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鑄造起重機主要零部件報廢條件2

1、制動器

1)驅(qū)動裝置、制動彈簧、傳動構(gòu)件、制動襯墊應按 GB/T6067.1-2010中4.2.6.7的規(guī)定進行報廢。

2)推動器出現(xiàn)下列情況之一時,應報廢:

①液壓系統(tǒng)嚴重漏油,致使壓力不足影響正常工作;

②對地絕緣電阻低于1MΩ。

3)制動輪(盤)出現(xiàn)下列情況之一時,應報廢:

①影響性能的表面裂紋等缺陷;

②起升機構(gòu)的制動輪制動面厚度磨損量達原厚度25%,其他機構(gòu)的制動輪制動面厚度磨損量達原厚度 40%;

③起升機構(gòu)的制動盤制動面厚度磨損量達到1.5mm,其他機構(gòu)的制動盤制動面厚度損量達到2mm;

④輪(盤)面凹凸不平度達到 1.5 mm。

2、減速器

1)箱體

箱體出現(xiàn)下列情況之一時,應報廢:

①裂紋;

②嚴重漏油影響正常使用,無法修復時。

2)傳動齒輪

傳動齒輪出現(xiàn)下列情況之一時,應報廢:

①輪齒塑性變形造成齒面的峰或谷比理論齒形高于或低于輪齒模數(shù)的20%;輪齒折斷大于或等于齒寬的 1/5,輪齒裂紋大于或等于齒寬的 1/8;輪齒的裂紋未達到報廢標準時,應設(shè)法除掉,制止發(fā)展,對于起升機構(gòu)除外;

②對于起升機構(gòu):齒面點蝕面積達到輪齒工作面積的 25%,或20%以上點蝕坑最大尺寸達到 0.1b)模數(shù),或20%的點蝕坑深度達到0.05 模數(shù);

③對于除起升機構(gòu)外的其他機構(gòu):齒面點蝕面積達到輪齒工作面積的50%,或20%以上點蝕坑最大尺寸達0.2模數(shù),或20%以上的點蝕坑深度達到0.15模數(shù);

④齒面膠合面積達工作齒面面積的20%及膠合溝痕的深度達0.1模數(shù);

⑤齒面剝落判定準則與齒面點蝕的判斷準則相同;

⑥對于起升機構(gòu)的齒輪齒根兩側(cè)磨損量之和達到 0.05 模數(shù),對于其他機構(gòu)齒輪齒根兩側(cè)磨損量之和達到 0.15 模數(shù)。

3、聯(lián)軸器

聯(lián)軸器出現(xiàn)下列情況之一時,應報廢:

①主要受力零件出現(xiàn)裂紋;

②齒式聯(lián)軸器輪齒斷裂;

③齒式聯(lián)軸器齒厚磨損量:對于起升機構(gòu)達到齒厚的10%,其他機構(gòu)達到齒厚的20%;

④萬向聯(lián)軸器十字軸軸向竄動達到1mm;

⑤萬向聯(lián)軸器的花鍵磨損量達到原齒厚的10%;

⑥卷筒聯(lián)軸器磨損量指針達到規(guī)定極限值。

4、小車架

小車架出現(xiàn)下列情況之一時,如不能修復應報廢:

①對于起升機構(gòu)減速器下箱體與小車架焊接為一體的結(jié)構(gòu),因變形導致變速齒輪不能正常嚙合,或減速器箱體嚴重漏油;

②對于小車架母材和焊縫的裂紋,應根據(jù)受力情況和裂紋情況采取阻止措施,并采取加強或改變應力分布等措施修復,如不能修復或同一位置修復超過三次,應報廢;

③當小車架產(chǎn)生塑性變形,致使工作機構(gòu)不能正常地安全運行。

5、電動機

電動機出現(xiàn)下列情況之一時,如不能修復應報廢:

①電動機轉(zhuǎn)子斷條;

②線圈(繞組)短路或斷路;

③電動機外殼或基座有影響安全的裂紋;

④電動機定子與轉(zhuǎn)子發(fā)生掃膛;

⑤在正常使用條件下,電動機絕緣電阻下降,冷態(tài)未達1MΩ,熱態(tài)未達 0.69 MΩ;

⑥在正常使用條件下,電動機工作時過熱現(xiàn)象嚴重,經(jīng)常超過GB/T 14711-2013中表7規(guī)定的溫度限值。

6、起重量限制器(含電子秤的超載功能)

起重量限制器(含超載功能)出現(xiàn)下列情況之一時,如不能修復應報廢:

①在規(guī)定的載荷情況下,不能發(fā)出正確的報警或停車信號;

②起重量限制器系統(tǒng)精度低于5%,經(jīng)調(diào)整后仍無法達到5%。

*信息來源于GB/T 36697—2018鑄造起重機報廢條件

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