金秋十月，丹桂飄香。我們迎來了全年最后一個(gè)季度，這既是全年工作收官?zèng)_刺之時(shí)，也是新一年工作謀篇蓄勢(shì)之季。面對(duì)當(dāng)前行業(yè)普遍內(nèi)卷嚴(yán)重和新機(jī)的有量無利，掘金后市場已經(jīng)成為全行業(yè)的共識(shí)。正是在此背景下，2025年10月10日，以“應(yīng)勢(shì)而為，直面寒冬”為主題的“工程機(jī)械后市場私董會(huì)”全國第17場“工程機(jī)械后市場（江蘇）私董會(huì)”在江蘇南京召開。

本次后市場私董會(huì)由小松代理商江蘇寧隆工程機(jī)械有限公司協(xié)辦，中機(jī)標(biāo)準(zhǔn)信息科技有限公司主辦。來自于江蘇省工程機(jī)械主機(jī)廠代理商的管理層和后市場負(fù)責(zé)人，配套供應(yīng)商等近40人蒞臨參加了本次后市場私董會(huì)。

本次活動(dòng)邀請(qǐng)參加的主機(jī)代理商有：小松代理商江蘇寧隆、卡特彼勒代理商利星行機(jī)械、三一代理商江蘇力好、徐工代理商南京隆霆、柳工代理商江蘇通源機(jī)械、迪萬倫代理商力成源工程機(jī)械、中聯(lián)重科代理商江蘇工聯(lián)機(jī)械等。此外，安百拓貿(mào)易有限公司、江蘇常礦工程機(jī)械有限公司、歐力勝貿(mào)易有限公司、北京易起投科技有限公司、北京法閣、江陰潤冶重工和河南飛翔職業(yè)技能培訓(xùn)學(xué)校、無錫兄弟聯(lián)盟、南京蓋百氏、南京遠(yuǎn)和機(jī)械等主機(jī)廠和相關(guān)單位也安排代表參加了本次會(huì)議。 本次私董會(huì)主持人先由飛翔學(xué)校姜飛洋校長客串擔(dān)任，中機(jī)標(biāo)準(zhǔn)高級(jí)合伙人馮剛先生隨后主持了后市場熱點(diǎn)話題的頭腦風(fēng)暴討論環(huán)節(jié)。

互動(dòng)環(huán)節(jié)由參會(huì)各代理商代表就后市場的現(xiàn)存難點(diǎn)痛點(diǎn)做深入的剖析和探討，本次討論話題包括：二手機(jī)出海和二手機(jī)發(fā)票問題；預(yù)防性維修、如何布局新能源的后市場、配件銷售選擇專職還是服務(wù)人員等。

主題演講嘉賓分別為臺(tái)州貝力特機(jī)械有限公司的大區(qū)經(jīng)理曹文哲先生的“如何選擇一款好的破碎錘”，廣州匯通機(jī)械設(shè)備有限公司總經(jīng)理唐凱峰先生的“加長臂的海外營銷之路”，平安產(chǎn)險(xiǎn)北京分公司工程機(jī)械事業(yè)部總經(jīng)理白紀(jì)東先生的“如何通過保險(xiǎn)提高后市場收益”。

江蘇私董會(huì)再次探討了預(yù)防性維修的話題，在工程機(jī)械行業(yè)施工過程中，尤其是礦山或煤礦這種場景下，在大噸位挖掘機(jī)或大噸位礦卡寬體車等這種高價(jià)值、高強(qiáng)度運(yùn)行的關(guān)鍵設(shè)備上，預(yù)防性維修絕不是一個(gè)可有可無的選項(xiàng)，而是保障施工、控制成本和確保安全的生命線。

下面，將以礦山挖掘機(jī)為例，對(duì)預(yù)防性維修進(jìn)行系統(tǒng)性的分析。

一、預(yù)防性維修的定義

預(yù)防性維修不是簡單的“壞了再修”，也不是漫無目的的“過度保養(yǎng)”。它的核心定義是：在礦山挖掘機(jī)發(fā)生故障之前，根據(jù)預(yù)先制定的計(jì)劃、周期或設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)結(jié)果，主動(dòng)進(jìn)行的系統(tǒng)性檢查、保養(yǎng)、更換和調(diào)整工作。其目的是主動(dòng)識(shí)別并消除潛在的故障隱患，防止設(shè)備在生產(chǎn)中突然停機(jī)或性能劣化，從而將維修行為從“被動(dòng)反應(yīng)”轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;主動(dòng)管理”。對(duì)于礦山挖掘機(jī)而言，這意味著：

1、它不是事后維修。等待回轉(zhuǎn)支承卡死、發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸或液壓泵損壞后再進(jìn)行的大修。

2、它不同于定期維修。 雖然包含定期元素，但更高級(jí)的預(yù)防性維修會(huì)基于設(shè)備實(shí)際工況（如工作小時(shí)、負(fù)載率、油液污染度等）進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整。

3、它是設(shè)備狀態(tài)維修的基礎(chǔ)。通過日常點(diǎn)檢和精密診斷，捕捉故障的早期信號(hào)。

預(yù)防性維修的核心理念是在最小的故障萌芽期，以最低的成本介入，避免其演變成嚴(yán)重的、連鎖性的破壞性故障。

二、預(yù)防性維修的必要性

礦山挖掘機(jī)的工作環(huán)境極端惡劣（高粉塵、大載荷、連續(xù)作業(yè)），其停機(jī)成本異常高昂。實(shí)施預(yù)防性維修的必要性體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

1、障生產(chǎn)連續(xù)性，可創(chuàng)造巨大經(jīng)濟(jì)效益。

1）減少非計(jì)劃停機(jī)： 礦山是流水作業(yè)，一臺(tái)主力挖掘機(jī)停機(jī)可能導(dǎo)致整個(gè)采掘、運(yùn)輸鏈條中斷，損失以每小時(shí)數(shù)萬元計(jì)。預(yù)防性維修將不可預(yù)測(cè)的突發(fā)故障，轉(zhuǎn)化為可預(yù)測(cè)的、計(jì)劃內(nèi)的短暫保養(yǎng)窗口。

2）提高設(shè)備可用率： 確保設(shè)備在需要時(shí)能立刻投入生產(chǎn)，直接提升礦山的生產(chǎn)能力。

2、顯著降低全生命周期成本

1）避免災(zāi)難性損壞： 一個(gè)價(jià)值幾百元的先導(dǎo)濾芯堵塞未及時(shí)更換，可能導(dǎo)致數(shù)萬元的液壓主泵損壞；不及時(shí)檢查履帶張緊度，可能導(dǎo)致引導(dǎo)輪、支重輪和履帶板的連鎖磨損，維修成本高達(dá)數(shù)十萬。預(yù)防性維修是“小錢辦大事”。

2）延長設(shè)備壽命： 通過持續(xù)的精細(xì)保養(yǎng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)件等核心部件長期處于良好狀態(tài)，從而大幅延長整機(jī)使用壽命，延緩資產(chǎn)折舊。

3）控制維修成本： 計(jì)劃性維修可以提前備件，避免緊急采購的高額費(fèi)用，并便于控制維修人力和時(shí)間成本。

3、最大限度保障作業(yè)安全

礦山環(huán)境安全風(fēng)險(xiǎn)極高。預(yù)防性維修能有效避免因制動(dòng)失靈、結(jié)構(gòu)開裂、液壓管爆裂等導(dǎo)致的嚴(yán)重安全事故，是對(duì)操作手和現(xiàn)場人員生命安全的首要保障。

4、保持設(shè)備殘余價(jià)值

一臺(tái)擁有完整、可追溯的預(yù)防性維修記錄的二手挖掘機(jī)，在二手車市場上能比同類設(shè)備溢價(jià)15%-30%。這直接體現(xiàn)了預(yù)防性維修對(duì)設(shè)備價(jià)值的保護(hù)作用。

5、優(yōu)化配件與庫存管理

基于預(yù)防性維修計(jì)劃，可以更精準(zhǔn)地預(yù)測(cè)配件需求，實(shí)現(xiàn)合理的庫存管理，減少資金占用，同時(shí)確保關(guān)鍵配件在需要時(shí)可用。

三、預(yù)防性維修的操作步驟

結(jié)合礦山挖掘機(jī)的特點(diǎn)，一個(gè)高效的預(yù)防性維修體系應(yīng)包含以下步驟，形成一個(gè)持續(xù)的PDCA循環(huán)：

第一步：基礎(chǔ)信息建立與數(shù)據(jù)分析

建立設(shè)備檔案： 為每臺(tái)挖掘機(jī)建立“一生一檔”，包括型號(hào)、序列號(hào)、購置日期、所有維修保養(yǎng)記錄、故障歷史等。

分析工況與歷史數(shù)據(jù)： 研究該設(shè)備在礦山的特定工況（如挖掘硬度、裝車頻率、環(huán)境溫度等），并結(jié)合歷史故障數(shù)據(jù)，識(shí)別出薄弱環(huán)節(jié)和高風(fēng)險(xiǎn)部件。

第二步：制定分級(jí)維修計(jì)劃

這是預(yù)防性維修的核心。應(yīng)根據(jù)不同周期和深度，制定分層級(jí)的計(jì)劃。

1、日常和班前檢查：

  A 執(zhí)行者： 操作手。

  B 內(nèi)容： 繞機(jī)檢查（有無漏油、異響、結(jié)構(gòu)件裂紋），檢查液位（機(jī)油、液壓油、冷卻液），檢查儀表盤報(bào)警信息，測(cè)試主要功能（行走、回轉(zhuǎn)、舉升等）。

  C 工具： 檢查表。

2、定期保養(yǎng)：

  A 執(zhí)行者： 維修技師。

  B 依據(jù)： 主要按工作小時(shí)或日歷時(shí)間，并參考設(shè)備制造商建議和實(shí)際工況進(jìn)行調(diào)整。

 3、內(nèi)容分級(jí)：

  一級(jí)保養(yǎng)： 更換機(jī)油、機(jī)濾、柴濾，清潔空濾，檢查調(diào)整履帶張緊度。

二級(jí)保養(yǎng)： 在一?；A(chǔ)上，更換液壓油濾芯、先導(dǎo)濾芯，檢查回轉(zhuǎn)減速箱和行走減速箱齒輪油，潤滑各銷軸。

  三級(jí)保養(yǎng)： 更全面的油液更換（如液壓油）、性能檢測(cè)（如發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力）、關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件的無損探傷。

4、基于設(shè)備狀態(tài)的預(yù)測(cè)性維修：

  A 執(zhí)行者： 專業(yè)診斷工程師。

  B 工具與技術(shù)：

• 油液分析： 定期取樣分析發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、液壓油的污染度、磨損金屬顆粒，預(yù)測(cè)內(nèi)部磨損情況。
• 振動(dòng)分析： 對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓泵等旋轉(zhuǎn)部件進(jìn)行監(jiān)測(cè)，早期發(fā)現(xiàn)不平衡、不對(duì)中、軸承損壞等問題。
• 紅外熱成像： 檢測(cè)電氣接頭松動(dòng)、液壓系統(tǒng)異常發(fā)熱等。
• 設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)： 利用挖掘機(jī)自身的智能控制系統(tǒng)，監(jiān)控燃油消耗率、主泵壓力、系統(tǒng)溫度等參數(shù)的趨勢(shì)變化。

第三步：計(jì)劃執(zhí)行與過程控制

工單管理： 使用計(jì)算機(jī)化維修管理系統(tǒng)生成工單，明確任務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)、所需配件和工時(shí)。

標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)： 制定詳細(xì)的作業(yè)指導(dǎo)書，確保每位技師的操作規(guī)范統(tǒng)一。

質(zhì)量驗(yàn)收： 維修完成后，必須進(jìn)行測(cè)試和驗(yàn)收，確保問題已解決，性能達(dá)標(biāo)。

第四步：記錄、分析與持續(xù)改進(jìn)

完善記錄： 將本次維修的所有信息（更換的配件、發(fā)現(xiàn)的異常、工時(shí)等）詳細(xì)錄入設(shè)備檔案。

績效分析： 定期分析關(guān)鍵指標(biāo)，如平均無故障時(shí)間、平均修復(fù)時(shí)間、總體維修成本等。

反饋優(yōu)化： 根據(jù)分析結(jié)果，不斷優(yōu)化保養(yǎng)周期和內(nèi)容。例如，如果通過油液分析發(fā)現(xiàn)液壓油在2000小時(shí)后仍狀態(tài)良好，就可以考慮將換油周期從2000小時(shí)延長至2500小時(shí)，實(shí)現(xiàn)按需保養(yǎng)，避免浪費(fèi)。

總結(jié)：對(duì)于礦山挖掘機(jī)而言，預(yù)防性維修是一項(xiàng)必須長期堅(jiān)持的戰(zhàn)略性投資。它從一個(gè)簡單的“保養(yǎng)”概念，上升為一套融合了數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)、狀態(tài)監(jiān)測(cè)、標(biāo)準(zhǔn)化流程和持續(xù)改進(jìn)的現(xiàn)代化設(shè)備資產(chǎn)管理體系。成功的關(guān)鍵在于高層的重視、流程的嚴(yán)格執(zhí)行以及一線操作手和維修團(tuán)隊(duì)的共同參與。建立起這樣一套體系，您的客戶才能真正從這臺(tái)鋼鐵巨獸身上獲取最大化的價(jià)值和回報(bào)。

作為一個(gè)聚焦工程機(jī)械后市場領(lǐng)域的民間公益活動(dòng)，“工程機(jī)械后市場私董會(huì)”將繼續(xù)秉持“價(jià)值成長、協(xié)同共生”的理念繼續(xù)舉辦，積極推動(dòng)主機(jī)廠以及主機(jī)廠代理商和社會(huì)化優(yōu)秀后市場企業(yè)的深度融合！