9月29日，公司承建的福州至長樂機場城際鐵路工程（以下簡稱“濱?？炀€”）正式開通運營，這是福建省第一條公交化、自主運營、設(shè)計時速達每小時140公里的城際鐵路。

濱海快線起于福州火車站，止于文嶺站，全長62.4公里，全線設(shè)車站15座，途徑市主城區(qū)、濱海新城、長樂國際機場等重要節(jié)點。該線路是福建省首次應(yīng)用“直達+快車+站站?！苯M合運營模式，直達車可實現(xiàn)火車站至機場30分鐘通達，是福州市沿江向海發(fā)展、拉開城市框架、實現(xiàn)一城雙核的關(guān)鍵。

其中，由公司承建的濱?？炀€機場站為地下兩層島式站臺車站，車站長約432米，設(shè)置3組風(fēng)亭、3個出入口、2個疏散口，裝修以“翼展宏圖”為理念，雙翼聯(lián)雙城，助力福州主城、新城協(xié)調(diào)發(fā)展。公司積極發(fā)揮引領(lǐng)、協(xié)調(diào)、服務(wù)、管理職能，通過細化目標(biāo)任務(wù)、強化施工組織與管理、加大施工資源投入、優(yōu)化技術(shù)方案等措施，在保障工程質(zhì)量與施工安全的前提下，優(yōu)質(zhì)履約，如期完成了開通目標(biāo)。

公司將繼續(xù)秉持“明德善建,品質(zhì)至上”的企業(yè)精神，以匠心鑄造品牌,以品質(zhì)致敬初心，持續(xù)為福州軌道交通建設(shè)貢獻力量，為榕城人民創(chuàng)造更加便捷、高效、綠色的出行環(huán)境。

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來源：福州公司

文字/圖片：鄧小英

編輯：高千惠

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