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金獎(jiǎng)+1!這項(xiàng)技術(shù)閃耀中國(guó)專(zhuān)利獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)大會(huì)

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10月13日,在遼寧大連舉辦的第十四屆中國(guó)國(guó)際專(zhuān)利技術(shù)與產(chǎn)品交易會(huì)開(kāi)幕式暨第二十五屆中國(guó)專(zhuān)利獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)大會(huì)上,中國(guó)中鐵再創(chuàng)佳績(jī),共榮獲1項(xiàng)金獎(jiǎng)、1項(xiàng)優(yōu)秀獎(jiǎng)。其中,中鐵工業(yè)旗下中鐵裝備的發(fā)明專(zhuān)利 “一種可用于三車(chē)道矩形隧道施工的頂管機(jī)” 榮獲中國(guó)專(zhuān)利金獎(jiǎng),標(biāo)志著公司在地下空間開(kāi)發(fā)高端裝備領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重大突破,為城市隧道建設(shè)提供了全新技術(shù)方案。此外,中鐵四局研發(fā)的專(zhuān)利《一種智能鋪軌方法及智能鋪軌裝備》榮獲中國(guó)專(zhuān)利獎(jiǎng)優(yōu)秀獎(jiǎng)。

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種可用于三車(chē)道矩形隧道施工的頂管機(jī)

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矩形頂管機(jī)是用于城市公路隧道、地下人行通道、地下商業(yè)及人防工程等的創(chuàng)新型地下工程施工裝備。隨著地下空間綜合開(kāi)發(fā)的快速發(fā)展,以及對(duì)施工高效、安全、環(huán)保的更高要求,設(shè)備創(chuàng)新面臨新挑戰(zhàn)。此次獲獎(jiǎng)的專(zhuān)利,創(chuàng)新性地解決了傳統(tǒng)圓形隧道空間利用效率低的問(wèn)題,可一次性成型三車(chē)道矩形斷面隧道,有效提升了隧道空間利用率,降低了施工對(duì)周邊環(huán)境的影響。依托該專(zhuān)利,中鐵裝備研制出世界首臺(tái)三車(chē)道施工矩形頂管機(jī) ——“南湖號(hào)”,并成功應(yīng)用于浙江嘉興市區(qū)快速路環(huán)線(xiàn)下穿南湖大道隧道工程。

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該隧道工程采用雙向6車(chē)道設(shè)計(jì),穿越素填土、粉質(zhì)黏土、淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土等地質(zhì),隧道覆土厚度5.68~6.54米。施工過(guò)程中需精準(zhǔn)控制沉降,確保路面交通安全通行,同時(shí)減少對(duì)周邊環(huán)境的影響,對(duì)設(shè)備和施工要求極高。

中鐵裝備針對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行了定制化設(shè)計(jì),“南湖號(hào)” 寬14.82米、高9.446米,整機(jī)采用 “6前8后” 多刀盤(pán)組合開(kāi)挖設(shè)計(jì)、盾體分塊優(yōu)化設(shè)計(jì)、多螺機(jī)出渣設(shè)計(jì)、自動(dòng)減摩及信息化檢測(cè)等技術(shù),解決了超大斷面矩形頂管機(jī)施工一次開(kāi)挖成型、主機(jī)姿態(tài)控形及土體沉降控制等技術(shù)難題,具有不影響交通、不破壞環(huán)境、安全高效等特點(diǎn),并開(kāi)創(chuàng)了矩形頂管機(jī)首次成功應(yīng)用于單向3車(chē)道矩形隧道施工的先河。

持續(xù)深耕矩形頂管機(jī)研發(fā)

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長(zhǎng)期以來(lái),中鐵工業(yè)持續(xù)深耕矩形頂管機(jī)研發(fā),不斷搶占世界技術(shù)制高點(diǎn)。從2013年為河南鄭州紅專(zhuān)路下穿中州大道項(xiàng)目量身定制的“中原一號(hào)”矩形頂管機(jī),到2023年研制的世界最大斷面組合式矩形頂管機(jī) “大禹?掘進(jìn)號(hào)” ,始終堅(jiān)持產(chǎn)學(xué)研用創(chuàng)新機(jī)制,完成了從追趕到引領(lǐng)的轉(zhuǎn)變。

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2016年12月, “超大斷面矩形盾構(gòu)”項(xiàng)目斬獲第二屆“中國(guó)好設(shè)計(jì)”金獎(jiǎng)。2019年1月,牽頭申報(bào)的 “異形全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)設(shè)計(jì)制造關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用” 項(xiàng)目榮獲2018年度國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。2019年9月,矩形盾構(gòu)機(jī)成功入選 “偉大歷程輝煌成就——慶祝中華人民共和國(guó)成立70周年大型成就展”。

截至目前,中鐵工業(yè)已設(shè)計(jì)制造30余臺(tái)矩形頂管機(jī),廣泛應(yīng)用于城市過(guò)街隧道、綜合管廊、地下停車(chē)場(chǎng)等領(lǐng)域,擁有相關(guān)授權(quán)國(guó)家發(fā)明專(zhuān)利40余項(xiàng),實(shí)用新型專(zhuān)利超過(guò)50項(xiàng),牽頭制定國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)2項(xiàng),不僅促進(jìn)了地下空間開(kāi)發(fā)新工法與新設(shè)備的協(xié)同創(chuàng)新,更引領(lǐng)了地下空間開(kāi)發(fā)領(lǐng)域技術(shù)進(jìn)步,為我國(guó)城市地下空間建設(shè)作出了積極貢獻(xiàn)。

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執(zhí)行主編丨李元、沈蘇

責(zé)任編輯丨楊格、薛巧蕊(工業(yè))

內(nèi)容來(lái)源丨中鐵工業(yè)

中國(guó)中鐵融媒體中心



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