10月31日，昌九城際鐵路公司召開(kāi)精品工程現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，來(lái)自昌九城際鐵路公司，昌九高鐵設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工單位，以及長(zhǎng)贛高鐵施工單位的百余名人員走進(jìn)昌九高鐵南昌揚(yáng)子洲贛江公鐵大橋（隆興大橋）施工現(xiàn)場(chǎng)。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)觀摩、技術(shù)展示與專(zhuān)題研討，中鐵大橋局全面展現(xiàn)了在橋梁建設(shè)上科技創(chuàng)新、安全質(zhì)量、綠色環(huán)保等方面優(yōu)秀成果與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

在昌九高鐵南昌揚(yáng)子洲贛江公鐵大橋鐵路面施工點(diǎn)，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人重點(diǎn)從嵌巖承臺(tái)注漿錨固圍堰技術(shù)，鋼箱桁梁錯(cuò)層運(yùn)輸、一次起吊分層安裝及“步履頂+滑塊”組合式頂推技術(shù)等方面進(jìn)行了匯報(bào)展示。隨后，觀摩團(tuán)以觀看視頻方式深入了解揚(yáng)子洲贛江公鐵大橋精品工程創(chuàng)建內(nèi)容，并現(xiàn)場(chǎng)查看了斜拉索檢索機(jī)器人、數(shù)字虛擬拼裝系統(tǒng)、高強(qiáng)螺栓智能扭矩扳手等創(chuàng)新性工裝和設(shè)備。

會(huì)上，昌九城際鐵路公司黨委書(shū)記、總經(jīng)理郭建光對(duì)中鐵大橋局在昌九高鐵精品工程建設(shè)中的表現(xiàn)給予了充分肯定，針對(duì)下一階段工作，提出四點(diǎn)要求：一是進(jìn)一步持續(xù)深化精品意識(shí)。一以貫之地將精品工程標(biāo)準(zhǔn)貫穿于后續(xù)所有工作中，確保項(xiàng)目圓滿(mǎn)收官，整體達(dá)到預(yù)定創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)；二是進(jìn)一步聚焦后續(xù)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。要注重缺陷整治的徹底到位、竣工文件的規(guī)范編制等，確保工程內(nèi)在質(zhì)量、功能性能和檔案資料全面達(dá)標(biāo)；三是進(jìn)一步加強(qiáng)驗(yàn)收把關(guān)。要及時(shí)、全面、徹底整治各環(huán)保水保、消防驗(yàn)收等問(wèn)題，切實(shí)把住最后一道關(guān)口，將昌九高鐵建成經(jīng)得起歷史和運(yùn)營(yíng)檢驗(yàn)的精品優(yōu)質(zhì)工程；四是進(jìn)一步系統(tǒng)總結(jié)提煉經(jīng)驗(yàn)。對(duì)在建設(shè)中形成的行之有效的管理方法、載體和技術(shù)成果等，進(jìn)行系統(tǒng)梳理和理論提升，形成可復(fù)制、可推廣的標(biāo)準(zhǔn)化成果。

會(huì)議期間，昌九城際鐵路公司質(zhì)量管理部，昌九高鐵設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工等單位圍繞精品工程創(chuàng)建進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)交流發(fā)言。

項(xiàng)目介紹

揚(yáng)子洲贛江公鐵大橋橫跨贛江，是昌九高鐵關(guān)鍵控制性工程。中鐵大橋局負(fù)責(zé)施工的西支主橋，主跨320米。大橋在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、工法創(chuàng)新及新材料應(yīng)用上創(chuàng)造了世界公路車(chē)道數(shù)量最多（12車(chē)道）、通行能力最大的公鐵合建橋梁和世界首座時(shí)速350公里豎琴形索面斜拉橋等六項(xiàng)“世界紀(jì)錄”。

自開(kāi)工以來(lái)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)始終以“以精鑄品，以精創(chuàng)優(yōu)，以智能建造助力橋梁建設(shè)”為目標(biāo)，全面實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化管理，以規(guī)范流程貫穿施工全程，精心策劃、嚴(yán)密管控，按期完成主墩承臺(tái)、首節(jié)鋼梁、主塔封頂?shù)汝P(guān)鍵時(shí)間節(jié)點(diǎn)，文明施工、混凝土外觀質(zhì)量把控、工程亮點(diǎn)打造等方面工作獲多方肯定。省市領(lǐng)導(dǎo)多次來(lái)到大橋建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)項(xiàng)目推進(jìn)給予了肯定。

01

智慧驅(qū)動(dòng)，融合數(shù)字技術(shù)賦能橋梁智能建造

依托大橋云平臺(tái)，集成 BIM、GIS、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，打造智能信息管理平臺(tái)。管理智聯(lián)，構(gòu)建“電子沙盤(pán)”“數(shù)據(jù)看板”“數(shù)字檔案”“機(jī)料追蹤”，實(shí)現(xiàn)集成化決策。質(zhì)量智控，研發(fā)深基坑智能監(jiān)測(cè)、大體積混凝土溫控、主塔智能建造、鋼筋防碰撞檢測(cè)、鋼梁頂推吊裝監(jiān)測(cè)、高栓智能施擰等系統(tǒng)，確保智能管控施工質(zhì)量及結(jié)構(gòu)精度。安全智防，搭建穿透式安全管理系統(tǒng)，集成勞務(wù)實(shí)名考勤、安全預(yù)警、機(jī)械設(shè)備監(jiān)測(cè)及環(huán)境水文監(jiān)測(cè)，實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)主動(dòng)防控。

02

技術(shù)創(chuàng)新，突破傳統(tǒng)制造瓶頸賦能施工生產(chǎn)

一是研發(fā)嵌巖承臺(tái)注漿錨固圍堰技術(shù)，通過(guò)基巖置換與雙層止水實(shí)現(xiàn)干地作業(yè)；二是制定“牛腿+桁架+盤(pán)扣腳手架”組合支架方案，精準(zhǔn)控制主塔橫梁雙曲底板線(xiàn)型；三是首創(chuàng)“昌”字構(gòu)件高空起升橫移一體化吊裝施工技術(shù)，變高空散拼為整體安裝；四是采用錯(cuò)位運(yùn)輸、整體提升與動(dòng)態(tài)平衡調(diào)節(jié)協(xié)同技術(shù)，實(shí)現(xiàn)千噸級(jí)鋼箱桁梁安全高效架設(shè)；五是采用“步履頂+滑塊”組合頂推體系，低壓力驅(qū)動(dòng)萬(wàn)噸梁體平穩(wěn)滑移，提升安全性與平穩(wěn)性。累計(jì)獲得省部級(jí)工法1項(xiàng)、企業(yè)級(jí)工法2項(xiàng)；集團(tuán)公司科技進(jìn)步獎(jiǎng)1項(xiàng)；完成專(zhuān)利申請(qǐng)與授權(quán)28項(xiàng)；發(fā)表核心期刊論文1篇。

03

質(zhì)量強(qiáng)基，強(qiáng)化流程管控驅(qū)動(dòng)質(zhì)量持續(xù)提升

嚴(yán)控原材料抽檢，優(yōu)化混凝土配合比，全程監(jiān)控生產(chǎn)質(zhì)量；樁基采用旋挖鉆二次成孔 + 反循環(huán)清孔，確保樁基質(zhì)量，承臺(tái)采用智能溫控技術(shù)控制水化熱，防止承臺(tái)開(kāi)裂，主塔采用爬模一體化系統(tǒng)+智能養(yǎng)護(hù)，確保結(jié)構(gòu)外觀與質(zhì)量穩(wěn)定，鋼梁采用埋弧自動(dòng)焊 + 高栓施擰顏色標(biāo)識(shí)，有效控制焊縫質(zhì)量和避免高栓漏擰、重復(fù)擰；嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制”，明確網(wǎng)格檢查規(guī)范項(xiàng)目與標(biāo)準(zhǔn)，落實(shí)多級(jí)驗(yàn)收程序；成立質(zhì)量通病治理小組，進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)研究和治理。

04

安全固本，健全穿透制度筑牢風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控機(jī)制

依據(jù)國(guó)鐵集團(tuán)及昌九公司安全穿透式監(jiān)督管理要求，建立健全17項(xiàng)安全制度，動(dòng)態(tài)劃分責(zé)任網(wǎng)格單元并配齊管理人員，確保每一項(xiàng)安全職責(zé)有人擔(dān)、每一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)環(huán)節(jié)有人管，全面夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)；實(shí)施三級(jí)教育培訓(xùn)及“一人一檔”，通過(guò)系統(tǒng)化培訓(xùn)與規(guī)范化檔案管理，持續(xù)提升全員安全素養(yǎng)，推動(dòng)安全管理從 “被動(dòng)防范” 向 “主動(dòng)預(yù)防” 轉(zhuǎn)變；推行關(guān)鍵工序安全條件確認(rèn)和《四色日控表》日?qǐng)?bào)告機(jī)制，強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控，讓關(guān)鍵工序安全標(biāo)準(zhǔn)落地見(jiàn)效、風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)態(tài)監(jiān)管精準(zhǔn)高效，切實(shí)筑牢生產(chǎn)安全的 “防火墻”。

05

黨建賦能，書(shū)寫(xiě)黨建引領(lǐng)項(xiàng)目建設(shè)紅色篇章

聚焦“黨建+質(zhì)量、黨建+安全、黨建+進(jìn)度、黨建+征地拆遷、黨建+文明施工”等方面作為突擊攻堅(jiān)重點(diǎn)工作，與昌九公司、地方單位圍繞“聯(lián)學(xué)聚共識(shí)、聯(lián)建夯基礎(chǔ)、聯(lián)動(dòng)強(qiáng)落實(shí)、聯(lián)創(chuàng)重引領(lǐng)、聯(lián)控正作風(fēng)”五大維度精準(zhǔn)發(fā)力，實(shí)現(xiàn)全系統(tǒng)對(duì)接、全方位銜接、全過(guò)程連接，以黨建引領(lǐng)為項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)凝聚了充實(shí)的要素保障。先后榮獲南昌市“青年文明號(hào)”“青年五四獎(jiǎng)?wù)录w”、昌九公司“高鐵黨建聯(lián)創(chuàng)共建先進(jìn)黨組織”、中國(guó)中鐵“紅旗項(xiàng)目部”“五四紅旗團(tuán)支部”等榮譽(yù)。

監(jiān)制｜舒智明

審核｜祁曙光

編輯｜劉佩婭

圖文｜史萬(wàn)福 冷文勇 姚思超 紀(jì)涵瀛 羅岡

來(lái)源五分公司 昌九高鐵項(xiàng)目部

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