近日，天水至隴南鐵路馬街隧道1號斜井至進口段順利貫通。至此，天隴鐵路全線控制性工程的4個施工區(qū)間段中已有2個貫通，項目建設(shè)取得階段性突破，進入最后沖刺階段。

馬街隧道位于隴南市武都區(qū)境內(nèi)，由中鐵十四局承建。這一隧道最大埋深約1160米，洞身穿越千枚巖、泥砂巖、灰?guī)r、板巖等復(fù)雜地質(zhì)巖層，存在高地應(yīng)力、偏移、沉降等施工風(fēng)險，極易發(fā)生泥石流、滑坡、巖溶及軟巖大變形等災(zāi)害。

為確保隧道順利掘進，項目建設(shè)團隊應(yīng)用超前地質(zhì)預(yù)報、監(jiān)控量測、超前支護信息化平臺等技術(shù)，持續(xù)提升隧道施工精細化管理水平，多次刷新月進尺紀錄?！澳壳埃R街隧道剩余的4個掌子面正全力掘進，預(yù)計年底前實現(xiàn)隧道全面貫通?！敝需F十四局項目負責(zé)人朱耀璋介紹道。

天隴鐵路是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃和甘肅省“十三五”規(guī)劃的重點項目，也是全省首條全額投資、自主修建的鐵路工程。（新甘肅·甘肅日報記者劉?。?/span>

來源：新甘肅·甘肅日報

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