1.樁基塌孔：深基礎(chǔ)施工中，樁基較多，由于措施不當(dāng)，鉆孔樁鉆后未及時(shí)澆注混凝土，雨后塌孔，造成停工。

為了實(shí)現(xiàn)高層建筑工程深基坑支護(hù)施工的安全，除了有合理的機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)外，還需要施工過(guò)程中各方密切配合，按照施工設(shè)計(jì)而施工。應(yīng)主要注意以下內(nèi)容：

一、內(nèi)爬式塔吊優(yōu)點(diǎn)：

1、塔式起重機(jī)布置在建筑物中間（安裝在室內(nèi)電梯井中），在施工場(chǎng)地小的鬧市中心使用尤為適宜。

針對(duì)建筑工程施工過(guò)程中存在的許多問(wèn)題，作出如下建筑工程基坑支護(hù)施工的技術(shù)要求論述：

（1）合理選擇支護(hù)施工方法在此，針對(duì)深基坑工程的支護(hù)形式進(jìn)行簡(jiǎn)單的說(shuō)明和論述。重力式擋土墻支護(hù)結(jié)構(gòu)、混合式支護(hù)結(jié)構(gòu)和懸臂式支護(hù)結(jié)構(gòu)是深基坑支護(hù)的三種主要方式，懸臂式支護(hù)結(jié)構(gòu)潛入基坑底部的巖體或土體，借助于巖土體的支撐作用保證結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定，適用于基坑開挖深度較小、土質(zhì)條件較好的情況下，而重力式擋土墻則依靠自身的重量來(lái)保證支護(hù)結(jié)構(gòu)在各種壓力下的平衡，混合式支護(hù)結(jié)構(gòu)可以簡(jiǎn)單的理解為錨桿支護(hù)結(jié)構(gòu)，借助于錨桿以及噴射混凝土面層，使基坑與支護(hù)結(jié)構(gòu)形成一個(gè)整天，相互作用，保證基坑支護(hù)的安全。如何根據(jù)實(shí)際情況合理選擇施工工藝，在經(jīng)濟(jì)的條件下盡可能的保證安全和穩(wěn)定，是一個(gè)重要的研究課題。

雨季路基施工地段一般應(yīng)選擇丘陵和山嶺地區(qū)的砂類土、碎礫土和巖石地段和路塹的棄方地段。除施工車輛外，應(yīng)嚴(yán)格控制其他車輛在施工場(chǎng)地通行。重粘土、膨脹土及鹽漬土地段不宜在雨季施工。平原地區(qū)排水困難，不宜安排雨季施工。

樁基施工安全監(jiān)理控制要點(diǎn)：

1）做好各橋水中樁基的圍堰和棧橋的安全工作，各合同段主要控制好樁基的圍堰、棧橋施工方案的審批工作，方案應(yīng)適應(yīng)水文、地質(zhì)、河流的流水量、天氣情況確定，監(jiān)理工程師應(yīng)嚴(yán)格審批，未經(jīng)審批不得采用或施工。

附著

1）當(dāng)塔式起重機(jī)高度超過(guò)產(chǎn)品說(shuō)明書規(guī)定時(shí)，應(yīng)安裝附著裝置，附著裝置安裝應(yīng)符合產(chǎn)品說(shuō)明書及規(guī)范要求。

2）當(dāng)附著裝置的水平距離不能滿足產(chǎn)品說(shuō)明書要求時(shí)，應(yīng)進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算和審批。

1）攪拌機(jī)安裝完畢應(yīng)按規(guī)定履行驗(yàn)收程序，并應(yīng)經(jīng)責(zé)任人簽字確認(rèn)。

（1）電動(dòng)機(jī)及周圍清潔、無(wú)妨礙運(yùn)行的物件。