10月19日

西成鐵路項(xiàng)目夏河制梁場(chǎng)

通過(guò)國(guó)家生產(chǎn)許可認(rèn)證

正式獲準(zhǔn)批量生產(chǎn)高鐵箱梁

這座承擔(dān)153孔箱梁制架任務(wù)的梁場(chǎng)

智能化、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)為核心

歷經(jīng)百日攻堅(jiān)

為西寧至成都鐵路甘青段

建設(shè)按下“加速鍵”

高標(biāo)準(zhǔn)起步，打造西北鐵路梁場(chǎng)標(biāo)桿

梁場(chǎng)位于甘肅省甘南藏族自治州夏河縣

占地面積約81畝

共設(shè)置制梁臺(tái)座5座

存梁臺(tái)座44座

配備900t搬、提、運(yùn)、架梁設(shè)備

共承擔(dān)標(biāo)段內(nèi)153榀預(yù)制箱梁

進(jìn)場(chǎng)瞄準(zhǔn)“智能化、信息化、綠色化”目標(biāo)

引入BIM技術(shù)進(jìn)行工藝模擬與碰撞檢測(cè)

優(yōu)化管道布設(shè)與預(yù)埋件定位

有效規(guī)避施工沖突

攻堅(jiān)克難，百日奮戰(zhàn)實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)

2025年6月

梁場(chǎng)成功澆筑首榀箱梁

該梁體全長(zhǎng)32.6米、寬12.1米

重達(dá)720噸

為后續(xù)規(guī)?；┕さ於ɑA(chǔ)

2025年8月

面對(duì)高海拔、溫差大等環(huán)境挑戰(zhàn)

項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)研發(fā)低溫環(huán)境下混凝土養(yǎng)護(hù)新工藝

并應(yīng)用智能張拉壓漿系統(tǒng)

實(shí)現(xiàn)預(yù)應(yīng)力施工精準(zhǔn)控制

2025年10月

梁場(chǎng)迎來(lái)國(guó)家生產(chǎn)許可證實(shí)地核查

通過(guò)對(duì)原材料管控、工序優(yōu)化、

智能養(yǎng)護(hù)等環(huán)節(jié)的嚴(yán)格審查

順利通過(guò)認(rèn)證

嚴(yán)控質(zhì)量，全過(guò)程精益管理

堅(jiān)持“質(zhì)量先行、過(guò)程受控”理念

建立全過(guò)程質(zhì)量追溯體系

所有水泥、鋼筋、

錨具、防水涂料等關(guān)鍵材料

均須具備生產(chǎn)許可證或CRCC認(rèn)證

嚴(yán)格執(zhí)行“先檢后用”原則

鋼筋采用整體綁扎成型、吊裝工藝

確保鋼筋間距、保護(hù)層厚度精準(zhǔn)可控

混凝土澆筑采用“水平分層、

斜向分段、一次成型”工藝

通過(guò)自動(dòng)噴淋養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)

形成全天候、均勻恒定的梁體養(yǎng)護(hù)環(huán)境

確保箱梁質(zhì)量一次成優(yōu)

該項(xiàng)目建成后將聯(lián)通西北至西南客運(yùn)主通道，大幅縮短西寧、蘭州、成都等城市的通達(dá)時(shí)間，對(duì)加強(qiáng)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”兩大經(jīng)濟(jì)帶聯(lián)系，貫徹新時(shí)代西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義。

供稿：總承包公司

作者：王 彤 張萬(wàn)宇

編輯：劉文生

審核：李 敏 賈慧杰

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