今年，國家衛(wèi)健委

實(shí)施“體重管理年”3年行動

全民熱議健康和體重管理

有一些鐵路人

早已把“硬核”運(yùn)動融入日常

總結(jié)出自己的健康法則

今天，讓我們走進(jìn)

5位運(yùn)動達(dá)人的健康生活

No.1

愛上“飛檐走壁”的快樂

@崔雨靜

烏魯木齊鐵路物流中心貨裝值班員

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我是烏魯木齊鐵路物流中心三坪營業(yè)部的一名貨裝值班員，負(fù)責(zé)統(tǒng)籌調(diào)度臺與貨場作業(yè)，科學(xué)分解生產(chǎn)計劃，指導(dǎo)現(xiàn)場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化執(zhí)行，保障貨物發(fā)運(yùn)各環(huán)節(jié)高效銜接。

下班后的健身時光里，巖壁成了我另一個需要極致專注的“作業(yè)現(xiàn)場”。攀巖讓我全身肌肉都得到充分鍛煉，重塑了我的體型與體態(tài)。我深信，唯有強(qiáng)健的體魄，才能為工作和生活持續(xù)注入熱情。

No.2

在極限運(yùn)動中

不斷超越自我

@劉浩然

烏魯木齊電務(wù)段信號工

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我是烏魯木齊電務(wù)段烏西信號車間的一名信號工，主要負(fù)責(zé)駝峰信號設(shè)備的安裝調(diào)試、日常維護(hù)以及故障排查與修復(fù)，確保駝峰信號設(shè)備始終處于最佳運(yùn)行狀態(tài)。

工作之余，我熱愛騎BMX小輪車。這項(xiàng)小眾的極限運(yùn)動不僅是速度與技巧的競技場，更是意志的“試金石”。即使經(jīng)歷無數(shù)次摔倒，我依然堅持打磨每個技術(shù)細(xì)節(jié)。這種不斷超越自我的體驗(yàn)，讓我直面挑戰(zhàn)，內(nèi)心愈加強(qiáng)大。

No.3

在飛盤運(yùn)動中強(qiáng)化體能

@劉文靜

烏魯木齊工務(wù)段調(diào)度員

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我是烏魯木齊工務(wù)段的一名調(diào)度員，負(fù)責(zé)統(tǒng)籌施工計劃、精準(zhǔn)盯控作業(yè)實(shí)施。這樣的工作模式不僅對我的專業(yè)能力提出了高要求，也讓我意識到保持身體健康的重要性。

為了應(yīng)對挑戰(zhàn)，三年前我開始學(xué)習(xí)飛盤運(yùn)動。它不僅鍛煉了我的體能，還讓我的反應(yīng)速度和敏捷性得到提升。同事們常驚嘆于我總能在工作中保持專注和清醒。其實(shí)，正是這些健身活動，讓我在高強(qiáng)度工作中始終能夠平衡壓力，保持良好身體狀態(tài)。

No.4

更堅韌的心態(tài)

更充沛的精力

@武贊璞

哈密供電段調(diào)度員

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作為哈密供電段安全生產(chǎn)指揮中心的調(diào)度員，我的工作千頭萬緒，需要全神貫注。

為了緩解壓力、保持健康，我選擇了長跑。今年是我連續(xù)參加馬拉松的第五年。這一路，從最初難以堅持到如今輕松跑完全程，甚至取得不錯成績，我充滿了成就感?？粗R中逐年強(qiáng)壯的自己，我感受到的不僅是體能的提升，更是一種內(nèi)在力量的增強(qiáng)。這種力量讓我能夠以更堅韌的心態(tài)和更充沛的精力應(yīng)對工作中的挑戰(zhàn)。

No.5

定期鍛煉

保持良好的身體狀態(tài)

@李波安

庫爾勒機(jī)務(wù)段副司機(jī)

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作為一名機(jī)車副司機(jī)，我主要負(fù)責(zé)實(shí)時監(jiān)控儀表數(shù)據(jù)，檢查機(jī)車運(yùn)行狀態(tài)，協(xié)助司機(jī)精準(zhǔn)操控機(jī)車。這需要我在列車運(yùn)行中不間斷地瞭望。

工作之余，我選擇打網(wǎng)球來放松身心。這項(xiàng)運(yùn)動不僅幫助我釋放壓力，還提升了我的耐力和專注力。在2024年度烏魯木齊局集團(tuán)公司職工網(wǎng)球比賽中，我獲得了男子單打第二名，這讓我倍感自豪。定期鍛煉讓我保持良好的身體狀態(tài)。

你的體重管理秘籍

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運(yùn)動打卡照

供稿：《人民鐵道》報業(yè)有限公司新疆記者站（烏魯木齊局集團(tuán)公司融媒體中心）

文圖：關(guān)擁軍 姚芳 徐葉 謝慧妍 楊明 劉宏毅 艾合買江·玉素甫

編輯：段星佚

審校：高珊

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