01
鋼材現(xiàn)貨和期貨價(jià)格匯總
1020日,國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)價(jià)格漲跌互現(xiàn),唐山遷安普方坯出廠含稅價(jià)穩(wěn)報(bào)2920元/噸。早盤期螺高位震蕩,上午國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨市場(chǎng)報(bào)價(jià)部分趨強(qiáng)。午后期螺沖高回落,華東部分城市現(xiàn)貨價(jià)格略有松動(dòng),市場(chǎng)成交開始轉(zhuǎn)差。
1020日,期螺主力合約收盤價(jià)3045,較一個(gè)交易日跌0.03%,DIF與DEA雙雙向下,RSI三線指標(biāo)位342處于布林帶中軌與下軌之間運(yùn)行。
1020日,1家鋼廠上調(diào)建筑鋼材出廠價(jià)20元/噸,3家鋼廠持穩(wěn)運(yùn)行。
02
品種鋼材每日價(jià)格行情
螺紋鋼:1020日,全國(guó)31個(gè)主要城市20mm三級(jí)抗震螺紋鋼均價(jià)3217元/噸,較上個(gè)交易日上漲2元/噸。近期螺紋鋼產(chǎn)量繼續(xù)回落,庫(kù)存由升轉(zhuǎn)降,表明需求仍有一定韌性。目前現(xiàn)貨仍將繼續(xù)圍繞成本線波動(dòng),基本面矛盾有所緩和但政策預(yù)期一般。預(yù)計(jì)21日國(guó)內(nèi)建筑鋼材價(jià)格或?qū)⒗^續(xù)震蕩運(yùn)行。
熱軋板卷:1020日,全國(guó)24個(gè)主要城市4.75mm熱軋板卷均價(jià)3329元/噸,較上一交易日下跌1元/噸。多地國(guó)補(bǔ)暫停,汽車家電銷量下滑,庫(kù)存累積較明顯。出口也遇到新的挑戰(zhàn),而熱卷供應(yīng)預(yù)計(jì)仍將維持高位,基本面矛盾仍顯突出。預(yù)計(jì)21日熱軋板卷價(jià)格或?qū)②吶踹\(yùn)行。
冷軋板卷:1020日,全國(guó)24個(gè)主要城市1.0mm冷卷均價(jià)3918元/噸,較上一交易日下跌2元/噸。多數(shù)商戶表示長(zhǎng)達(dá)一個(gè)多月的價(jià)格窄幅調(diào)整下,繼續(xù)向下空間有限,然金九落空,銀十表現(xiàn)目前也不盡如人意,市場(chǎng)需求強(qiáng)度不及往年同期,當(dāng)下行情走勢(shì)方向不明朗,其操作偏謹(jǐn)慎。綜合來看,預(yù)計(jì)21日冷軋板卷價(jià)格偏穩(wěn)運(yùn)行為主。
中厚板:1020日,全國(guó)24個(gè)主要城市20mm普板均價(jià)3467元/噸,較上一交易日下跌元/噸。多數(shù)城市現(xiàn)貨價(jià)格暫穩(wěn)但全天需求疲軟,市場(chǎng)詢價(jià)較少出貨不理想。供應(yīng)方面,目前全國(guó)中板產(chǎn)能利用率仍然維持較高水平,而節(jié)后市場(chǎng)去庫(kù)速度不快,終端采購(gòu)速度放緩,貿(mào)易商有一定壓力,心態(tài)較為謹(jǐn)慎,對(duì)后市看法偏空。綜合來看,預(yù)計(jì)21日中厚板價(jià)格窄幅下行。
03
原燃料每日價(jià)格行情
鐵礦石:10月20日,山東港口進(jìn)口鐵礦價(jià)格較上一工作日小幅波動(dòng)。區(qū)域內(nèi)貿(mào)易商報(bào)價(jià)積極性一般,截至目前成交一般;買盤方面,區(qū)域內(nèi)鋼廠按需采購(gòu),詢盤較少。目前PB粉主流在776附近;超特粉主流在700附近;PB塊主流在910附近。
焦炭:10月20日,焦炭市場(chǎng)價(jià)格暫穩(wěn)運(yùn)行,原料端焦煤價(jià)格偏強(qiáng)運(yùn)行,焦企原料成本壓力加大致使利潤(rùn)收縮,疊加鋼廠鐵水產(chǎn)量高位運(yùn)行,焦炭第二輪漲價(jià)全面開啟。當(dāng)前多數(shù)鋼企成材銷售情況不佳利潤(rùn)被壓縮,目前對(duì)原料端本輪提漲的接漲意愿不強(qiáng),當(dāng)前焦鋼市場(chǎng)仍在博弈中。
廢鋼:10月20日,全國(guó)45個(gè)主要城市重廢平均價(jià)2083元/噸,較上一交易日價(jià)格持平。當(dāng)前廢鋼貨場(chǎng)反饋處于供需雙弱,收貨困難導(dǎo)致出貨偏少,基層貨場(chǎng)和鋼廠廢鋼庫(kù)存都處在低位,鋼廠成品材銷量欠佳是制約價(jià)格上行的主導(dǎo)因素。短期國(guó)內(nèi)廢鋼價(jià)格或窄幅震蕩運(yùn)行。
04
鋼材市場(chǎng)價(jià)格預(yù)測(cè)
據(jù)市場(chǎng)反饋,10月20日至10月23日24時(shí),唐山區(qū)域型鋼廠實(shí)施生產(chǎn)調(diào)控,且停止使用國(guó)五及以下車輛進(jìn)出廠區(qū)運(yùn)輸貨物(包含藍(lán)牌運(yùn)輸車),停止國(guó)二及以下非道路移動(dòng)機(jī)械作業(yè)。晚6點(diǎn)至次日早8點(diǎn)繼續(xù)執(zhí)行只使用新能源車輛進(jìn)廠調(diào)控政策。據(jù)Mysteel調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,唐山樣本企業(yè)29家型鋼廠預(yù)計(jì)開工率降至為33%,日產(chǎn)量影響約5萬噸。
近期國(guó)內(nèi)鋼材需求表現(xiàn)疲弱,鋼廠繼續(xù)實(shí)施控產(chǎn)措施,供需呈現(xiàn)兩弱態(tài)勢(shì)。近期原燃料市場(chǎng)表現(xiàn)分化,鐵礦石、廢鋼等價(jià)格承壓震蕩,而在煉焦煤價(jià)格上漲推動(dòng)下,焦炭開啟第二輪提漲。短期來看,市場(chǎng)多空交織,鋼價(jià)或弱勢(shì)窄幅調(diào)整,漲跌空間不大。
往期回顧
BREAK AWAY
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