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智慧交通駛?cè)肟燔嚨溃£兾鹘豢剡\(yùn)營管理公司以科技重塑高速公路體驗(yàn)

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無人機(jī)巡航全面檢視橋隧,數(shù)字孿生技術(shù)讓基礎(chǔ)設(shè)施“開口說話”,智慧收費(fèi)站“云座席”讓特情處理“秒級響應(yīng)”,通行效率“翻倍提升”……陜西高速公路正煥發(fā)“智慧新生”。

“十四五”以來,陜西交控運(yùn)營管理有限公司(以下簡稱“運(yùn)營管理公司”)以科技創(chuàng)新為筆,以智慧轉(zhuǎn)型為墨,在收費(fèi)管理、道路養(yǎng)護(hù)、安全保通、綜合服務(wù)等多個(gè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了突破性發(fā)展,為服務(wù)公眾美好出行、助力地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)保障,在三秦大地上繪就了一幅現(xiàn)代化高速公路運(yùn)營管理的壯麗畫卷。

智慧收費(fèi):從“人工操作”到“AI賦能”的跨越式變革

運(yùn)營管理公司部署全國首例整段高速公路國產(chǎn)收費(fèi)系統(tǒng),全面重塑高速公路收費(fèi)管理模式,推動高速公路運(yùn)營向數(shù)字化、智慧化持續(xù)躍升。

2023年6月1日,全省首個(gè)整站式無人收費(fèi)站在西安咸陽國際機(jī)場專用高速公路機(jī)場收費(fèi)站正式投運(yùn),集成自助取卡、智能繳費(fèi)及ETC等多元智慧車道,實(shí)現(xiàn)車輛全程無人化通行。2024年9月30日,陜西省首個(gè)融合“窄島化+多功能一體機(jī)”的“大道長安·智慧云艙”智慧收費(fèi)站——兵馬俑收費(fèi)站以嶄新布局煥新亮相,通過智慧調(diào)度與車道協(xié)同,使通行效率大幅提升。智慧收費(fèi)站的投入使用減少了人工傳遞卡片環(huán)節(jié),縮短了數(shù)據(jù)交互時(shí)間,多元支付響應(yīng)更加快捷,通行效率大幅提升。截至目前,運(yùn)營管理公司已完成80個(gè)收費(fèi)站302條車道的智慧化改造,到2025年底,還將改造88個(gè)收費(fèi)站,屆時(shí)智慧化覆蓋率將達(dá)到45.41%

▲兵馬俑智慧收費(fèi)站

▲路網(wǎng)監(jiān)測

在平臺支撐方面,運(yùn)營管理公司自主研發(fā)“大道長安·1+2+N”機(jī)電管理平臺,秉持資源數(shù)字化、業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)化、生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)化理念,全面實(shí)現(xiàn)機(jī)電運(yùn)維數(shù)字化轉(zhuǎn)型。1+2+N隧道運(yùn)營管理平臺榮獲中國公路學(xué)會第二屆高速公路救援管理與服務(wù)創(chuàng)新大賽特等獎。“1+2+N”動態(tài)密碼管理系統(tǒng)被評為中國交通企業(yè)管理協(xié)會2025年度高速公路運(yùn)營服務(wù)“創(chuàng)新驅(qū)動 產(chǎn)業(yè)破局 新質(zhì)出行”典型案例?,F(xiàn)已實(shí)現(xiàn)機(jī)電業(yè)務(wù)100%線上辦理,設(shè)施資源100%統(tǒng)一入庫,聯(lián)網(wǎng)設(shè)備100%實(shí)時(shí)監(jiān)測,日常維護(hù)與故障處理全流程線上閉環(huán)管理。同時(shí)通過升級ETC交易系統(tǒng),構(gòu)建“高速公路多維度數(shù)據(jù)融合視頻輪巡系統(tǒng)”及“事件信息管理系統(tǒng)”,實(shí)現(xiàn)了路網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)的全息感知與智能調(diào)度,顯著提升路網(wǎng)管控的精細(xì)化、智慧化和高效化水平,持續(xù)賦能智慧高速新生態(tài)。

▲快快綠通查驗(yàn)

智慧管養(yǎng):從“被動維修”到“主動預(yù)防”的技術(shù)革命

運(yùn)營管理公司以科技創(chuàng)新全面賦能養(yǎng)護(hù)現(xiàn)代化,構(gòu)建了集路況智能檢測分析、質(zhì)量全過程管控與日常養(yǎng)護(hù)考核于一體的科學(xué)管控機(jī)制。開發(fā)“大道長安·養(yǎng)護(hù)綜合管理系統(tǒng)”,升級“數(shù)字交控養(yǎng)護(hù)工程管理系統(tǒng)”,實(shí)現(xiàn)90%業(yè)務(wù)線上辦理,定檢覆蓋率、技術(shù)狀況評價(jià)覆蓋率、專業(yè)報(bào)告覆蓋率均達(dá)100%,科學(xué)決策使用率達(dá)90%以上,全面推動養(yǎng)護(hù)管理邁向數(shù)據(jù)驅(qū)動新階段。積極推行合同能源管理,推廣應(yīng)用綠色養(yǎng)護(hù)技術(shù)、材料和設(shè)備,并在長大隧道中應(yīng)用無動力隧道通風(fēng)技術(shù),實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗與綠色運(yùn)營雙提升。所轄路段路面技術(shù)狀況指數(shù)保持在95以上,一、二類橋梁、隧道比例保持在99%以上。

2023年,綏德至吳堡專項(xiàng)維修整治工程憑借多項(xiàng)創(chuàng)新工藝與領(lǐng)先的工程質(zhì)量,被交通運(yùn)輸部列為國家公路現(xiàn)代養(yǎng)護(hù)工程試點(diǎn)項(xiàng)目,成為行業(yè)標(biāo)桿。西安繞城綠色養(yǎng)護(hù)入選國家試點(diǎn)工程,標(biāo)志著公路運(yùn)營新質(zhì)生產(chǎn)力加速成長。2025年以來,在青蘭高速宜富段開展長周期養(yǎng)護(hù)試點(diǎn),在滬陜高速商界段實(shí)施集中式養(yǎng)護(hù),在包茂高速靖富段應(yīng)用綠色養(yǎng)護(hù)新模式,切實(shí)以科技創(chuàng)新持續(xù)引領(lǐng)公路養(yǎng)護(hù)現(xiàn)代化變革。

智慧管控:從“事后處置”到“事前預(yù)警”的安全升級

運(yùn)營管理公司系統(tǒng)推進(jìn)安全生產(chǎn)責(zé)任體系、雙重預(yù)防機(jī)制、監(jiān)督管理、支撐保障、應(yīng)急救援與安全文化六大體系建設(shè),筑牢高速公路運(yùn)營的安全底座。充分發(fā)揮各類風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警系統(tǒng)功效,以技術(shù)創(chuàng)新深化數(shù)字賦能,筑牢高速公路防災(zāi)減災(zāi)的堅(jiān)實(shí)壁壘。承擔(dān)交通強(qiáng)國試點(diǎn)任務(wù)“秦嶺隧道安全防控體系建設(shè)”項(xiàng)目,提供公路隧道安全運(yùn)營管理的“陜西方案”。陜西交控運(yùn)營管理有限公司西略分公司研發(fā)“3D數(shù)字基座”,系統(tǒng)整合地質(zhì)水文與VR全景,開啟路產(chǎn)養(yǎng)護(hù)“上帝視角”,讓橋梁邊坡狀況一目了然,防汛工作從“追著雨跑”變?yōu)椤岸⒅鴪D防”,實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)精準(zhǔn)預(yù)警與響應(yīng)效率提升90%的飛躍

▲秦嶺隧道群安全防控體系

▲西略分公司自主研發(fā)3D數(shù)字基座

在協(xié)同機(jī)制方面,運(yùn)營管理公司建立重大節(jié)假日常態(tài)化調(diào)度機(jī)制,構(gòu)建覆蓋惡劣天氣全過程的防范應(yīng)對體系。強(qiáng)化警企、氣象、區(qū)域、省際“四方聯(lián)動”,完善預(yù)警預(yù)防、響應(yīng)反饋、快速處突、服務(wù)保障、宣傳引導(dǎo)“五項(xiàng)機(jī)制”,并細(xì)化路長責(zé)任、應(yīng)急隊(duì)伍、“吹哨人”制度、重點(diǎn)點(diǎn)位、分流方案、包保責(zé)任“六張清單”。同時(shí),制訂《公路風(fēng)險(xiǎn)隱患排查技術(shù)指南》,實(shí)施安全隱患分類分級整治?,F(xiàn)已建成覆蓋22座大跨徑橋梁、13處高風(fēng)險(xiǎn)路段、10處自然災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)、155處風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)及5處邊坡結(jié)構(gòu)監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng),持續(xù)推進(jìn)邊坡、隧道、橋隧結(jié)構(gòu)監(jiān)測系統(tǒng)建設(shè),并實(shí)現(xiàn)三級聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行,有效強(qiáng)化了災(zāi)害智能感知和預(yù)警能力,持續(xù)提升本質(zhì)安全水平,為公眾出行構(gòu)建更加智慧、可靠的安全防線。

智慧服務(wù):從“單一功能”到“多元生態(tài)”的價(jià)值創(chuàng)造

運(yùn)營管理公司創(chuàng)新推動收費(fèi)站由單一通行節(jié)點(diǎn)向“綜合服務(wù)站”“區(qū)域中轉(zhuǎn)站”轉(zhuǎn)型升級,聯(lián)合屬地文旅、商務(wù)等部門,在陜南、陜北、關(guān)中重點(diǎn)區(qū)域布局綜合服務(wù)站。目前已完成10個(gè)“大道長安·綜合服務(wù)站”建設(shè),深度融合大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、視覺感知等技術(shù)手段,集成自助發(fā)卡、智能繳費(fèi)、云座席系統(tǒng)等多項(xiàng)智慧功能。同步在沿線建立260座充電站,提供1024個(gè)充電車位,滿足新能源車輛出行需求。

▲陜西省首個(gè)高速公路“智慧服務(wù)中心”——西安繞城分公司機(jī)場專用高速漢城收費(fèi)站

▲“大道長安”康養(yǎng)旅居示范點(diǎn)

在盤活存量資源方面,充分利用高速公路沿線閑置區(qū)域和職工宿舍樓,因地制宜打造10處獨(dú)具特色的“大道長安”康養(yǎng)旅居示范點(diǎn),推動“交通+康養(yǎng)”產(chǎn)業(yè)深度融合與創(chuàng)新發(fā)展。

依托沿線豐富的文旅資源,創(chuàng)新打造“大道長安·高速公路會員積分通行服務(wù)體系”,成功入選中國交通運(yùn)輸協(xié)會2025年度“創(chuàng)新驅(qū)動 產(chǎn)業(yè)破局 新質(zhì)出行”實(shí)踐案例。該系統(tǒng)構(gòu)建“通行里程積分+平臺行為積分”雙軌機(jī)制,圍繞出行服務(wù)、旅游休閑、消費(fèi)優(yōu)惠、會員權(quán)益四大領(lǐng)域,打造48項(xiàng)精細(xì)化權(quán)益產(chǎn)品,有效增強(qiáng)品牌影響力。截至目前,“大道長安·愛上高速”車主旅游季已成功連續(xù)舉辦四屆,同步開展四期貨車用戶積分推廣活動,啟動12328熱線貨車服務(wù)提升工程,逐步構(gòu)建起涵蓋客貨、貫通線下的高速出行服務(wù)生態(tài),推動高速公路從單一收費(fèi)向“交通+服務(wù)+文旅”融合發(fā)展的綜合生態(tài)躍升。

▲陜西交控運(yùn)營管理公司“大道長安”高速公路會員積分通行服務(wù)體系、“陜西交控運(yùn)營1+2+N動態(tài)密碼智能管理系統(tǒng)”雙項(xiàng)目,同獲中交企業(yè)協(xié)會2025年度“創(chuàng)新驅(qū)動產(chǎn)業(yè)破局新質(zhì)出行”實(shí)踐案例獎項(xiàng)

▲“大道長安·愛上高速”車主旅游季

此外,在抖音平臺上線“大道長安—陜西高速智慧出行”路況直播,在早晚高峰、節(jié)假日及特殊天氣期間實(shí)時(shí)開播。直播不僅精準(zhǔn)推送路況信息與交通保障舉措,更化身“云端驛站”,推薦文旅資源、解讀政策、在線答疑,峰值在線人數(shù)突破8000,開辟了智慧服務(wù)與司乘實(shí)時(shí)互動的新路徑,將傳統(tǒng)出行服務(wù)升級為有溫度的情感連接,持續(xù)為公眾創(chuàng)造更高價(jià)值的出行體驗(yàn)。

▲陜西高速智慧出行路況直播

面向“十五五”新征程,運(yùn)營管理公司將緊扣陜西交通控股集團(tuán)有限公司“5-5-3”現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系與“六個(gè)交控”建設(shè),以新質(zhì)生產(chǎn)力為引擎,深化“智慧+”數(shù)字賦能,全力推動高速公路運(yùn)營管理向“全要素?cái)?shù)字化、全過程智能化、全場景智慧化”邁進(jìn),為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供高品質(zhì)運(yùn)營服務(wù)保障,為交通強(qiáng)國建設(shè)貢獻(xiàn)更多陜西智慧。

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編輯:李貝貝

校對:閆可欣

審核:余大鵬苗挺節(jié)

來源:陜西交控運(yùn)營管理有限公司

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