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日前，江蘇省寧滁、寧鹽、連宿、滬武擴(kuò)建段高速公路工程迎來(lái)新進(jìn)展。

寧滁高速公路江蘇段

瀝青路面施工完成

10月13日，在南京程橋北收費(fèi)站廣場(chǎng)，隨著最后一車(chē)瀝青混合料攤鋪碾壓任務(wù)的完成，南京至滁州高速公路江蘇工程全線(xiàn)路面瀝青攤鋪?lái)樌旯ぁ?/span>

▲供圖南京市公共工程建設(shè)中心

寧滁高速是南京都市圈交通互聯(lián)的關(guān)鍵通道，自2024年10月啟動(dòng)水穩(wěn)底基層施工以來(lái)，累計(jì)完成28萬(wàn)噸水穩(wěn)混合料與16萬(wàn)噸瀝青混合料攤鋪。

面對(duì)現(xiàn)場(chǎng)交通組織復(fù)雜、高溫作業(yè)等多重挑戰(zhàn)，項(xiàng)目指揮部協(xié)同各參建單位堅(jiān)持全過(guò)程數(shù)據(jù)化管控，對(duì)集料、水泥、瀝青等實(shí)行“一批一檢”，確保關(guān)鍵指標(biāo)合格率達(dá)到100%；在攤鋪碾壓環(huán)節(jié)采用智能壓實(shí)系統(tǒng)監(jiān)控，有效保證壓實(shí)度持續(xù)穩(wěn)定在98%以上。經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)檢測(cè)顯示，全線(xiàn)平整度、摩擦系數(shù)等指標(biāo)均優(yōu)于規(guī)范要求。

寧鹽高速公路揚(yáng)州段

卸甲互通現(xiàn)澆箱梁施工完成

10月13日，寧鹽高速公路揚(yáng)州段NY-YZ7標(biāo)卸甲互通現(xiàn)澆箱梁施工完成。

寧鹽高速公路揚(yáng)州段共設(shè)月塘、大儀、高新區(qū)、湖西、城南、卸甲、三垛、湯莊等8處互通，目前均已進(jìn)入上部結(jié)構(gòu)施工階段。其中，月塘、大儀互通已完成預(yù)制梁架設(shè)和現(xiàn)澆梁澆筑。卸甲互通現(xiàn)澆箱梁為A、C、D匝道共15聯(lián)7548立方米混凝土，其中A匝道全長(zhǎng)306米共5聯(lián)；C匝道全長(zhǎng)497米共7聯(lián)；D匝道全長(zhǎng)229米共3聯(lián)。

寧鹽高速公路揚(yáng)州段

NY-YZ3標(biāo)架梁施工完成

近日，寧鹽高速公路揚(yáng)州段NY-YZ3標(biāo)板梁架設(shè)任務(wù)完成，標(biāo)志著該標(biāo)段架梁施工全面完成。

▲攝影：劉勁

NY-YZ3標(biāo)起于儀征市月塘鎮(zhèn)，止于陳集鎮(zhèn)，全長(zhǎng)7.2公里，共設(shè)橋梁5座，累計(jì)架設(shè)預(yù)制箱梁250片、預(yù)制板梁288片，其中箱梁已于今年4月全部架設(shè)完成。在板梁架設(shè)過(guò)程中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)采用“雙機(jī)抬吊+實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)”作業(yè)模式，確保架設(shè)精準(zhǔn)高效。針對(duì)梁場(chǎng)存儲(chǔ)與轉(zhuǎn)運(yùn)難題，實(shí)行“邊生產(chǎn)、邊安裝、分區(qū)存儲(chǔ)”的管理方式，同步建立全過(guò)程質(zhì)量管控體系，確保每片梁體可追溯、全達(dá)標(biāo)。

滬武高速公路太倉(cāng)至常州段擴(kuò)建工程

完成瀝青上面層十車(chē)道無(wú)人攤鋪首件施工

10月12日，滬武高速公路太倉(cāng)至常州段擴(kuò)建工程完成瀝青上面層十車(chē)道無(wú)人攤鋪首件施工，標(biāo)志著項(xiàng)目在智能化施工領(lǐng)域取得重大進(jìn)展，也為部科技示范工程創(chuàng)建提供了堅(jiān)實(shí)技術(shù)支撐。

▲供圖江蘇省交通工程建設(shè)局

本次施工路段全長(zhǎng)380米，寬25.03米，厚度4厘米，共使用瀝青混合料806噸。施工采用全斷面無(wú)人攤鋪碾壓技術(shù)，實(shí)現(xiàn)從攤鋪到碾壓全過(guò)程智能化協(xié)同作業(yè)。由2臺(tái)大功率攤鋪機(jī)和12臺(tái)壓路機(jī)組成的“無(wú)人化攤鋪碾壓機(jī)群”，在系統(tǒng)統(tǒng)一調(diào)度下精準(zhǔn)配合，所有設(shè)備均配備高精度定位、實(shí)時(shí)溫度掃描和自動(dòng)找平系統(tǒng)，有效保障了路面攤鋪的均勻性與壓實(shí)質(zhì)量。

連宿高速公路徐圩至灌云段

主體工程基本完成

近日，連宿高速公路徐圩至灌云段項(xiàng)目21標(biāo)最后一段瀝青上面層順利完成碾壓，標(biāo)志著該項(xiàng)目全線(xiàn)瀝青攤鋪工作結(jié)束，主體工程基本完工。

▲攝影：朱正艷

目前，該項(xiàng)目的交安、機(jī)電、環(huán)保等附屬工程也已進(jìn)入最后收尾階段。下一步，連宿高速公路項(xiàng)目辦將全力推進(jìn)交工驗(yàn)收準(zhǔn)備工作，加快完成剩余附屬工程，并對(duì)工程細(xì)節(jié)進(jìn)行全面排查與優(yōu)化。同時(shí)，系統(tǒng)整理和規(guī)范歸檔項(xiàng)目全過(guò)程資料，保障檔案的完整性、準(zhǔn)確性和規(guī)范性，為驗(yàn)收提供扎實(shí)依據(jù)。

連宿高速公路灌云至沭陽(yáng)段（連云港段）2標(biāo)

橋梁上部結(jié)構(gòu)兩項(xiàng)首件施工完成

近日，連宿高速公路灌云至沭陽(yáng)段（連云港段）2標(biāo)曹莊中橋左幅橋面鋪裝及高莊北大洪中橋左幅護(hù)欄首件施工相繼完成，項(xiàng)目橋梁施工進(jìn)入沖刺階段。

▲攝影：陳壯壯

曹莊中橋左幅橋面鋪裝總計(jì)1聯(lián)4孔，橋面凈寬11.975米，鋪裝長(zhǎng)度80米，鋪裝總面積958平方米，設(shè)計(jì)方量114.96立方米，采用激光攤鋪機(jī)施工；高莊北大洪中橋左幅護(hù)欄首件澆筑總長(zhǎng)度28米，設(shè)計(jì)總方量14立方米，采用一體式防護(hù)模板不銹鋼面板施工。

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來(lái)源：江蘇交通

責(zé)編：苗挺節(jié)

校對(duì)：李貝貝

審核：余大鵬 謝博識(shí)

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