9月28日，2025年加快建設(shè)交通強(qiáng)國大會在浙江杭州召開。會議通報表揚了交通強(qiáng)國建設(shè)試點成效突出單位（12家）和交通強(qiáng)國建設(shè)試點成效突出任務(wù)（40個）。其中，山東鐵投集團(tuán)承擔(dān)的“高速鐵路建設(shè)管理模式”獲評交通強(qiáng)國建設(shè)試點成效突出任務(wù)。

自2020年試點工作開展以來，山東鐵投集團(tuán)認(rèn)真貫徹落實省委、省政府決策部署，在省交通運輸廳等省直部門指導(dǎo)下，積極探索創(chuàng)新高速鐵路建設(shè)管理模式。通過濟(jì)青高鐵、日蘭高鐵、濟(jì)鄭高鐵、濰煙高鐵等一批重大項目的建設(shè)實踐，山東鐵投集團(tuán)在建設(shè)管理機(jī)制、征地拆遷模式、運維管理、投融資機(jī)制、質(zhì)量監(jiān)督和運營模式等方面開展系統(tǒng)創(chuàng)新、集成創(chuàng)新，并在工藝工法、發(fā)明專利、研究課題、典型案例等方面形成一批具有示范價值的成果。

通過五年來的探索實踐，山東省高速鐵路建設(shè)取得顯著成效。截至目前，全省高速鐵路通車?yán)锍踢_(dá)3055公里，居全國首位，其中山東鐵投集團(tuán)主導(dǎo)建設(shè)的項目里程達(dá)1500公里，占比約50%，現(xiàn)代化高鐵網(wǎng)主骨架基本形成。

來源：交通運輸部、山東省交通運輸廳

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