某大噸位多繩起重機(jī)吊鉤出現(xiàn)吊鉤滑輪軸歪斜現(xiàn)象，運(yùn)行過程中不再處于水平面內(nèi)，起升或下降時(shí)吊鉤單側(cè)向上或向下傾斜。本文對(duì)其原因進(jìn)行分析，并提出解決方案，以供參考。

根據(jù)圖中所示的鉤子排列，可以推斷出繞線圖如下：

造成吊鉤歪斜的原因

本質(zhì)上，吊鉤歪斜是由于鋼絲繩在滑輪上的張力不均勻或運(yùn)動(dòng)不同步造成的。對(duì)于多股吊鉤來(lái)說(shuō)，圖中所示的歪斜程度是一種比較常見的現(xiàn)象。

卷筒收放鋼絲繩時(shí)，鋼絲繩、滑輪及滑輪軸承之間存在摩擦，因此最靠近卷筒的鋼絲繩首先移動(dòng)，然后是第二排滑輪、第三排滑輪，以此類推，固定點(diǎn)側(cè)的鋼絲繩最后移動(dòng)。

隨著穿繩比的增加，卷筒側(cè)的繩索運(yùn)動(dòng)比固定點(diǎn)側(cè)的繩索運(yùn)動(dòng)大得多。此時(shí)，吊鉤滑輪軸會(huì)出現(xiàn)傾斜。一旦繼續(xù)卷繞或解繞，所有滑輪都開始旋轉(zhuǎn)，繩索張力就會(huì)趨于平衡。由于吊鉤自重和負(fù)載重力的作用，滑輪軸會(huì)趨于恢復(fù)到水平位置。

吊鉤歪斜的解決方案

雙線卷筒或四線單線卷筒卷繞

在單卷筒雙繩穿繩裝置中，在高穿繩比下，靠近固定點(diǎn)的滑輪嚙合較晚，從而產(chǎn)生繩索張力差異。通過取消固定點(diǎn)并確保兩條繩索同時(shí)卷繞或釋放，滑輪軸變得更加穩(wěn)定。

更換繩索和軸承

使用柔韌性更好的鋼絲繩和摩擦阻力較小的軸承，并確保鋼絲繩和軸承都得到適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑。

增加吊鉤自重

較重的鉤子提供更大的穩(wěn)定扭矩，從而減少傾斜的趨勢(shì)。

每種方法都有其自身的效果和缺點(diǎn)，并且可能涉及額外成本。實(shí)際上，輕微的偏差是正?，F(xiàn)象，只要不影響安全性，是可以接受的。

注意：如果穿繩系統(tǒng)不包含示意圖所示的平衡梁，則兩根鋼絲繩可能會(huì)承受不均勻的負(fù)載。

總結(jié)

起重機(jī)吊鉤歪斜主要由鋼絲繩張力不均、運(yùn)動(dòng)不同步等原因造成。通過改進(jìn)穿繩系統(tǒng)、優(yōu)化部件選型、增加吊鉤重量等措施，可以有效緩解吊鉤歪斜現(xiàn)象。實(shí)際應(yīng)用中，應(yīng)根據(jù)設(shè)備狀況，在確保安全運(yùn)行的前提下，選擇最合適的解決方案。

*信息來(lái)源于起重機(jī)廠家，僅供參考

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