織密鄂西交通路網(wǎng)

激活山區(qū)發(fā)展動(dòng)能

近日

由公司承建的

湖北省“七縱五橫三環(huán)”

重要聯(lián)絡(luò)通道

宜來(lái)高速公路宜昌段YLYCLX-6項(xiàng)

順利完成交工驗(yàn)收

成為全線首個(gè)交付的標(biāo)段

項(xiàng)目位于湖北省宜昌市

標(biāo)段長(zhǎng)約14.68公里

按照雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)

設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)

其中涵蓋橋梁14座、隧道4條

設(shè)有灣潭互通、服務(wù)區(qū)、養(yǎng)護(hù)工區(qū)等關(guān)鍵設(shè)施

作為連接長(zhǎng)江中游城市群

與成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)的重要紐帶

對(duì)強(qiáng)化區(qū)域聯(lián)動(dòng)

推動(dòng)鄂西生態(tài)文化旅游圈建設(shè)

具有戰(zhàn)略意義

攻堅(jiān)克難，跑出建設(shè)"加速度"

面對(duì)地形陡峭、地質(zhì)復(fù)雜

橋隧比高達(dá)約69%等嚴(yán)峻挑戰(zhàn)

項(xiàng)目以“開(kāi)局即決戰(zhàn)”的姿態(tài)

科學(xué)統(tǒng)籌、高效推進(jìn)

僅用30天完成2座拌合站

3座標(biāo)準(zhǔn)化鋼筋加工場(chǎng)建設(shè)

2個(gè)月打通9.6公里施工便道

成功架設(shè)2座鋼棧橋

全線率先完成連續(xù)剛構(gòu)現(xiàn)澆箱梁合攏

提前20余天完成T梁安裝任務(wù)

實(shí)現(xiàn)全線首個(gè)雙幅貫通及交工驗(yàn)收

技術(shù)引領(lǐng)，打造創(chuàng)新“硬實(shí)力”

項(xiàng)目堅(jiān)持技術(shù)先行

智慧賦能建設(shè)理念

積極推廣應(yīng)用“四新技術(shù)”

構(gòu)建數(shù)字化管理平臺(tái)

為復(fù)雜山區(qū)高速公路建設(shè)提供創(chuàng)新范本

針對(duì)隧道施工中的振動(dòng)控制難題

創(chuàng)新研發(fā)“大直徑中空孔雙楔形掏槽

電子雷管減振爆破施工工法”

在保障施工安全的同時(shí)

有效降低爆破振動(dòng)效應(yīng)

節(jié)約施工成本約15%

該創(chuàng)新成果獲省部級(jí)工法認(rèn)證

智慧賦能，踐行綠色“新理念”

項(xiàng)目引進(jìn)多臂鑿巖臺(tái)車

自動(dòng)布料二襯臺(tái)車等先進(jìn)智能裝備

形成機(jī)械化集群作業(yè)模式

大幅提升開(kāi)挖與支護(hù)效率

工序銜接時(shí)間縮短約30%

同時(shí)全面貫徹綠色施工理念

通過(guò)優(yōu)化棄渣利用、實(shí)施生態(tài)修復(fù)

推廣節(jié)能設(shè)備等舉措

最大限度減少對(duì)自然環(huán)境的干擾

實(shí)現(xiàn)路與自然的和諧共生

實(shí)踐成果在AAPM綠色項(xiàng)目管理評(píng)選中

榮獲“實(shí)踐案例類”獎(jiǎng)項(xiàng)

接續(xù)奮斗，使命必達(dá)

項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將以分秒必爭(zhēng)的緊迫感

高標(biāo)準(zhǔn)、高效率完成后續(xù)任務(wù)

確保工程早日全面投入使用

以優(yōu)質(zhì)交通基礎(chǔ)設(shè)施

賦能鄂西地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展

供稿：路橋公司

作者：王 博 張海英

編輯：劉文生

審核：李 敏 賈慧杰

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