連日來
陜西境內(nèi)大范圍持續(xù)秋淋天氣
中國鐵路西安局集團有限公司
緊盯關(guān)鍵作業(yè)、關(guān)鍵環(huán)節(jié)和關(guān)鍵崗位
多措并舉、提前防范
全力確保鐵路運輸安全暢通
防汛一線嚴陣以待
西安局集團公司各部門各單位
嚴格落實預(yù)警會商機制
密切與地方氣象、水利等部門聯(lián)系
動態(tài)研判雨情、水情、庫情變化
工務(wù)系統(tǒng)強化雨中安全風(fēng)險防范
對高陡近邊坡、危巖落石等
進行嚴格定點看守
重點檢查黃土區(qū)段、薄弱地段
必要時以守代巡
做好雨后延時檢查
發(fā)現(xiàn)異常果斷采取措施
同時對及時發(fā)現(xiàn)并消除安全隱患的職工
進行快獎重獎
近日,陜西關(guān)中地區(qū)連續(xù)降雨,閻良工務(wù)段職工康棟和邢成建巡視線路時發(fā)現(xiàn)線路旁地面裂縫。他們立即匯報臨近車站及段安全指揮中心,對裂縫區(qū)域采取隔離措施,安排人員24小時看守,后經(jīng)處理消除安全隱患,西安局集團公司對康棟和邢成建均進行了獎勵。
源頭防控確保運輸安全
西安局集團公司
按照“預(yù)防為主、源頭治理”理念
在襄渝、寶成、隴海、太中等
8條穿越山區(qū)丘陵的重點干線
精準(zhǔn)實施30處明洞增設(shè)工程
提升線路抵御雨水、風(fēng)化等
自然侵蝕的能力
為客貨運輸安全提供長期保障
智慧防汛設(shè)備齊上陣
針對高山陡坡和危石區(qū)域等
人工巡查難以到達的地段
西安局集團公司工務(wù)系統(tǒng)各單位
利用無人機進行“三維建?!?/span>
等比例還原山體地形地貌特征
精準(zhǔn)判斷山體仰坡檢查范圍
精確測算落石的運動軌跡等數(shù)據(jù)
為精準(zhǔn)高效整治隱患提供數(shù)據(jù)支撐
山區(qū)鐵路沿線水系密布、橋梁林立
西安局集團公司在寶成、陽安線
安設(shè)45處水位流速監(jiān)測儀
通過雷達采集水位和流速數(shù)據(jù)
并輔以高清攝像頭
根據(jù)實時掌握的洪水水位和流速
進行自動報警提示
并及時采取看守、限速、封鎖等措施
為實時監(jiān)控惡劣天氣和設(shè)備變化
該局集團公司
在西成、鄭西、大西、銀西高鐵安裝
自然災(zāi)害監(jiān)測系統(tǒng)
實時監(jiān)測風(fēng)速、雨量、異物侵限等情況
如果區(qū)間數(shù)據(jù)達到警戒值時
系統(tǒng)將自動報警
提醒值守人員采取相應(yīng)措施
確保列車安全平穩(wěn)運行
西康、襄渝鐵路依山傍河
鐵路部門在沿線
安裝111臺擋護變形監(jiān)測設(shè)備
在高陡邊坡及擋墻布設(shè)傳感器
實時監(jiān)測擋護結(jié)構(gòu)位移、傾角變化
出現(xiàn)異常立即發(fā)送語音警報和短信
實現(xiàn)快速響應(yīng)
有效提升防汛安全保障水平
無懼風(fēng)雨,以警為令
鐵路人以“時時放心不下”的
責(zé)任感和使命感
筑牢防洪安全堤壩
供稿:《人民鐵道》報業(yè)有限公司陜西記者站(西安局集團公司融媒體中心)
文圖:申琦 柯航 周道剛 喬小虎 劉剛 周俊英 劉曉瑞 陳星衡 姬文彬 李志強 王丹
編輯:齊美華
審校:李孝佺
聲明:本文系轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng),請讀者僅作參考,并自行核實相關(guān)內(nèi)容。若對該稿件內(nèi)容有任何疑問或質(zhì)疑,請立即與鐵甲網(wǎng)聯(lián)系,本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理,再次感謝您的閱讀與關(guān)注。
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