智啟新程，綠動礦山！近日，洛鉬集團?洛陽富川礦業(yè)有限公司迎來第二批宇通新能源礦卡交付，宇通礦卡YTK105E車型順利入場。此次交付不僅是洛陽富川公司深化綠色合作、升級礦山裝備的關鍵舉措，更標志著公司在礦山新能源裝備應用上，成功從“試點驗證”邁向“規(guī)?；涞亍?，為礦業(yè)運輸環(huán)節(jié)低碳轉型注入強勁動力。

交付現場，富川公司總經理賈寶珊、副總經理馬石松、副總經理周曉將、鏟運車間主任侯盧獻等出席，共同見證這一綠色轉型的重要時刻。

作為國內礦業(yè)綠色發(fā)展的推行者，富川公司始終以國家“雙碳”目標為引領，將新能源裝備視作降本增效與低碳轉型的“核心抓手”。據現場工作人員介紹，去年首批宇通新能源礦卡YTK90E投入使用后，憑借高效節(jié)能、低噪環(huán)保、性能安全的顯著優(yōu)勢迅速成為礦區(qū)運輸主力——不僅大幅削減路面揚塵與機械運轉噪聲，讓礦區(qū)作業(yè)環(huán)境更潔凈、更安靜，更以實際運營數據印證了運輸環(huán)節(jié)能耗的顯著下降。此次追加采購宇通礦卡YTK105E，正是基于首批車輛的優(yōu)異表現，經過對運營效率、減排成效、安全水平的精準研判后，作出的戰(zhàn)略選擇，彰顯公司推動礦山全面新能源化的堅定決心。

此次富川公司引入的宇通礦卡YTK105E，以安全為核心、適配為導向，從制動、電池到車架構建立體防護體系，同時深度貼合礦區(qū)工況，堪稱礦山綠色運輸的“安全高效雙優(yōu)之選”。

在核心安全防護上，車輛實現多重硬核保障。關鍵制動環(huán)節(jié)，搭載“機械主制動+電反饋制動+電渦流制動+應急制動”四重協同系統，形成立體防護；雙重轉向，液壓轉向和應急轉向，提供突發(fā)狀況保障，精準解決礦區(qū)坡道運輸“剎車難、控速難、轉向難”的痛點，大大降低安全隱患，為運營筑牢安全根基。

同時，車輛搭載創(chuàng)新懸浮作業(yè)平臺，能將沖擊載荷降低80%——既能抵御路面飛 濺物的更大沖擊，又能減少顛簸對車身核心部件的損傷，不僅延長設備壽命、進一步提升作業(yè)安全性，還讓運營更穩(wěn)定可靠，直接降低后期維護成本。

在安全之外，車輛更兼顧高效與節(jié)能：升級款睿控E平臺實現“強動力+低能耗”雙向突破，動力輸出提升10%，面對礦區(qū)多坡道、重載起步的高強度工況，響應更快、爬坡爆發(fā)力更強；配備的宇通4槍超充系統，大幅提升補電效率，每輛車每日可多跑1-2 趟運輸，直接為礦山帶來可觀的產能增量與收益提升，真正實現“安全、高效、綠色” 三位一體的運營價值。

富川公司與宇通礦卡的合作，早已超越“設備采購”的單一維度，這種“車企出技術、礦山給場景”的深度協同，不僅讓雙方在綠色轉型中實現利益共享，同時共同探索出一條可復制、可推廣的礦山低碳發(fā)展路徑。

未來，雙方還將持續(xù)探索，以新能源裝備為起點，推動礦山運營向“更綠色、更智能、更高效”升級。這種車企協同的模式，也將為國內礦業(yè)行業(yè)轉型提供“洛陽樣本”——以技術創(chuàng)新為筆，以場景實踐為紙，共同書寫“雙碳”目標下綠色礦山的新未來。

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