10月19日，經(jīng)過30個小時連續(xù)澆筑，濟(jì)棗鐵路荊河特大橋跨省道313現(xiàn)澆連續(xù)梁順利澆筑完成，澆筑方量達(dá)2229立方米。這是濟(jì)棗鐵路全線單次混凝土澆筑方量最大的連續(xù)梁工點。

濟(jì)棗鐵路跨荊河特大橋現(xiàn)澆連續(xù)梁的設(shè)計孔跨為40+64+40米。為保障此次施工順利完成，濟(jì)棗鐵路泰安指揮部會同施工及監(jiān)理單位多次召開施組協(xié)調(diào)會，并開展全過程現(xiàn)場演練。項目團(tuán)隊提前統(tǒng)籌，成立安全、技術(shù)、測量、試驗及后勤保障等專業(yè)小組，編制詳細(xì)實施方案，明確各崗位值班人員，實現(xiàn)任務(wù)到崗、責(zé)任到人，為工程推進(jìn)提供全方位資源支持與技術(shù)保障。

此次澆筑順利完成，對優(yōu)化施工組織、推進(jìn)工程建設(shè)具有重要意義，為后續(xù)首架方向240余榀箱梁架設(shè)奠定堅實基礎(chǔ)。

濟(jì)棗鐵路是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃項目，也是山東省“八縱六橫”高鐵網(wǎng)的重要旅游通道，正線全長268.48公里，設(shè)計時速350公里。全線共設(shè)濟(jì)南東、歷城、南山、泰安東、寧陽東、曲阜東、鄒城東、滕州東、棗莊南、臺兒莊10個車站，是一條高品質(zhì)的旅游廊道和黃金通道，建成后將與日蘭高鐵、濟(jì)青高鐵、膠濟(jì)客專、濟(jì)濱高鐵互聯(lián)互通。

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