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決戰(zhàn)決勝十四五|中鐵十七局:轉(zhuǎn)型發(fā)展開新局

攬獲同類建筑央企首家礦山工程總承包特級資質(zhì),成為中國鐵建首家“十一特十一甲”企業(yè),營業(yè)收入、新簽合同等關(guān)鍵指標(biāo)實(shí)現(xiàn)跨越式增長,800余個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目按期優(yōu)質(zhì)交付運(yùn)營,新獲國家及省部級工程、科技獎(jiǎng)310余項(xiàng),榮膺“國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢企業(yè)”“全國企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果”“全國內(nèi)部審計(jì)先進(jìn)集體”等130多項(xiàng)榮譽(yù)稱號……

“八縱八橫”高鐵網(wǎng)呼南通道的重要組成部分——集大原高鐵開通運(yùn)行

“十四五”收官之際,這份滿載收獲的答卷背后,躍動(dòng)著中鐵十七局砥礪奮進(jìn)的鏗鏘脈搏。面對新發(fā)展階段的新形勢、新任務(wù),中鐵十七局黨委總攬全局、謀劃制定“一年夯實(shí)基礎(chǔ),兩年鞏固提高,三年全面發(fā)展,五年趕超先進(jìn)”的“五年四步走”復(fù)興藍(lán)圖,全面實(shí)施“向北鞏固、向南發(fā)展;優(yōu)化中間、拓展兩端;提升存量、創(chuàng)新增量”二十四字高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略,堅(jiān)持以價(jià)值創(chuàng)造為導(dǎo)向、精細(xì)管理為抓手、改革創(chuàng)新為動(dòng)力,平穩(wěn)穿越周期性波動(dòng),實(shí)現(xiàn)了綜合實(shí)力、發(fā)展質(zhì)量和市場地位整體躍升,高質(zhì)量發(fā)展的步伐堅(jiān)定有力。

參與投資、建設(shè)、運(yùn)營的金仁桐高速公路開通運(yùn)營,構(gòu)建起黔中經(jīng)濟(jì)區(qū)與成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)聯(lián)動(dòng)發(fā)展的重要經(jīng)濟(jì)通道

向“新”而行,轉(zhuǎn)型升級塑造競爭優(yōu)勢

全國最大規(guī)模垃圾填埋場生態(tài)修復(fù)工程——重慶市長生橋垃圾填埋場生態(tài)修復(fù)項(xiàng)目

聚焦國家培育和發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的戰(zhàn)略機(jī)遇,中鐵十七局因勢應(yīng)變,順勢求變,積極優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),將主業(yè)方向朝著更高附加值的建筑產(chǎn)業(yè)鏈“微笑曲線”兩端邁進(jìn),聚焦礦山開發(fā)、生態(tài)環(huán)保、城市更新、鄉(xiāng)村振興、運(yùn)營維管及新能源等領(lǐng)域,承攬戰(zhàn)新業(yè)務(wù)規(guī)模超300億元。在中鐵十七局建設(shè)者的巧手匠心下,全國最大規(guī)模垃圾填埋場生態(tài)修復(fù)工程——重慶市長生橋垃圾填埋場生態(tài)修復(fù)項(xiàng)目煥新為生態(tài)主題公園,全國單體最大地下鐵礦項(xiàng)目——西鞍山鐵礦引領(lǐng)“數(shù)字礦山”技術(shù)躍升,全國最大規(guī)模既有居住建筑節(jié)能改造項(xiàng)目——太原市老舊小區(qū)改造惠及百萬民生,彰顯了中鐵十七局在新興領(lǐng)域的強(qiáng)勁實(shí)力。

承建的廣汕鐵路惠州南站被收錄在國鐵集團(tuán)“精品客站”名錄

潮平兩岸闊,風(fēng)正一帆懸。中鐵十七局深度融入國家區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略,近40%的項(xiàng)目精準(zhǔn)布局長三角、珠三角、粵港澳大灣區(qū)、長江經(jīng)濟(jì)帶等重點(diǎn)區(qū)域。公司上下以“向南發(fā)展”戰(zhàn)略為指引,華南、川渝、華東、華中、魯豫等重點(diǎn)區(qū)域市場貢獻(xiàn)率顯著提升,形成以點(diǎn)帶面、滾動(dòng)發(fā)展的蓬勃?jiǎng)幽堋!昂M鈨?yōu)先”指引下的“4+3+N”國際業(yè)務(wù)體系初步搭建完成,幾內(nèi)亞、阿爾及利亞、埃塞俄比亞、安哥拉等核心支柱市場跨入良性發(fā)展軌道,礦山、清潔能源等戰(zhàn)新領(lǐng)域全面發(fā)力,其中,幾內(nèi)亞市場依托企業(yè)礦山特級資質(zhì)優(yōu)勢,深度拓展礦山全產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)營模式,新簽合同總額達(dá)18.57億美元,超額完成任務(wù)指標(biāo),國際化發(fā)展乘風(fēng)破浪、行穩(wěn)致遠(yuǎn)。

改革攻堅(jiān),機(jī)制創(chuàng)新激發(fā)內(nèi)生動(dòng)力

開展“企業(yè)大講堂”宣貫改革深化提升行動(dòng)相關(guān)制度

滄海橫流,唯改革者勝。五年來,中鐵十七局緊跟黨中央、國資委黨委和中國鐵建黨委全面深化改革部署,圓滿完成“國企改革三年行動(dòng)”“改革深化提升行動(dòng)”各項(xiàng)任務(wù)目標(biāo)。中國特色國有企業(yè)治理制度更加完善,董事會(huì)規(guī)范運(yùn)作多次獲評中國鐵建“優(yōu)秀單位”;企業(yè)治理能力和治理水平持續(xù)提升,“大監(jiān)督”體系有效構(gòu)建運(yùn)行;以“精干、精簡、精細(xì)”為目標(biāo),兩級總部機(jī)構(gòu)改革強(qiáng)力推進(jìn);落實(shí)“一企一策”“一崗一表”360度考核體系,推動(dòng)“四能”機(jī)制有效落實(shí)落地,不勝任退出130余名人員,持續(xù)激活廣大干部職工比學(xué)趕超、干事創(chuàng)業(yè)的“一池春水”。

雄忻高鐵(山西段)項(xiàng)目率先完成1018榀箱梁運(yùn)架任務(wù)

聚力價(jià)值創(chuàng)造,管理提質(zhì)增效。中鐵十七局構(gòu)建“1+N”精細(xì)化管理體系,建立22個(gè)責(zé)任矩陣,精簡56項(xiàng)管理流程,推行72項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)化表單模板,雄忻高鐵、沈白高鐵等重點(diǎn)項(xiàng)目全線評比一路領(lǐng)先,創(chuàng)效成果斐然;打通“鐵建云鏈、云程2.0、財(cái)務(wù)共享”三大系統(tǒng),構(gòu)建“統(tǒng)e采”戰(zhàn)略集采體系,全面推行主材源頭廠家直采直供模式,消除“中間商賺差價(jià)”,累計(jì)降低采購成本8.63億元;實(shí)施“綜合公司提效益、專業(yè)公司擴(kuò)規(guī)?!钡娜壒窘ㄔO(shè)規(guī)劃,推動(dòng)“后臺(tái)支持型”本部建設(shè)和“集群化”項(xiàng)目管理,城建公司等新公司發(fā)展勢頭強(qiáng)勁;創(chuàng)新實(shí)施“法管融合、系統(tǒng)重構(gòu)”工程,在干部管理中引入法律契約關(guān)系,實(shí)現(xiàn)對各級負(fù)責(zé)人履職的依法監(jiān)督問責(zé),筑牢依法合規(guī)用權(quán)的制度屏障。一系列改革措施的扎實(shí)落地,助力企業(yè)治理能力和治理水平邁上新臺(tái)階,保持了穩(wěn)中有進(jìn)、穩(wěn)中向好的發(fā)展勢頭。

創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),科技賦能點(diǎn)燃發(fā)展引擎

參與研發(fā)的產(chǎn)業(yè)固廢資源化利用及交通工程綠色建造關(guān)鍵技術(shù)獲得中國產(chǎn)學(xué)研合作促進(jìn)會(huì)科技創(chuàng)新成果獎(jiǎng)

如何擁抱數(shù)字時(shí)代、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)變革?中鐵十七局堅(jiān)持將創(chuàng)新作為引領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)力,在中國鐵建“1+9+N”科技創(chuàng)新體系的引領(lǐng)下,聯(lián)合清華大學(xué)、北京交通大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)等國內(nèi)知名高校,承擔(dān)國鐵集團(tuán)及省部級以上智能建造研究課題20余項(xiàng),牽頭搭建礦山深井、固廢資源化利用、智能建造與智能運(yùn)維“三大創(chuàng)新平臺(tái)”,加快推動(dòng)施工生產(chǎn)向機(jī)械化、工廠化、智能化、綠色化邁進(jìn)。

中鐵十七局聯(lián)合國內(nèi)知名高校等研發(fā)單位組建的“高速鐵路嚴(yán)寒區(qū)巖土工程創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”獲評詹天佑鐵道科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)獎(jiǎng)

科技創(chuàng)新引領(lǐng)生產(chǎn)效率變革。“十四五”期間,中鐵十七局以破解高鐵建設(shè)凍融難題的技術(shù)優(yōu)勢,獲評詹天佑鐵道科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)獎(jiǎng);成功攻克長大泥質(zhì)砂巖隧道綜合施工技術(shù)、立體貫通式礦山豎井群高效建造等100余項(xiàng)核心技術(shù),業(yè)內(nèi)首創(chuàng)將高鐵施工管理模式及施工技術(shù)引入礦山建設(shè),助力西鞍山鐵礦項(xiàng)目豎井掘進(jìn)工效實(shí)現(xiàn)能級躍遷;參與研發(fā)“超視覺感知AI巖土透視雷達(dá)”,運(yùn)用人工智能先進(jìn)成果破解長大隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)難題;全面建成中部地區(qū)智能化程度領(lǐng)先的忻府軌枕生產(chǎn)基地,打造全自動(dòng)的軌枕制造“機(jī)器人戰(zhàn)隊(duì)”。通過一系列新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,塑造了高質(zhì)量發(fā)展的競爭優(yōu)勢,為企業(yè)持續(xù)健康發(fā)展筑牢了根基。

筑牢根魂,紅色引擎匯聚磅礴力量

青年英才暨青馬工程培訓(xùn)班學(xué)員走進(jìn)西鞍山項(xiàng)目觀摩國內(nèi)單體最大規(guī)模地下鐵礦工程

不忘初心、牢記使命。中鐵十七局黨委始終堅(jiān)持和加強(qiáng)黨的全面領(lǐng)導(dǎo),把中國特色國有企業(yè)的政治優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為高質(zhì)量發(fā)展的競爭優(yōu)勢。以學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為首要政治任務(wù),中鐵十七局黨委構(gòu)建“1+6”學(xué)習(xí)制度,創(chuàng)新實(shí)施黨建與生產(chǎn)經(jīng)營深度融合“八個(gè)融合”機(jī)制,運(yùn)用“四種形態(tài)”保持全面從嚴(yán)治黨反腐高壓態(tài)勢。企業(yè)黨建專著獲評中組部“全國黨員優(yōu)秀讀物”,180余個(gè)基層黨組織榮獲國家和省部級榮譽(yù)表彰。

救援隊(duì)圓滿完成洞庭湖排澇搶險(xiǎn)任務(wù)

五年來,主題教育、紅色研學(xué)、黨建聯(lián)盟、創(chuàng)崗建區(qū)等黨建特色活動(dòng)在中鐵十七局廣泛開展,新時(shí)代中國鐵建文化在企業(yè)厚植萌發(fā),涌現(xiàn)出“全國勞?!标P(guān)改玉、“全國脫貧攻堅(jiān)先進(jìn)個(gè)人”劉印洲、“敬業(yè)奉獻(xiàn)中國好人”胡東坡等一批優(yōu)秀黨員先進(jìn)典型。中鐵十七局搶險(xiǎn)救援隊(duì)作為國家搶險(xiǎn)救援的重要央企力量,23次緊急馳援各地災(zāi)區(qū),在河南新鄉(xiāng)、遼寧盤錦、廣東梅州、湖南洞庭湖等地救災(zāi)中逆行而上、沖鋒在前,解救群眾上百人,成為人民最堅(jiān)固可靠的防線,以實(shí)際行動(dòng)詮釋了鐵建的央企擔(dān)當(dāng)。

“十四五”勝利在望,啟新程蓄勢待發(fā)。中鐵十七局將以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指引,堅(jiān)定不移做強(qiáng)做優(yōu)做大,持續(xù)提高核心競爭力、增強(qiáng)核心功能,強(qiáng)化“三個(gè)作用”,爭當(dāng)“三個(gè)排頭兵”,在全面推進(jìn)中國式現(xiàn)代化的壯闊征程中奮力書寫新的鐵建篇章!

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