吳淞江口,上海北部首個大型高鐵樞紐——上海寶山高鐵站建設(shè)如火如荼,“兩根軌道”傳統(tǒng)業(yè)務(wù)蹄疾步穩(wěn)、優(yōu)勢明顯。
會稽山麓,國內(nèi)首次運用AI輔助鐵路換梁,紹興城際鐵路高架橋頂推設(shè)備裝上“智慧大腦”,“營業(yè)線施工第一品牌”價值提升、實力彰顯。
渤海之濱,山東濱州潤化新能源200兆瓦漁光互補發(fā)電項目并網(wǎng)發(fā)電,新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展“點亮”未來、前景無限。
“十四五”期間,中鐵二十四局堅持以改革為關(guān)鍵一招,以創(chuàng)新為第一動力,持續(xù)穩(wěn)增長、調(diào)結(jié)構(gòu)、優(yōu)管控、防風(fēng)險、提質(zhì)效。與“十三五”相比,公司新簽合同總額、營業(yè)收入、凈利潤等主要經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)分別增長93%、50%、39%,安徽、上海兩省市份額保持系統(tǒng)第一,訂單“含金量”更足,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)更為合理。五年來,通過抓存量項目求生存,拓增量市場謀發(fā)展,推動公司轉(zhuǎn)型升級和高質(zhì)量發(fā)展邁上新臺階。
以實謀進(jìn),以質(zhì)取勝:發(fā)展“成色”更足
鐵路市場中標(biāo)上海寶山站、南京上元門配套工程等項目,戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)新簽破百億,同比增長超4倍,國家電投電力市場再獲重大突破……“十四五”收官之年,中鐵二十四局聚力市場經(jīng)營,加強政策研究,強化調(diào)度統(tǒng)籌,提升經(jīng)營質(zhì)效,上半年新簽總額創(chuàng)歷年同期最好成績。
中鐵二十四局參建的上海松江站
面對困難與挑戰(zhàn),公司保持戰(zhàn)略定力,著力提升核心專業(yè)能力、均衡發(fā)展能力和整體創(chuàng)效能力,構(gòu)建以鐵路、公路、市政、房建、城軌五大傳統(tǒng)市場為基礎(chǔ),“兩新”業(yè)務(wù)為升級的發(fā)展格局?!笆奈濉币詠?,新簽合同額超4000億元,穩(wěn)固了市場規(guī)模,也穩(wěn)住了增長態(tài)勢。
中鐵二十四局堅持“以實謀進(jìn)、以質(zhì)取勝”,以任務(wù)質(zhì)量與落地率為關(guān)鍵抓手,突出高質(zhì)量經(jīng)營“高轉(zhuǎn)化率、高現(xiàn)金流收益、高市場牽引力、高發(fā)展契合度”等鮮明特征,從源頭控制風(fēng)險,做好投標(biāo)全過程風(fēng)險防控,嚴(yán)把合同質(zhì)量關(guān),項目合同轉(zhuǎn)化率、標(biāo)前預(yù)期收益率等明顯提升。
中鐵二十四局完成國內(nèi)首個改建的高鐵高架站——杭溫鐵路永嘉站改造拆除工作,為杭溫高鐵開通創(chuàng)造條件
作為系統(tǒng)內(nèi)唯一全部由鐵路局下屬企業(yè)發(fā)展而來的二級單位,中鐵二十四局不斷鞏固主業(yè)優(yōu)勢、主場優(yōu)勢。5年完成鐵路封鎖施工30000余次,“營業(yè)線施工第一品牌”優(yōu)勢凸顯,鐵路市場規(guī)模穩(wěn)定、風(fēng)險可控。在此基礎(chǔ)上,公司牢牢把握融入國家戰(zhàn)略,推動優(yōu)質(zhì)資源、扶植政策向海外、央企、戰(zhàn)新市場集結(jié),打造穩(wěn)增長新支柱?!笆奈濉逼陂g,五大傳統(tǒng)業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)70%的新簽合同額。海外業(yè)務(wù)通過優(yōu)化布局、完善機制,超額完成目標(biāo)任務(wù)。水利、電力、礦山、新能源等新興業(yè)務(wù)市場加快培育,效益來源更加多樣,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)也更為合理。
中鐵二十四局承建的國內(nèi)首座超寬三維不對稱轉(zhuǎn)體橋——上海漕寶路立交橋
為加快戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)布局,公司設(shè)立新興事業(yè)部,研究相關(guān)政策,統(tǒng)籌內(nèi)外部資源,明確節(jié)能環(huán)保、新能源、新材料、相關(guān)服務(wù)業(yè)、人工智能、深地空間6大發(fā)展方向、10個細(xì)分賽道,不斷培育新質(zhì)生產(chǎn)力?!笆奈濉逼陂g,戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)新簽合同額近400億元,2024年戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)合同額占比超13%,超額完成中國鐵建下達(dá)應(yīng)收預(yù)算指標(biāo)。
夯基提質(zhì),革故鼎新:發(fā)展根基更牢
時代大潮波譎云詭,逆水行舟不進(jìn)則退。“十四五”期間,面對復(fù)雜嚴(yán)峻的市場形勢,中鐵二十四局嚴(yán)格落實上級工作部署,“刀刃向內(nèi)”革除積弊,動真碰硬解決問題,推動管理機制歷史性變革和系統(tǒng)性重塑,根基更穩(wěn),步伐更加堅定。
各級黨組織堅持政治引領(lǐng),深化落實“第一議題”制度,不斷壓實管黨治黨責(zé)任,強化把關(guān)定向能力,夯實基層黨建基礎(chǔ),抓好黨建融合賦能,嚴(yán)明黨的紀(jì)律規(guī)矩,持續(xù)鞏固拓展黨史學(xué)習(xí)教育、習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想主題教育、黨紀(jì)學(xué)習(xí)教育成果,扎實推進(jìn)深入貫徹中央八項規(guī)定精神學(xué)習(xí)教育,把嚴(yán)的基調(diào)一貫到底,為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展筑牢紅色根基?!?·16企業(yè)文化日”系列主題活動聚攏人心,評選成立20周年十大事件、十大典范工程、十大榜樣人物鼓舞斗志,蕃瓜弄項目黨支部成功獲評上海市“黨支部建設(shè)示范點”。
2025年1月7日,日喀則地區(qū)發(fā)生6.8級地地震,中鐵二十四局積極參與救災(zāi)和援建。圖為志愿者在兒童舒緩活動室教孩子寫漢字
改革與發(fā)展高效聯(lián)動。公司全力抓好工作、進(jìn)度和效果“三個統(tǒng)籌”,加強各項任務(wù)的關(guān)聯(lián)性、系統(tǒng)性和可行性研究,高質(zhì)量完成國企改革三年行動、改革深化提升行動,推動改革不斷走深走實,企業(yè)制度體系、組織體系、責(zé)任體系、執(zhí)行體系建設(shè)不斷加強,董事會建設(shè)持續(xù)深化,董事會職權(quán)得以落實,中國特色現(xiàn)代企業(yè)制度在中鐵二十四局更加成熟定型。
全面推進(jìn)經(jīng)理層任期制和契約化管理,兩級班子副職均按“一人一崗、一人一表”簽訂責(zé)任書,并根據(jù)年度考核結(jié)果,實現(xiàn)“一崗一薪”。兩級總部機構(gòu)改革和人員競聘全部完成,推行總部“大部制”改革,公司本級部門由26個調(diào)整為17個。兩級總部全面推行360度考核,實施強制等級劃分和比例分布、末等調(diào)整和不勝任退出。嚴(yán)控法人層級和管理層級,“十四五”期間,共壓減法人單位9家,注銷非法人機構(gòu)9家,市場化經(jīng)營機制得以健全。
為各子公司新增資質(zhì)、資格、許可119個,以“債轉(zhuǎn)股”方式對11家子公司增加注冊資本金17億元……“十四五”期間,中鐵二十四局全面落實“給任務(wù)、給資源、給服務(wù)、給壓力、給兌現(xiàn)”要求,不斷加強三級公司建設(shè),5年來,共有3家子公司躋身中國鐵建三級公司20強,3家子公司獲評省級“專精特新”中小企業(yè),6家企業(yè)進(jìn)入省級創(chuàng)新型中小企業(yè)名單。
中鐵二十四局積極投身城市更新行動,承建上海建筑體量最大、居民戶數(shù)最多、情況最復(fù)雜、改造難度最高的非成套舊住房拆除重建改造項目——靜安區(qū)彭一小區(qū)舊改項目
工程項目是企業(yè)生存之基、效益之源,精細(xì)化管理是科學(xué)管理的精髓。中鐵二十四局扎實推進(jìn)精細(xì)化管理,讓“向管理要效益”的理念深植于心,全面優(yōu)化項目管控方式,經(jīng)營生產(chǎn)一體化推進(jìn),理順管理職責(zé)、明晰管理流程,圍繞預(yù)控、開源、降本、治虧等關(guān)鍵環(huán)節(jié)強化責(zé)任成本管理,高度重視前期策劃、過程管控、收尾管理,夯實高質(zhì)量發(fā)展根基。“十四五”期間,項目安全質(zhì)量全面受控,創(chuàng)效創(chuàng)譽能力顯著增強,建設(shè)了一大批代表性工程,共獲國家優(yōu)質(zhì)工程獎9項、詹天佑獎2項、省部級優(yōu)質(zhì)工程獎28項,中國鐵建優(yōu)質(zhì)工程獎29項、省部級QC成果獎131項。
創(chuàng)新驅(qū)動,轉(zhuǎn)型升級:發(fā)展活力更強
40個高精度傳感點實時采集數(shù)據(jù),操控36個頂升千斤頂和10個頂推千斤頂同步工作,推動總重4000余噸的鋼箱梁橫向移動21米,實現(xiàn)“毫米級”精準(zhǔn)落位……在紹興城際鐵路柯橋站,中鐵二十四局國內(nèi)首次應(yīng)用人工智能完成運營鐵路高架橋梁“移舊換新”,為既有鐵路改造升級提供全新方案。
抓創(chuàng)新就是抓發(fā)展,謀創(chuàng)新就是謀未來。中鐵二十四局全面落實創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略,出臺保障制度,全方位支持科技創(chuàng)新,有效激活企業(yè)發(fā)展動能,增強發(fā)展活力。
中鐵二十四局營業(yè)線施工創(chuàng)新工作室聯(lián)盟成立
全面加強科技創(chuàng)新平臺建設(shè),建設(shè)技術(shù)研發(fā)基地,與國內(nèi)知名高校、科研院所聯(lián)合開展技術(shù)攻關(guān),形成一大批科技創(chuàng)新成果。“十四五”期間,建成了營業(yè)線智能建造工程技術(shù)聯(lián)合實驗室,累計完成753個科技項目的攻關(guān)研發(fā),獲省部級科學(xué)技術(shù)獎一等獎及以上成果13項,獲國家自然科學(xué)基金項目1項,實現(xiàn)在國家自然基金項目“零”的突破。
5年來,公司共獲省部級科技進(jìn)步獎32項、工法49項,編制國家標(biāo)準(zhǔn)16項、行業(yè)及地方標(biāo)準(zhǔn)30項、團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)14項。累計取得授權(quán)專利551項,獲批高新技術(shù)企業(yè)6家、省級企業(yè)技術(shù)中心6家。
中鐵二十四局組織參加職業(yè)技能比武,激發(fā)員工創(chuàng)新技能。圖為員工參加無人機建模對抗賽
全力推動產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。上線10多個信息化系統(tǒng),全力加大數(shù)字技術(shù)與現(xiàn)場工程項目深度融合,打通信息孤島、數(shù)據(jù)壁壘,實現(xiàn)數(shù)據(jù)互聯(lián)互通,管理效能成倍增長。
大力推進(jìn)數(shù)字產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。成功研發(fā)鐵建智越、智瞰、智聯(lián),“路橋智慧寶”等數(shù)智系統(tǒng),鐵路營業(yè)線施工現(xiàn)場監(jiān)測、安全防護(hù)、電子圍欄、AI越界預(yù)警等功能全面升級,參與研發(fā)的“低延遲超眼計算成像技術(shù)及應(yīng)用”榮獲上海市技術(shù)發(fā)明獎一等獎。
搭臺子,給位子,出點子,壓擔(dān)子,兜底子,指路子。公司采取內(nèi)部培養(yǎng)與外部引進(jìn)相結(jié)合,初步建立一支結(jié)構(gòu)合理、專業(yè)齊全的人才梯隊,并積極搭平臺、創(chuàng)條件,激活人才“一池春水”,創(chuàng)造無限創(chuàng)新動能。牽頭研發(fā)BIM集成信息化工序報驗系統(tǒng)、BIM+GIS可視化4D進(jìn)度管理系統(tǒng)、路橋工地寶智慧黨建系統(tǒng)等多個軟件,創(chuàng)新高鐵與深基坑聯(lián)合監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)等多項成果的“90后”員工馮江宇獲評“上海工匠”,成為人才強企的典型例證。
潤化新能源200兆瓦漁光互補發(fā)電項目
“新”發(fā)力,逐“綠”而行?!笆奈濉逼陂g,公司加快綠色轉(zhuǎn)型,從推廣低碳材料,提高綠色建造應(yīng)用比例,提升能源、土地、水等核心資源利用效率,到全力布局綠色低碳產(chǎn)業(yè),培育新的經(jīng)濟(jì)增長點。綠色環(huán)保產(chǎn)業(yè)項目承攬完成規(guī)劃目標(biāo)的173%。以烏爾禾源網(wǎng)荷儲一體化、宿州城市更新及生態(tài)修復(fù)等為代表的綠色“訂單”工程,為驅(qū)動企業(yè)發(fā)展拓寬了路徑。
歷史長河奔騰向前,奮斗腳步永不停歇。
站在新起點,中鐵二十四局將不忘高質(zhì)量發(fā)展初心,牢記“勇爭先、做示范”使命,順勢而為,馭勢而進(jìn),在新征程上書寫新篇章,為中國鐵建高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)更大力量。
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