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同校、同單位、同班組!“調(diào)車五兄弟”的緣分不一般!

在同一學校畢業(yè)后

又來到同一單位

同一班組上班

這是一種怎樣的巧合?

中國鐵路青藏集團有限公司

西寧車務(wù)段陶家寨站

就有這樣幾個有著奇妙緣分的

“調(diào)車五兄弟”——

趙巖、林明楊、馮文強、林天峰、符征海

“三弟,5道停留車17輛,計劃9點進入橋電專用線,鐵鞋、手閘等防溜措施一定要做好。”10月20日清晨,在陶家寨站調(diào)車場,學習調(diào)車長趙巖向連結(jié)員馮文強叮囑道。

與此同時,在站內(nèi)5道北端的車列旁,林天峰和符征海正跟著林明楊在逐節(jié)檢查車輛狀態(tài)。

2019年,曾是高中同學的馮文強和林天峰從柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學院畢業(yè)后來到陶家寨站參加工作。他們驚喜地發(fā)現(xiàn),同來報到的趙巖竟是同屆校友,這迅速拉近了三人之間的距離。

一年后,又有兩位校友林明楊與符征海也來到陶家寨站,這奇妙的相遇,讓他們興奮不已。他們以年齡排序兄弟相稱,成為無話不說的好友,在調(diào)車場上并肩作戰(zhàn)。

陶家寨站是青藏集團公司寧大支線上的一個二等貨運站,承擔著周邊企業(yè)電煤運輸、鋁產(chǎn)品外運的任務(wù),對區(qū)域能源補給、企業(yè)生產(chǎn)運轉(zhuǎn)有著重要意義。

“咱們調(diào)動的可是成百上千噸的‘鐵龍’,想讓‘鐵龍’乖乖聽話,自己就得技術(shù)過硬、本領(lǐng)夠強?!绷置鳁钆c符征海報到時,趙巖將調(diào)車指導馬寶平的教導悉數(shù)傳授給他們?!凹夹g(shù)過硬、本領(lǐng)夠強” 也成為他們共同的 “成長信條”。

工作中,“五兄弟”各展所長、互相補位。

在校時車輛工程專業(yè)成績年級第一的林明楊,利用工余時間給兄弟們講解鉤舌的開合原理、鎖提銷的作用以及鉤鎖鐵的檢查要點,每個部件都講得細致入微;同專業(yè)的符征海,則發(fā)揮自己善于總結(jié)的特長,把復雜的車輛制動裝置原理編成“順口溜”,幫大家快速掌握作業(yè)要領(lǐng)。

鐵道運營管理專業(yè)出身的趙巖和林天峰,則主動梳理調(diào)車作業(yè)流程與行車規(guī)章,結(jié)合現(xiàn)場操作,給大家 “補課”,打通理論到實踐的堵點;平時沉默寡言的馮文強,有時索性把曾經(jīng)也是連結(jié)員的父親請到車站,讓“老鐵路”給大家傳授實戰(zhàn)經(jīng)驗。

在日積月累的“比學趕超”中,“五兄弟”快速成長。如今,對于陶家寨站日均70鉤調(diào)車、近800輛車輛解的高強度工作,他們早已駕輕就熟。“大哥”趙巖更是脫穎而出,2025年成為學習調(diào)車長,在段里的星級職工評定中,多次被評為四星、五星級職工,還先后獲評段先進生產(chǎn)者。

閑暇時,他們在宿舍分享作業(yè)技巧,交流工作心得,經(jīng)常討論到深夜;休班時,他們一起健身,一起切磋臺球、乒乓球技巧;節(jié)假日,他們相約出游,青海湖、門源花海都留下了他們的足跡。

“青海與我家鄉(xiāng)相隔千里,但我下定決心,一定要在這里干出個樣子,絕不辜負自己的青春?!眮碜詮V西的林明楊說。

“大哥趙巖為我們樹立了很好的榜樣,我們要向他學習,努力學習業(yè)務(wù),成為考不倒、問不倒的技術(shù)骨干?!狈骱:V定地說。

寒來暑往

陶家寨站繁忙依舊

披星戴月的奔波中

“五兄弟”把青春的身影

鐫刻在高原上

用堅守和擔當

書寫著自己的人生篇章

供稿:《人民鐵道》報業(yè)有限公司青海記者站(青藏集團公司融媒體中心)

文圖:趙風斌 周悅翔 盧婷 史桂玉 彭澎

編輯:齊美華

審校:李孝佺



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