國慶中秋假期已臨近尾聲，

今明兩天返程車流集中，

以中長途返程和

部分短途出行車流為主

平安、順暢返程是我們共同的期盼。

為應對持續(xù)攀升的返程客流，

從高速公路擁堵路段快速疏導，

到服務(wù)區(qū)新能源充電全面升級，

再到線上線下的實時路況指引

……

全國多地交通部門已全面做好準備。

本期微信就帶您直擊

各地保障返程出行的暖心現(xiàn)場！

湖南

線下線上雙支撐 護您滿電返程

為保障國慶假期返程充電有序，湖南高速服務(wù)區(qū)經(jīng)營管理有限公司在全省高速新建加密投運144個充電車位，覆蓋熱市、安江等15.5對服務(wù)區(qū)。截至目前，服務(wù)區(qū)公司已在全省125.5對服務(wù)區(qū)建成投運1382個充電車位，進一步織密“線上線下充電一張網(wǎng)”。其中，共投放液冷超充站22座，其充電速度最快可達“1秒1公里”，5分鐘即可續(xù)航300公里。

“以前充電幾十分鐘，現(xiàn)在喝杯咖啡就差不多能夠充滿電，趕路效率提高不少!”一位在長沙西服務(wù)區(qū)休息的車主分享道。“我們不怕排隊，只是擔心無秩序的排隊，現(xiàn)場有安排工作人員，就很安心。”這樣的安心感，來自服務(wù)區(qū)公司全方位的現(xiàn)場保障。

服務(wù)區(qū)公司在全省利用率排名前30的服務(wù)區(qū)60座充電站共派駐了80名運維人員，連同集團所轄服務(wù)區(qū)200多名現(xiàn)場管理人員，提供24小時現(xiàn)場值守服務(wù)，同時在武深高速、長張高速、京港澳高速等大流量服務(wù)區(qū)投放19臺移動充電設(shè)備（含13臺移動充電車、6臺智能移動充電機器人），隨時應對突發(fā)需求。

除線下人力與設(shè)備的“硬支撐”之外，線上智能調(diào)度同樣不可或缺。湖南高速自主研發(fā)的充電運營平臺，能實時動態(tài)監(jiān)測全省服務(wù)區(qū)充電數(shù)據(jù)。國慶期間，平臺還專門建立快速響應機制，一旦監(jiān)測到設(shè)備故障或排隊擁堵，系統(tǒng)會立即調(diào)度運維人員與移動充電設(shè)備，確保短時間內(nèi)有效解決問題。同時，湖南高速還聯(lián)動媒體平臺，每2小時實時播報全省服務(wù)區(qū)充電站忙閑狀態(tài)，把貼心指引送到車主“耳邊”。

安徽

科技賦能應對超大客流

自10月5日起，安徽全省高速公路迎來了持續(xù)的返程客流高峰，省交通控股集團皖通公司充分利用歷年大數(shù)據(jù)和實時路況監(jiān)測系統(tǒng)，提前對返程高峰時段、易擁堵路段及重要交通節(jié)點進行了精準預測。在此基礎(chǔ)上，公司聯(lián)合“一路三方”，按照“一路一策”、“一點一策”的原則，在關(guān)鍵樞紐、長大橋隧、服務(wù)區(qū)入口等重點區(qū)域提前布設(shè)清障救援力量和應急設(shè)備，確保一旦發(fā)生突發(fā)事件能夠快速響應、高效處置。

面對巨大的車流壓力，安徽依托“集團調(diào)度中心－智慧運營指揮中心－路段監(jiān)控中心”三級調(diào)度機制，重點加強旅游熱點路段和主干線動態(tài)監(jiān)測，實現(xiàn)提前預警、精準調(diào)度、快速響應。推動省際路網(wǎng)數(shù)據(jù)共享，“皖美高速大腦”系統(tǒng)接入蘇、浙、豫、贛四省23條省際路段的路監(jiān)控數(shù)據(jù)，持續(xù)增強區(qū)域路網(wǎng)協(xié)同能力。

同時，通過沿線可變情報板、交通廣播、“皖美高速”抖音號、微信公眾號及多個主流導航平臺，多渠道、高頻次發(fā)布路況信息、天氣預警和繞行建議，引導車輛錯峰出行、合理分流，緩解主干道的交通壓力。

為提升應急處置效率，安徽在返程高峰期間將救援力量最大限度前置。在G40滬陜高速、G50滬渝高速、G3京臺高速等交通大動脈的重點路段，設(shè)置了377處救援應急點，確保清障車輛和設(shè)備“即堵即到、即到即處”。同時，加強與交警、路政、消防等部門的聯(lián)勤聯(lián)動，建立了信息共享和協(xié)同指揮機制，形成了保暢合力，共同守護返程車流暢通無阻。

河南

服務(wù)區(qū)里的溫暖升級

為應對車流人流高峰，河南省高速公路服務(wù)區(qū)秉承“出行即服務(wù)，暢享中原途”的服務(wù)理念，組織開展一系列服務(wù)保障暖心活動，讓廣大“趕路人”在服務(wù)區(qū)感受到家庭般的溫暖。

“享二十項承諾

在服務(wù)區(qū)出入口等顯著位置放置“二十項”服務(wù)承諾展板，在上下匝道口、廣場懸掛、張貼司機之家、健康驛站等相關(guān)服務(wù)宣傳條幅標語，讓承諾看得見，進一步提升司乘人員知曉度和出行體驗。

享健康之旅”

在13對服務(wù)區(qū)健康驛站安排全科醫(yī)生朝九晚五駐點坐診，并配置30種非處方藥品，51對服務(wù)區(qū)配備AED設(shè)備提供應急醫(yī)療支持，為過往司乘平安健康出行作出積極貢獻，打造優(yōu)質(zhì)河南高速志愿服務(wù)形象。

享同心同行”

升級便民服務(wù)臺，為司乘提供免費熱水、車輛維修、應急藥品，“志愿紅”化身“多面手”，穿梭在忙碌的服務(wù)區(qū)為司乘提供交通疏導、路線規(guī)劃、景點推薦等便民暖心服務(wù)，38對服務(wù)區(qū)司機之家為貨車司機提供免費洗衣、淋浴、臨時休息、共享廚房等專屬服務(wù)。

“享出行如廁暢

通過開通停車區(qū)衛(wèi)生間、增加移動衛(wèi)生間、開放辦公區(qū)等區(qū)域衛(wèi)生間方便司乘如廁，共計增加廁位2800個，各服務(wù)區(qū)公共衛(wèi)生間免費供應抽紙、洗手液、干手設(shè)施，有效化解司乘人員“如廁難”問題，用民生“小舉措”推動服務(wù)“大提升”。

“享充電加油暢

針對新能源車輛充電需求劇增這一情況，河南交投服務(wù)區(qū)管理公司提前研判，積極采取措施，與充電設(shè)施運營單位加強溝通對接，強化值班值守，提高快速響應及服務(wù)保障能力，并在漯河服務(wù)區(qū)和重陽服務(wù)區(qū)各備戰(zhàn)2臺移動充電車，隨時調(diào)度使用。服務(wù)區(qū)增加潮汐用工，提前渠化，疏導交通，加強充電車輛有序引導。

浙江

無人機助力假期高速保暢

國慶假期，浙江湖州境內(nèi)G25杭寧高速迎來出行大流量，峰值流量突破9200輛次每小時。為應對大流量，浙江交通集團湖州管理中心布設(shè)在G50申蘇浙皖、G25杭寧高速沿線的12套無人機系統(tǒng)全部啟用，高峰期通過無人機巡航5分鐘內(nèi)就能傳回現(xiàn)場實時畫面，方便保暢人員進行下一步處置。同時，也可以通過無人機“空中喊話”預警、勸離違停車等方式，全力保障假期高速主線安全順暢。

為破解司乘人員求助時“說不清、講不明”的難題，浙江交通集團湖州管理中心創(chuàng)新推出“色彩+編號+二維碼”三維定位體系，在每條匝道內(nèi)每隔24米設(shè)置標識牌，正面的報警二維碼可直接關(guān)聯(lián)救援系統(tǒng)，反面用不同顏色和數(shù)字區(qū)分14條匝道，為匝道定制“專屬身份證”。司乘在匝道內(nèi)遇到緊急突發(fā)情況需要求助時，只要告知標識上的號碼或顏色，救援人員就能準確定位到所處匝道，方便快速施救。

河北

一區(qū)一策”強保障

面對返程大客流，河北交通運輸部門健全與公安交管部門的“握手”機制，緊盯環(huán)京津等易擁堵的14條路段、10個收費站，做到未堵先疏、有效疏導。多渠道發(fā)布引導信息，在繁忙服務(wù)區(qū)增加移動充電設(shè)施132臺，做到快充快走。梳理10對較繁忙服務(wù)區(qū)，制定“一區(qū)一策”保障方案，為群眾提供便捷舒適服務(wù)。

為保障發(fā)生事故快清快撤，河北交通加強力量預置、嚴格值守，全系統(tǒng)1499支應急隊伍保持“熱備”狀態(tài)，充實重點路段應急救援清障力量，增設(shè)臨時救援站點160個，在事故多發(fā)點位預置吊車、拖車等設(shè)備1197臺，堅持“先通后清”原則，確保突發(fā)事件高效救援、快速清撤，最大限度降低對通行的影響。

@廣大駕駛?cè)耍?/span>

返程路上，安全第一。

請您務(wù)必謹慎駕駛，

遵守交通規(guī)則，

將安全行車放在第一位！

合理規(guī)劃行程

駕車出行應做好充足的準備工作，提前掌握車況、路況、天氣情況，錯峰返程，合理安排行程。

控制車速

行車途中控制好車速，不超速行駛；

高速公路行車，要保持安全車距和車速，遇雨天行車要降低車速，減少變道超車；

遇車流量大時注意排隊前進，切勿超車插隊，切勿占用應急車道；

如發(fā)生交通事故，牢記“車靠邊、人撤離、即報警”，避免發(fā)生二次事故。

山路行車要謹慎

駕車行經(jīng)農(nóng)村地區(qū)，遇急彎陡坡、長下坡、臨水臨崖道路，要減速慢行，行經(jīng)農(nóng)村、山區(qū)公路要注意觀察道路兩側(cè)車輛和行人。

駕駛面包車和摩托車切勿超員載客，駕駛貨車、拖拉機、三輪車嚴禁違法載人。

不要疲勞駕駛

駕車感到困倦時一定不要勉強駕車，應安全停車后及時休息。

規(guī)范使用安全帶

假期乘車出行，車輛運行途中要系好安全帶。

來源丨湖南高速公路 安徽省交通運輸廳 河南交投 浙江省交通運輸廳 河北省交通運輸廳

責編丨梁晨靜

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