排隊買票、背著大包小包上車，接站、送站，分別又重逢……是昔日旅客趕火車時的常見場景。我從事鐵路客運(yùn)工作三十多年，對于這些情形，有著許多難忘的記憶。

獨(dú)具特色的站臺票

站臺票也叫月臺票，曾經(jīng)是人們進(jìn)入火車站內(nèi)接送親朋好友的憑證。

記憶中的站臺票大約是三個指頭寬、一巴掌長，面值一元，圖案大多是鐵路建設(shè)相關(guān)的，但也不乏花鳥魚蟲、山川風(fēng)光。對于更早的硬紙板站臺票，我基本上沒有印象，至于20世紀(jì)70年代面值5分錢的軟紙站臺票，我也只是在網(wǎng)上見過。

站臺票。

鐵路硬板票。

1992年，鐵道部以文件形式正式規(guī)范了站臺票的規(guī)格、編碼、用字等，站臺票從此結(jié)束了“大小不一”的歷史，不僅可以作為進(jìn)出站的憑證，還承載了藝術(shù)、傳承了文化、展示了鐵路建設(shè)的成果，令收藏者欣喜。

后來，隨著全國鐵路網(wǎng)的日益完善，特別是實(shí)行火車票實(shí)名制后，鐵路客運(yùn)站陸續(xù)停止售賣站臺票。雖然已退出歷史舞臺，但每一張被收藏的站臺票背后，都有一段值得訴說的故事。

標(biāo)配的手表和自行車

曾幾何時，自行車和手表是乘務(wù)員的標(biāo)配。除了那些家住在火車站附近、步行十幾分鐘就能到單位的，住稍遠(yuǎn)一些地方的職工大多騎自行車上下班。

另外就是手表。因?yàn)殡S時要看時間，搞衛(wèi)生、做到站前通告、提醒旅客帶好行李準(zhǔn)備下車、夜間作業(yè)……都要用到它。

曾經(jīng)的乘務(wù)員班前會。

乘務(wù)員的手表不挑樣子，但必須是正經(jīng)廠家的產(chǎn)品，分毫都差不得。而且乘務(wù)員大多有個習(xí)慣：對表。接車時對，交接班時對，回休息車時對，回家看新聞聯(lián)播的時候更得對。

我用過的兩塊上海坤表如今都躺在收納盒的一個大絨布袋里，表針已經(jīng)停轉(zhuǎn)了。它陪著我走過了那么多的山川大河，幫助我準(zhǔn)時準(zhǔn)點(diǎn)地出乘、工作、休息……懷著深深的感謝，我會一直珍藏它們。

隨著《步步高》移動的腰身

當(dāng)年的車廂里，音樂甚至可以“指揮”生產(chǎn)。列車始發(fā)時，壓著《三大紀(jì)律八項(xiàng)注意》曲子的最后一個字，乘務(wù)員們統(tǒng)一打開車門，迎接旅客上車；開車后，隨著《請茶歌》開唱，各車廂乘務(wù)員拎著小桶、水壺挨個為需要熱水的旅客送水。

停車時，鐵路工作人員為旅客倒開水。

歌曲《蒙古人》的旋律響起的時候，乘務(wù)員已經(jīng)做起了重點(diǎn)旅客的訪問工作；《步步高》（后來改成了《北京的金山上》）的歌聲傳來的時候，乘務(wù)員就要把淘洗干凈的拖布準(zhǔn)備好，從列車運(yùn)行方向起，隨著音樂有節(jié)奏地拖地，音樂結(jié)束時，一個車廂的過道也剛好拖完。而等到傍晚，聽到《彈起我心愛的土琵琶》，乘務(wù)員就會統(tǒng)一開燈……

因?yàn)檫@，我還在私下里一邊哼唱著《步步高》，一邊練習(xí)拖地呢。老師傅們笑著說：時間長了，就能把音樂卡好點(diǎn)嘍。

列車播音員在廣播。

曾經(jīng)的工作為那些歌曲賦予了特殊的意義。直到最近，有一次無意中聽到了《步步高》的旋律，我還是不由自主地扭動起腰身，像拖地似的斜著肩膀前后晃，恍惚間回到了昔日晃動的車廂。

珍貴的電風(fēng)扇和深夜的哨聲

想當(dāng)年，對乘務(wù)員來說，最難熬的是冬夏兩季。夏天很熱，檢車師傅們會在每個車廂的頂部裝上葉片型的電風(fēng)扇?？紤]到電量問題，電扇也不能一直開，只能在高溫區(qū)段間隔著開，這就需要乘務(wù)員和旅客反復(fù)解釋不能持續(xù)開電扇的原因。

硬席車廂還好，臥鋪車廂開電扇前還要反復(fù)提醒睡上鋪的旅客：要開電扇了，請注意不要把胳膊和腳往電扇方向伸；留長發(fā)的旅客盡量把頭發(fā)扎起來，以免絞到電扇中……可謂是事無巨細(xì)。

后來，空調(diào)列車出現(xiàn)了，旅客和乘務(wù)員就舒適多了。

乘務(wù)員為旅客打熱水。

跑慢車的時候，班長夜間帶班都要準(zhǔn)備一個哨子。遇到燈光昏暗、乘降區(qū)域較小的站臺時，旅客上下完畢馬上就要開車，這時候班長就要吹哨提醒。聽到哨聲的乘務(wù)員在抓緊上車的同時，還要吆喝臨近車廂的乘務(wù)員上車。那場面真是熱鬧呀。

我會永遠(yuǎn)記得那些日子。

供稿：《人民鐵道》報業(yè)有限公司內(nèi)蒙古記者站（呼和浩特局集團(tuán)公司融媒體中心）

文圖：吳曉雪 梁呈宇 姚國強(qiáng) 原瑞倫 馬威

編輯：林飛翼

審校：高珊

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