近日，江蘇高速聯(lián)合山東、安徽高速相關(guān)管理部門，成功破獲一起貨車“非法拆軸”逃費案件，涉及逃費車49輛，依法全額追繳通行費151.24萬元，有力打擊了高速公路違法逃費行為，維護了高速公路收費運營秩序。

數(shù)據(jù)溯源，鎖定“軸數(shù)異?！弊C據(jù)鏈

近期，江蘇寧宿徐高速公路有限公司（以下簡稱“寧宿徐公司”）稽核團隊在大數(shù)據(jù)篩查中，發(fā)現(xiàn)魯Q牌號部分貨車存在跨省行駛時軸數(shù)“兩軸”與“三軸”規(guī)律性切換的異常情況，疑似人為干預(yù)計費，稽核團隊迅速上報江蘇省稽查管理中心，并依托省級稽核平臺進行深度研判。一是軌跡溯源。調(diào)取涉事車輛跨省行駛?cè)湕l數(shù)據(jù)，繪制軸數(shù)動態(tài)曲線，固化其異常切換規(guī)律。二是檔案核查。商請車籍地車管所調(diào)取車輛出廠合格證原始檔案，確認真實軸數(shù)為六軸（貨6）。三是影像比對。聯(lián)動屬地交警部門調(diào)閱車輛年檢底盤照片，與收費站高清通行影像進行專業(yè)比對，證實車輛通行時軸數(shù)被人為減少（貨5）。經(jīng)技術(shù)甄別與證據(jù)鏈固化，最終確認涉案車輛通過隱蔽物理拆卸后軸，將“貨6”車型違規(guī)降為“貨5”計費，實現(xiàn)“大車小標”逃費，為案件定性提供了證據(jù)支撐。

跨省協(xié)作，巧破“團伙化”逃費網(wǎng)

江蘇省稽查管理中心立即啟動跨省協(xié)作機制，與寧宿徐公司一起聯(lián)合蘇魯皖三省迅速成立專項工作組，對案件開展進一步分析研判。一是數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)分析。通過省級稽核數(shù)據(jù)庫，對鎖定嫌疑企業(yè)名下所有貨車進行批量篩查，運用軸數(shù)異常智能識別模型精準擴線。二是證據(jù)交叉互認。查明49輛貨車均采用統(tǒng)一改裝方案，長期在蘇魯皖三省路網(wǎng)內(nèi)實施“跨省通行、批量逃費”，形成組織化、規(guī)?；奶淤M犯罪網(wǎng)絡(luò)。三是核查同步推進。經(jīng)三省通行流水數(shù)據(jù)交叉核驗與聯(lián)合審計，核算確認該團伙累計偷逃通行費達151.24萬元

聯(lián)動震懾，打造“聯(lián)合追繳”業(yè)務(wù)鏈

鑒于該案涉案金額特別巨大、性質(zhì)惡劣，已涉嫌刑事犯罪，三省聯(lián)合采取針對性措施。一是機制先行。2025年5月，蘇魯皖三省高速公路運營主體簽署《跨省聯(lián)合追繳協(xié)作協(xié)議》，進一步規(guī)范跨省逃費案件追繳標準、協(xié)作流程與責(zé)任分工，打破省際壁壘。二是行刑銜接。三省聯(lián)合向山東省臨沂市公安局移送案件，并提交完整證據(jù)鏈，包括涉案車輛清單、改裝技術(shù)鑒定、逃費核算報告等，開展刑事立案偵查。三是法治震懾。在三省協(xié)同與司法震懾下，2025年6月—10月，涉案三家企業(yè)負責(zé)人及人員均悉數(shù)到案，并全額上繳通行費及違約金。

經(jīng)驗啟示，構(gòu)建“多維共治”新樣板

此次案件的成功偵破，為深化“數(shù)字轉(zhuǎn)型、協(xié)同共治、依法治路”的跨省稽核治理積累了實踐經(jīng)驗。一是樹立跨區(qū)域協(xié)同治理標桿。為全國高速公路破解跨省逃費難題提供了“線索聯(lián)偵、數(shù)據(jù)共享、證據(jù)互認、聯(lián)合追繳、行刑銜接”的可復(fù)制“蘇皖魯模式”。二是彰顯數(shù)字化精準打逃威力。從細微數(shù)據(jù)異常入手，依托省級平臺大數(shù)據(jù)深度挖掘與智能分析，實現(xiàn)對新型隱蔽逃費行為的精準識別、深度穿透、規(guī)模打擊。三是筑牢高速路網(wǎng)稽核防線。有力震懾了企圖通過技術(shù)手段逃費的違法行為，切實維護了高速公路收費秩序與國有資產(chǎn)安全。

下一步，江蘇高速將持續(xù)深化三省協(xié)作機制，拓寬稽核協(xié)作網(wǎng)絡(luò)，推動稽核工作從“事后追繳”向“事前智能預(yù)警、事中精準攔截、事后依法嚴懲”的全鏈條防控升級，為提升高速公路營運管理能力貢獻“江蘇智慧”與“江蘇力量”。

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編輯：李貝貝

校對：程子研

審核：謝博識 苗挺節(jié)

來源：江蘇交通控股營運管理

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