2025年10月13日，滿載108箱3500噸疆煤的87912次貨運列車，從蘭新鐵路煙墩站眾惠泰達專用線駛出，經(jīng)太中銀鐵路楊橋畔站終到浩吉鐵路匯力能源站臺，標(biāo)志著“疆煤外運”又增鐵路運輸新路徑。

新疆煤炭資源儲量達2.19萬億噸，在產(chǎn)規(guī)模以上煤礦核定總產(chǎn)能4.6億噸/年，隨著國家能源結(jié)構(gòu)調(diào)整，其保障國家能源安全的戰(zhàn)略地位愈發(fā)凸顯。

浩吉鐵路公司認真落實國鐵集團部署，以市場化改革為抓手激活運能，深度參與并積極促進煤炭產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)挖潛，主動對接新疆地區(qū)準(zhǔn)東—將軍廟—淖毛湖鐵路沿線煤企，精準(zhǔn)捕捉華中、華東、華南地區(qū)煤炭需求，與陜西骨干煤炭企業(yè)共同研究開發(fā)疆煤與陜北浩吉沿線高硫煤摻配產(chǎn)品，拓展疆煤在浩吉鐵路輻射范圍的適用性，做大鐵路在煤炭產(chǎn)業(yè)鏈中的份額，降低全社會物流成本，賦能疆煤外運與區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展。

依托全路“一張網(wǎng)”優(yōu)勢，浩吉鐵路公司加強與西安局、烏魯木齊局等兄弟單位和國家能源集團等重點煤炭企業(yè)溝通協(xié)作，研究優(yōu)化運輸路徑，發(fā)揮線位優(yōu)勢，成功開辟蘭新—太中銀—浩吉“疆煤外運”新路徑，為構(gòu)建穩(wěn)定、高效、韌性強的跨區(qū)域煤炭供應(yīng)鏈提供了新的優(yōu)質(zhì)選項。

此次發(fā)運為浩吉鐵路直連疆煤出疆北通道（臨哈）奠定了可行基礎(chǔ)，浩吉鐵路將勇?lián)和膺\使命，以“鐵路+產(chǎn)業(yè)”協(xié)同模式推動運輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化和區(qū)域經(jīng)濟聯(lián)動，為能源保供和鐵路與沿線經(jīng)濟協(xié)同高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。

來源 | 澎湃新聞

編輯 | 徐赫陽

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