時(shí)光，見(jiàn)證成長(zhǎng)蛻變，鐫刻奮斗印記。

翻開(kāi)“十四五”時(shí)間卷軸，一幀幀拼搏場(chǎng)景，一個(gè)個(gè)實(shí)干故事，中鐵十八局干部職工用智慧和汗水，匯聚成產(chǎn)業(yè)發(fā)展強(qiáng)音、項(xiàng)目建設(shè)序曲、品牌塑造新聲、提質(zhì)增效實(shí)績(jī)，勾勒出活力奔涌的高質(zhì)量發(fā)展新畫(huà)卷。

中鐵十八局總部

“數(shù)”讀答卷，成績(jī)喜人：“十四五”以來(lái)，中鐵十八局企業(yè)年經(jīng)營(yíng)承攬邁上兩千億元新臺(tái)階，累計(jì)新簽合同額超過(guò)8000億元，較“十三五”同期大幅增長(zhǎng)；“TBM、水利、海外超高層、長(zhǎng)大隧道、特異型橋梁、竹基產(chǎn)業(yè)”等一批優(yōu)勢(shì)品牌日益響亮；晉級(jí)全國(guó)首家“五特七甲”建筑法人企業(yè)，所屬4家工程公司取得4項(xiàng)特級(jí)資質(zhì)和設(shè)計(jì)甲級(jí)資質(zhì)；獲評(píng)“全國(guó)文明單位”，連續(xù)7年獲評(píng)中國(guó)鐵建黨建責(zé)任制考核評(píng)價(jià)“優(yōu)秀”等級(jí)，連續(xù)3年獲評(píng)中國(guó)鐵建黨委“四好”領(lǐng)導(dǎo)班子，“引灤精神”“老虎團(tuán)”“兩強(qiáng)一促”“實(shí)干先鋒”等10余個(gè)黨建品牌熠熠生輝；綜合實(shí)力穩(wěn)居鐵建系統(tǒng)“第一方陣”，行業(yè)一流現(xiàn)代化企業(yè)建設(shè)邁出堅(jiān)實(shí)步伐。

戰(zhàn)略“新”，發(fā)展布局優(yōu)化

灣區(qū)腹地，開(kāi)放前沿，一派生機(jī)勃發(fā)的景象。2024年7月17日，隨著我國(guó)自主研發(fā)的全斷面硬巖隧道掘進(jìn)機(jī)“灣區(qū)之光號(hào)”緩緩駛出，由中鐵十八局承建的粵港澳大灣區(qū)天然氣管線專(zhuān)用山嶺隧道——深圳白石嶺隧道全線貫通，灣區(qū)再添一條能源大通道。

引江補(bǔ)漢工程首臺(tái)TBM順利始發(fā)

荊楚大地深處，巍峨秦巴山區(qū)，機(jī)械轟鳴，破巖鑿壁。2024年12月2日，南水北調(diào)中線引江補(bǔ)漢工程首臺(tái)硬巖掘進(jìn)機(jī)“江漢先鋒號(hào)”在中鐵十八局承建的土建4標(biāo)8號(hào)平洞順利始發(fā)，“鋼鐵穿山甲”開(kāi)啟掘進(jìn)新程，為中部地區(qū)崛起再添引擎。“十四五”以來(lái)，中鐵十八局建設(shè)了一大批國(guó)家所需、人民所盼的重大水利工程，塑造了“TBM+水利”的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。

迪拜核心區(qū)，全球最高酒店類(lèi)建筑——373.5米的藍(lán)天酒店傲然矗立。它的落成，刷新了中國(guó)鐵建承建超高層建筑的紀(jì)錄，更創(chuàng)造了三天一層的“迪拜速度”。正在建設(shè)的全球最大的單體公寓建筑——建筑檐高345.1米的哈布圖爾公寓項(xiàng)目正在迪拜核心區(qū)“拔節(jié)增長(zhǎng)”。

杭昌高鐵全線建成通車(chē)

“哪里有需要，哪里就有市場(chǎng)；哪里越活躍，就越要布局深耕。”

“十四五”期間，中鐵十八局大力實(shí)施“1664”發(fā)展戰(zhàn)略，勇做區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的深度參與者、國(guó)家戰(zhàn)略的卓越踐行者，以京津冀、長(zhǎng)三角、泛珠三角、西南片區(qū)、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、沿黃經(jīng)濟(jì)帶6大核心區(qū)域市場(chǎng)+N個(gè)其他重點(diǎn)市場(chǎng)，形成“6+N”總體市場(chǎng)布局；以工程承包、投資運(yùn)營(yíng)、房地產(chǎn)、海外“四大板塊”為支柱，N個(gè)其他板塊為補(bǔ)充，形成“4+N”經(jīng)濟(jì)格局。

“1664”發(fā)展戰(zhàn)略

在“1664”發(fā)展戰(zhàn)略的引領(lǐng)下，企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)保持穩(wěn)中有進(jìn)態(tài)勢(shì)，一大批標(biāo)志性工程享譽(yù)海內(nèi)外?！笆司址桨浮背蔀檎走x，緊貼市場(chǎng)所需，契合業(yè)主所想，企業(yè)品牌影響力和社會(huì)聲譽(yù)不斷提升。

產(chǎn)業(yè)“新”，發(fā)展動(dòng)能積聚

中國(guó)鐵建華南清遠(yuǎn)盾構(gòu)基地

走進(jìn)坐落于廣東清遠(yuǎn)的華南地區(qū)首家“盾構(gòu)4S店”——中國(guó)鐵建華南清遠(yuǎn)盾構(gòu)基地，一派繁忙的景象。數(shù)控車(chē)床機(jī)器人、智能化裝配線正在全力以赴生產(chǎn)中，經(jīng)過(guò)維修保養(yǎng)再制造后的盾構(gòu)機(jī)煥然一新，整裝待發(fā)，投用后將成為暢通城市地下動(dòng)脈的“鋼鐵蛟龍”。

立“竹”優(yōu)勢(shì)，“竹”動(dòng)作為，內(nèi)拓外宣，累計(jì)生產(chǎn)銷(xiāo)售竹纏繞管道近500公里，帶動(dòng)施工10億元，取得專(zhuān)利24項(xiàng)、軟著15項(xiàng)，相關(guān)產(chǎn)品亮相中國(guó)國(guó)際服務(wù)貿(mào)易交易會(huì)、第八屆中國(guó)—亞歐博覽會(huì)等高端展會(huì)，“吸睛”無(wú)數(shù)。所屬環(huán)保科技公司被認(rèn)定為天津市“專(zhuān)精特新”企業(yè)，竹纏繞公司入選國(guó)資委第二批啟航企業(yè)。

竹基復(fù)合管廊亮相第八屆中國(guó)—亞歐博覽會(huì)

“十四五”以來(lái)，中鐵十八局積極推動(dòng)企業(yè)綠色轉(zhuǎn)型，大力推進(jìn)品質(zhì)化、專(zhuān)業(yè)化、高端化、精細(xì)化、數(shù)智化、綠色化“六化轉(zhuǎn)型”，積極開(kāi)拓新海外、新材料、新基建、新裝備、新能源、新業(yè)態(tài)“六新路徑”。出臺(tái)了《布局發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)實(shí)施意見(jiàn)》等一系列制度辦法，圍繞“五新賽道”，培育壯大“7+N”戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)集群，建立領(lǐng)導(dǎo)包保推進(jìn)戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)機(jī)制，不斷打造新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極。2024年，戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)新簽合同額246億元，完成既定指標(biāo)的24.6倍。

迪拜馬克圖姆光伏太陽(yáng)能公園五期900兆瓦光伏項(xiàng)目

為更好“降碳、擴(kuò)綠”，中鐵十八局精準(zhǔn)發(fā)力。聚焦竹基產(chǎn)業(yè)和光伏新能源兩大業(yè)務(wù)，深入貫徹落實(shí)“把竹基產(chǎn)業(yè)當(dāng)作事業(yè)來(lái)做”的發(fā)展要義，通過(guò)組建產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院、引進(jìn)高端人才、加快并購(gòu)上下游企業(yè)等方式，不斷做強(qiáng)做優(yōu)竹基產(chǎn)業(yè)。聚焦海外光伏市場(chǎng)拓展和國(guó)內(nèi)大型基建光伏場(chǎng)站自建自用，編制光伏新能源發(fā)展規(guī)劃，成立光伏事業(yè)部，積極拓展光伏新能源市場(chǎng)，戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)“拔節(jié)孕穗”的喜人態(tài)勢(shì)。

改革“新”，發(fā)展活力釋放

惟改革者進(jìn)，惟創(chuàng)新者強(qiáng)，惟改革創(chuàng)新者勝。

2025年4月，我國(guó)穿越秦嶺最長(zhǎng)高鐵隧道貫通

2024年8月，秦嶺山下，西十高鐵的控制性工程——秦嶺馬白山隧道施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械轟鳴，車(chē)輛穿梭，20多個(gè)工作面同時(shí)展開(kāi)作業(yè)。技術(shù)人員使用一體化管理平臺(tái)，收集和分析數(shù)據(jù)優(yōu)化施工方案，隧道的施工效率提升15%以上。

中鐵十八局三公司大力推行信息化建設(shè)，利用數(shù)字化技術(shù)提高管理效率，實(shí)現(xiàn)降本增效目標(biāo)。2023年與2019年相比，該公司企業(yè)總產(chǎn)值增長(zhǎng)了63.3%，人均產(chǎn)值增幅近70%。近三年內(nèi)鋼材使用節(jié)余率近2%。

運(yùn)用BIM可視化平臺(tái)強(qiáng)化科技攻關(guān)

“十四五”以來(lái)，中鐵十八局加快管理方式向數(shù)字化智能化方向轉(zhuǎn)變。2個(gè)三級(jí)公司入選中國(guó)鐵建智慧建造示范單位，3家單位、1個(gè)項(xiàng)目被確立為天津市智能建造試點(diǎn)企業(yè)及項(xiàng)目，2項(xiàng)智慧工地示范在行業(yè)協(xié)會(huì)進(jìn)行發(fā)布。同時(shí)，加快科技創(chuàng)新賦能，五年來(lái)，累計(jì)授權(quán)專(zhuān)利1204件，其中發(fā)明專(zhuān)利285件，取得軟件著作權(quán)176項(xiàng)，依靠科技創(chuàng)新提質(zhì)增效取得實(shí)效。

“十四五”以來(lái)，中鐵十八局把“改革提升”貫穿到企業(yè)管理各領(lǐng)域，落實(shí)“精干、精簡(jiǎn)、精細(xì)”要求，多措并舉“改”出新理念，“革”去舊思維，“提”高美譽(yù)度，“升”級(jí)競(jìng)爭(zhēng)力。

在經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域方面，中鐵十八局全面完成區(qū)域經(jīng)營(yíng)機(jī)構(gòu)改革，聚焦主責(zé)省市、有潛力的市場(chǎng)，使經(jīng)營(yíng)布局更加合理，經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)更加密集，經(jīng)營(yíng)人員更加精干，有力構(gòu)建了職責(zé)清晰、統(tǒng)分有序、協(xié)同有力、精明強(qiáng)干的高質(zhì)量經(jīng)營(yíng)格局。

中鐵十八局總部競(jìng)聘現(xiàn)場(chǎng)

在中樞建設(shè)方面，中鐵十八局全面推進(jìn)總部改革，公司本級(jí)總部部門(mén)由改革前的24個(gè)壓降為18個(gè)。所屬三級(jí)公司總部部門(mén)數(shù)量由234個(gè)壓減到184個(gè)，精干高效價(jià)值型總部成為標(biāo)準(zhǔn)。大力實(shí)施公開(kāi)競(jìng)聘，部門(mén)副職以下人員“全體起立、重新找座位”，105名基層優(yōu)秀員工競(jìng)聘到總部工作，實(shí)現(xiàn)“想干事的人有機(jī)會(huì)、能干事的人有平臺(tái)”，充分激發(fā)隊(duì)伍活力。持續(xù)深化三項(xiàng)制度改革，健全“一崗一策”“一人一表”、360度環(huán)評(píng)、強(qiáng)制分布機(jī)制，充分發(fā)揮績(jī)效考核在完善企業(yè)市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)機(jī)制中的“指揮棒”作用。

合武高鐵項(xiàng)目打造架梁專(zhuān)業(yè)化班組

在項(xiàng)目管理上，中鐵十八局組織開(kāi)展“領(lǐng)導(dǎo)包保打造精細(xì)化管理標(biāo)桿項(xiàng)目”活動(dòng)，通過(guò)領(lǐng)導(dǎo)包保，以點(diǎn)帶面，示范引領(lǐng)，確保精細(xì)化管理提升取得實(shí)效。制定專(zhuān)業(yè)化班組建設(shè)推進(jìn)計(jì)劃，逐步形成以強(qiáng)化專(zhuān)業(yè)化、班組建設(shè)為核心的管理新生態(tài)，助推企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

2025年7月，中鐵十八局參建遂大高速建成通車(chē)

回望間，山水千萬(wàn)程；再出發(fā)，胸懷凌云志。站在新的歷史起點(diǎn)，中鐵十八局將以“新”為引領(lǐng)，以“質(zhì)”為基石，不斷優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，深化科技創(chuàng)新，提升核心競(jìng)爭(zhēng)力和綜合實(shí)力，決戰(zhàn)決勝“十四五”收官之年，在時(shí)代發(fā)展的浪潮中繼續(xù)書(shū)寫(xiě)高質(zhì)量發(fā)展的“十八局新篇”。

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