shè)激活基層組織活力、夯實管理根基，讓微小“細(xì)胞”釋放強大能量，為能源生產(chǎn)筑牢安全屏障。

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內(nèi)容來源：雁寶能源之聲

編輯：石玉磊

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