告別沿用一個(gè)多世紀(jì)的紙質(zhì)火車票，迎來(lái)全面數(shù)字化新階段——全國(guó)鐵路客運(yùn)領(lǐng)域全面使用電子發(fā)票。這一歷史性轉(zhuǎn)變，發(fā)生在2025年10月1日，新中國(guó)76周年華誕。

王洋洋 攝

從“紙間”到“指尖”，時(shí)代在變，火車票也在變。新中國(guó)成立之初，硬板火車票上寫滿售票員手工加注的乘車信息；1979年，北京站發(fā)售全國(guó)第一張計(jì)算機(jī)軟紙客票。1997年，統(tǒng)一式樣的軟紙票逐步推廣；10年后，磁介質(zhì)車票“小藍(lán)票”試點(diǎn)推出，隨后見證中國(guó)進(jìn)入高鐵時(shí)代。2020年，電子客票在全國(guó)鐵路推廣實(shí)施，“一證通行”成為現(xiàn)實(shí)。

如今，電子發(fā)票全面使用，“一鍵報(bào)銷”更加方便?！拔医?jīng)歷過(guò)線下窗口購(gòu)票、電話訂票、自動(dòng)售票機(jī)取票，現(xiàn)在連發(fā)票都實(shí)現(xiàn)了全面電子化，還能重復(fù)下載打印?！睖?zhǔn)備坐高鐵去青島度假的旅客肖酌誥說(shuō)，坐火車出行越來(lái)越便捷。

出行之變?cè)从谑燮敝儭?2306互聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)上線至今，注冊(cè)用戶累計(jì)超8億，常態(tài)化互聯(lián)網(wǎng)售票量占比85%左右。

呂彪 攝

火車票形態(tài)的演變，不僅記錄著鐵路行業(yè)的變遷，更是國(guó)家發(fā)展和時(shí)代進(jìn)步的縮影。

1999年，我國(guó)迎來(lái)第一個(gè)國(guó)慶黃金周假期，鐵路日均發(fā)送旅客不到400萬(wàn)人次。擁擠、嘈雜、漫長(zhǎng)，是彼時(shí)很多人購(gòu)買車票的記憶。

2013年10月1日，全國(guó)鐵路發(fā)送旅客1032.7萬(wàn)人次，歷史性突破千萬(wàn)大關(guān)。2個(gè)月后，12306推出手機(jī)客戶端，旅客動(dòng)動(dòng)手指就能購(gòu)票。

2023年9月29日，全國(guó)鐵路單日旅客發(fā)送量首次突破2000萬(wàn)人次。這個(gè)“加長(zhǎng)版”黃金周，出行高峰期12306日均訪問量達(dá)500億次量級(jí)。

數(shù)據(jù)躍升，映照著鐵路高質(zhì)量發(fā)展的澎湃動(dòng)能。移動(dòng)支付、候補(bǔ)購(gòu)票、鐵路暢行碼、選座選鋪、互聯(lián)網(wǎng)訂餐、適老化改造和無(wú)障礙化服務(wù)、學(xué)生票資質(zhì)核驗(yàn)……服務(wù)持續(xù)上新，旅客頻頻點(diǎn)贊。

楊紫軒 攝

10月1日起，全國(guó)鐵路客運(yùn)領(lǐng)域全面使用電子發(fā)票。同時(shí)，鐵路部門繼續(xù)提供紙質(zhì)行程信息提示單，增加線下電子發(fā)票申請(qǐng)渠道和購(gòu)票（代辦）人開具服務(wù)，方便老年旅客及脫網(wǎng)人群。

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“車票是鐵路人給旅客的‘請(qǐng)柬’，無(wú)論有形還是無(wú)形，都是為了讓出行更方便?！敝袊?guó)鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司首席研究員、鐵路12306科創(chuàng)中心副主任單杏花說(shuō)，聚焦鐵路數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型，我們將繼續(xù)完善鐵路12306各項(xiàng)功能，以更便捷、更高效、更溫馨的服務(wù)惠及千家萬(wàn)戶。

文字：許媛媛 周瓊

編輯：林飛翼

審校：李孝佺

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