10月31日，由中央廣播電視總臺打造的CMG科創(chuàng)晚會在CCTV-1黃金檔播出，中交集團(tuán)黨委書記、董事長宋海良在晚會中講述中交人秉承初心使命，以作為“大國重器”的疏浚船隊(duì)守護(hù)長江黃金水道、服務(wù)國家戰(zhàn)略的生動實(shí)踐，全面展現(xiàn)中交制造、中交方案的硬核力量。

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世界難題下的中交擔(dān)當(dāng)

讓長江黃金水道暢通無阻

從東海之濱的小城

到全球航運(yùn)樞紐

上海開埠180余年的輝煌

與浩蕩長江密不可分

然而，長江面臨一個永恒的難題

每年有天量的泥沙從上游沖擊下來

沿線沉積，影響到往來船舶的通行

自1998年起，中交集團(tuán)開始在長江下游

打造一條全長430公里

深度12.5米的深水航道

讓5萬噸級巨輪可以從上海直達(dá)南京

讓遠(yuǎn)洋貿(mào)易實(shí)現(xiàn)江海聯(lián)運(yùn)

大幅降低了物流成本

打通了承載中華民族百年夢想的“黃金水道”

“超級艦隊(duì)”亮相

國之重器守護(hù)江河安瀾

實(shí)現(xiàn)這個夢想

離不開中交集團(tuán)打造的“超級艦隊(duì)”

“新海鱘”是目前世界上最大的

清潔能源動力耙吸挖泥船

通過兩側(cè)的耙臂

2個小時就可以從長江底部吸走16000立方米泥沙

如果用渣土車來進(jìn)行運(yùn)輸

能裝滿整整800車

這些泥沙通過吹填施工

可以形成新的陸地或島嶼

這些挖泥船也稱為“造島神器”

近年來

中交集團(tuán)自主設(shè)計(jì)建造了

“新海鱘”“天鯤號”等95艘挖泥船

打造了世界最大的疏浚船隊(duì)

成為護(hù)衛(wèi)江河湖海的國之重器

為保護(hù)長江河床與岸坡

中交集團(tuán)投資設(shè)計(jì)建造的

全球最大鋪排船“交通建設(shè)十號”

通過將特殊規(guī)則塊體串聯(lián)

為長江底穿上鎧甲、蓋上被子

來增強(qiáng)河床和岸坡的穩(wěn)定性

如今，在“超級艦隊(duì)”的守護(hù)下

在長江入海口的橫沙東灘

已經(jīng)形成了100多平方公里的大草原

呈現(xiàn)出了一幅水草豐美、白鷺齊飛的美景

從長江走向世界

中國方案服務(wù)全球發(fā)展

“超級艦隊(duì)”不僅僅服務(wù)長江大保護(hù)

也服務(wù)于交通強(qiáng)國、海洋強(qiáng)國建設(shè)

共建“一帶一路”倡議的落地實(shí)施

在全球最大的港口機(jī)械制造基地振華重工

世界最大的全回轉(zhuǎn)起重船

最先進(jìn)的深水起重鋪管船

最大的打樁船、最智能的挖泥船

都從這里完成了建造

駛向深海，走向世界

目前，“超級艦隊(duì)”正在

共建“一帶一路”國家大顯身手

在亞洲馬來西亞

“新海鳳”正全力投身于

馬來西亞巴生西港的擴(kuò)建工程

在非洲

“天鯤號”正在參與

加納特馬港港區(qū)的疏浚

在南美洲

中交“超級艦隊(duì)”

高質(zhì)量完成秘魯錢凱港的建設(shè)

不僅如此

在歐洲、北美洲、大洋洲、南極洲

也都有中交建設(shè)者和中交裝備的身影

中交集團(tuán)堅(jiān)持

“創(chuàng)新、綠色、數(shù)智、融合、可持續(xù)”

五大核心理念

積淀形成了“五全四大五型”領(lǐng)域

大裝備研發(fā)制造支撐與綜合服務(wù)優(yōu)勢

在港航領(lǐng)域打造了一支

世界最大的民用工程船隊(duì)

不僅為交通強(qiáng)國、海洋強(qiáng)國建設(shè)

提供堅(jiān)實(shí)支撐

也為構(gòu)建人類命運(yùn)共同體持續(xù)貢獻(xiàn)

中交智慧、中交力量

來源：中國交建

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