11月7日
智能建造發(fā)展論壇暨
賦能質(zhì)量安全管理提升觀(guān)摩會(huì)
在青島舉辦
行業(yè)內(nèi)近300名專(zhuān)家及從業(yè)者參加會(huì)議
并到公司承建的
安順路(金水路-太原路)
打通工程非結(jié)建段項(xiàng)目
現(xiàn)場(chǎng)觀(guān)摩
活動(dòng)由北京茅以升科技教育基金會(huì)主辦,北京茅以升科技教育基金會(huì)建造師委員會(huì)、山東土木建筑學(xué)會(huì)、中國(guó)建筑第三工程局有限公司、青島市土木建筑工程學(xué)會(huì)、青島地鐵集團(tuán)有限公司、青島創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活力區(qū)投資有限公司、中建鐵路投資建設(shè)集團(tuán)有限公司承辦。
智見(jiàn)未來(lái),匠造新篇
史永鵬致辭
茅為中致辭
崔洪濤致辭
戴嶺致辭
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山東省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳
建筑節(jié)能與科技處處長(zhǎng)史永鵬
北京茅以升科技教育基金會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)茅為中
山東省土木建筑學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)崔洪濤分別致辭
中建鐵路投資建設(shè)集團(tuán)有限公司
副總經(jīng)理、總工程師戴嶺在致辭中指出
以青島安順路項(xiàng)目為實(shí)踐智能建造的標(biāo)桿
中建鐵投未來(lái)將持續(xù)
加大智能建造技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用力度
以項(xiàng)目為載體、科技創(chuàng)新為支撐
與行業(yè)同仁協(xié)同創(chuàng)新
共同促進(jìn)智能建造水平提升
擁抱數(shù)字化未來(lái)
發(fā)展論壇上
北京城建集團(tuán)
機(jī)械工業(yè)第六設(shè)計(jì)研究院
山東大學(xué)、青島地鐵集團(tuán)
中建三局青島分公司
分別作相關(guān)報(bào)告和實(shí)踐案例分享
身臨其境,洞見(jiàn)科技
觀(guān)摩現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置數(shù)智智慧中心、精益建造、
實(shí)體及工藝樣板、班組建設(shè)等5大展區(qū)
全方位展示
項(xiàng)目數(shù)智建造優(yōu)秀成果
防撞無(wú)人機(jī)
防撞無(wú)人機(jī)是專(zhuān)為復(fù)雜、高風(fēng)險(xiǎn)的建筑施工
運(yùn)維場(chǎng)景設(shè)計(jì)的智能飛行機(jī)器人
通過(guò)創(chuàng)新的機(jī)械防護(hù)設(shè)計(jì)
與先進(jìn)的智能感知系統(tǒng)相結(jié)合
有效應(yīng)對(duì)工地上的各類(lèi)障礙物
實(shí)現(xiàn)近距離、高精度、高安全性的空中作業(yè)
成為現(xiàn)代建筑行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的利器
BIM+GIS平臺(tái)
專(zhuān)為基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目量身定制的協(xié)同平臺(tái)
整合八大核心功能
實(shí)現(xiàn)從規(guī)劃到施工的全流程數(shù)字化管控
通過(guò)三維比選優(yōu)化方案
數(shù)模驅(qū)動(dòng)精準(zhǔn)生產(chǎn),智能監(jiān)控防范風(fēng)險(xiǎn)
全面提升基建項(xiàng)目的效率、質(zhì)量與安全水平
通用物流機(jī)器人
主要用于工地建筑材料運(yùn)輸作業(yè)
集自動(dòng)導(dǎo)航、智能叉取、精準(zhǔn)避障于一體
基于物流機(jī)器人調(diào)度系統(tǒng)
實(shí)現(xiàn)與室內(nèi)客梯或室外智能施工電梯自動(dòng)交互
實(shí)現(xiàn)“門(mén)到門(mén)”全程無(wú)人化運(yùn)輸
打通了垂直運(yùn)輸?shù)摹白詈笠还铩?/span>
箱涵頂推工藝
項(xiàng)目創(chuàng)新采用“管幕+箱涵頂推”技術(shù)
下穿交通樞紐
將總長(zhǎng)41.2米、寬19.6米的龐然大物分節(jié)預(yù)制
利用35臺(tái)500噸級(jí)千斤頂協(xié)同頂進(jìn)
以毫米級(jí)精度完成地下“穿針引線(xiàn)”
較傳統(tǒng)明挖法
實(shí)現(xiàn)了地面交通“零封路”、管線(xiàn)“零遷改”
保障了城市生命線(xiàn)正常運(yùn)轉(zhuǎn)
項(xiàng)目介紹
安順路(太原路-金水路)打通工程非結(jié)建段項(xiàng)目
位于青島市青島北站附近
項(xiàng)目結(jié)構(gòu)為地面路+下穿地道
地上全長(zhǎng)1196米、地下全長(zhǎng)1235米
建成后將成為繼重慶路、環(huán)灣路之后
貫穿市北、李滄、城陽(yáng)三區(qū)的又一條南北向大動(dòng)脈
完善青島主干交通網(wǎng),疏解青島北站的進(jìn)出壓力
分擔(dān)環(huán)灣路現(xiàn)行飽和的交通狀態(tài)起到重要作用
同時(shí)作為機(jī)場(chǎng)疏解道路
將極大提升周邊居民的出行便利性
供稿:開(kāi)發(fā)公司
作者:楊新朋 荊雨悅
編輯:劉文生
審核:李 敏 賈慧杰
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