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10月28日，陜西交通控股集團有限公司（以下簡稱“陜西交控集團”）在乾縣服務(wù)區(qū)北區(qū)召開G70福銀高速公路西安至永壽段（以下簡稱“福銀高速西永段”）改擴建工程建設(shè)動員會，標志著陜西省首條、也是西北地區(qū)首條十車道高速公路正式進入建設(shè)實施階段，這一重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項目將以“五大標桿”為建設(shè)核心，全力打造智慧高速樣板，為陜西現(xiàn)代化交通體系建設(shè)注入強勁動力。

據(jù)悉，當前陜西正處于加快建設(shè)交通強省、構(gòu)建現(xiàn)代化綜合交通運輸體系的關(guān)鍵攻堅期。福銀高速西永段作為國家高速公路網(wǎng)福銀線（G70）的核心組成部分，不僅是連接華東、華中與西北地區(qū)的“黃金通道”，更是支撐大西安都市圈發(fā)展的“交通主動脈”。隨著區(qū)域經(jīng)濟社會快速發(fā)展，該路段交通量持續(xù)激增，現(xiàn)有通行能力已無法滿足發(fā)展需求。此次改擴建工程的實施，將徹底突破交通瓶頸，其中六村堡至咸陽北樞紐立交段20.185公里采用雙向十車道高速公路建設(shè)標準，路基寬度達54米，這一標準不僅刷新了陜西高速公路建設(shè)紀錄，更成為西北地區(qū)十車道高速的“首開先河之作”，對提升國家運輸大通道效率、推動大西安都市圈一體化、助力西安咸陽國際機場打造國際航空樞紐、夯實陜西全國綜合交通樞紐地位，具有不可替代的現(xiàn)實意義與長遠價值。

此次工程建設(shè)的核心目標，是打造陜西省“五大標桿”（交通、智慧、智造、創(chuàng)新、綠色）高速公路，其中“智慧高速”建設(shè)成為重中之重。會議要求各參建單位嚴格遵循“智慧建造+智慧運營”總要求，以創(chuàng)建平安工程、品質(zhì)工程、智慧公路為導(dǎo)向，將智慧理念貫穿建設(shè)全過程。

項目簡介：

福銀高速西永段改擴建工程項目起于福銀高速與西安繞城高速相交的六村堡樞紐立交，經(jīng)過西安未央?yún)^(qū)、經(jīng)開區(qū)，西咸新區(qū)，咸陽秦都區(qū)、禮泉縣、乾縣、永壽縣，止于永壽南立交，全長79.099公里。其中，六村堡至咸陽北樞紐立交段20.185公里采用雙向十車道高速公路建設(shè)標準，路基寬54米，屬于西北地區(qū)首條十車道高速公路；咸陽北至靈源樞紐立交段28.304公里采用雙向八車道高速公路建設(shè)標準，同時，為考慮后期交通需求和滿足貨車通行要求，將右側(cè)硬路肩智慧擴容至3.75米，路基寬拓寬至43.5米；靈源樞紐立交至永壽南立交段30.610公里采用雙向八車道高速公路建設(shè)標準，路基寬42米，全線設(shè)計時速120公里。設(shè)互通式立交12座，其中改建既有立交10座，新增兩座。設(shè)服務(wù)區(qū)兩處，養(yǎng)護工區(qū)兩處，監(jiān)控分中心1處。概算總投資131.26億元，建設(shè)工期3年。

項目建成后，不僅將以“西北首條十車道高速”的身份樹立區(qū)域交通新地標，更將通過“智慧建造+智慧運營”的深度實踐，構(gòu)建現(xiàn)代化交通網(wǎng)絡(luò)，為后續(xù)全國高速公路改擴建工程及智慧高速建設(shè)提供可復(fù)制、可推廣的“陜西經(jīng)驗”，推動陜西交通向更高質(zhì)量、更智能化方向邁進。

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來源：陜西交控集團

責(zé)編：閆可欣

校對：李貝貝

審核：謝博識 苗挺節(jié)

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