土方機(jī)械從本質(zhì)上說是一系列工具，是為工程業(yè)服務(wù)的，是從屬于交通運(yùn)輸機(jī)械的一個(gè)特殊分支，這個(gè)性質(zhì)決定了土方機(jī)械往往得不到重視，規(guī)模小，往往要吸收、借用其他交通運(yùn)輸機(jī)械的技術(shù)來發(fā)展。 我們把土方機(jī)械

11年住友，至今依然神勇伴隨機(jī)主走過風(fēng)風(fēng)雨雨 98年從廈門中駿76萬買入，伴小生多少風(fēng)雨，上過玉龍雪山，下過洱海，蹂躪過緬甸的紅土，咆哮過老撾的密林，擋過政府軍《緬》的子彈，一直不離不棄。 今時(shí)今日仍

了解更多挖掘機(jī)機(jī)主的使用心得，用機(jī)評(píng)價(jià)，請(qǐng)進(jìn)入鐵甲工程機(jī)械論壇瀏覽。 3月17號(hào)，正是3.15搞得火的時(shí)候，也是上半年挖掘機(jī)銷售的一個(gè)小高峰，我買了一臺(tái)三一SY330型挖掘機(jī)，經(jīng)過使用之后，發(fā)現(xiàn)不少問題出現(xiàn)。

瀝青轉(zhuǎn)運(yùn)車誕生于20世紀(jì)90年代的美國(guó)。由于其在美國(guó)市場(chǎng)的成功應(yīng)用，使一些嗅覺敏銳的代理商發(fā)現(xiàn)了其中的商機(jī)，并開始在2000年左右向中國(guó)用戶大力推廣。但瀝青轉(zhuǎn)運(yùn)車在中國(guó)的發(fā)展可謂曲折。代理商的推廣似乎并沒有敲

鏟運(yùn)機(jī)的發(fā)展已經(jīng)有上百年的歷史。18世紀(jì)就出現(xiàn)了馬拉式鏟運(yùn)機(jī)，其鏟運(yùn)斗置于地面，用馬拖拉，運(yùn)距約15～50m。1883年制造出輪式全金屬鏟運(yùn)機(jī)。18世紀(jì)出現(xiàn)的馬拉式鏟運(yùn)機(jī) 1910年，美國(guó)制造了拖拉機(jī)牽引的專用鏟