10月28日，《人民日報》要聞版“邁向‘十五五’的創(chuàng)新圖景”欄目刊發(fā)了人民日報記者對鞍鋼股份鲅魚圈分公司煉鐵部副部長唐繼忠的采訪報道《為鋼鐵行業(yè)近零碳排放努力攻關(guān)》，從基層管理者的視角展現(xiàn)了“十四五”時期，鞍鋼集團(tuán)協(xié)同推進(jìn)降碳減污擴(kuò)綠增長所作出的積極努力和取得的優(yōu)秀成果，表達(dá)了鞍鋼人全力推動鋼鐵產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的堅定決心。

加快經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型，建設(shè)美麗中國。

——摘自《中國共產(chǎn)黨第二十屆中央委員會第四次全體會議公報》

2024年9月27日，當(dāng)?shù)谝粔K直徑180毫米、高150毫米的圓柱形還原鐵壓塊從生產(chǎn)線下線，從事煉鐵生產(chǎn)近30年的我感到十分欣慰，這是我第一次見到這種形態(tài)的還原鐵產(chǎn)品。

傳統(tǒng)高爐煉鐵是將燒結(jié)礦、球團(tuán)礦和焦炭投入高爐中，通過高溫還原反應(yīng)，冶煉出1500攝氏度高溫的鐵水，累計各工序平均噸鐵二氧化碳排放量接近2噸。而這條生產(chǎn)線，是鞍鋼集團(tuán)建設(shè)的全球首套萬噸級綠電綠氫流化床氫冶金中試線，通過鲅魚圈廠區(qū)風(fēng)電機(jī)組產(chǎn)生的綠電，進(jìn)行電解水制氫，再用氫氣還原鐵礦顆粒，最后壓制成鐵餅輸送給煉鋼生產(chǎn)線，可實(shí)現(xiàn)噸鐵二氧化碳的近零排放。

2022年9月，鞍鋼集團(tuán)聯(lián)合中國科學(xué)院過程工程研究所、大連化學(xué)物理研究所和上海大學(xué)等單位啟動了萬噸級綠電綠氫流化床氫冶金中試線建設(shè)。由于項目從未有過先例，因此從設(shè)備的設(shè)計安裝到工藝的操作規(guī)程，都需要自己摸索。我們首先解決了提升原料反應(yīng)性能問題。為了制備出毫米級的球狀顆粒，我們開發(fā)了鐵礦粉造粒改性技術(shù)，又歷時半個多月，摸索出球狀顆粒穩(wěn)定生產(chǎn)的操作工藝和參數(shù)，將含水量精度控制在0.1%以內(nèi)。

保持還原裝置的連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行，是另一個需要攻克的難題。由于鐵礦顆粒是從低壓流向高壓，在還原系統(tǒng)中容易發(fā)生局部堵塞，經(jīng)常需要停爐清料。為了保護(hù)裝置不因長時間停爐受損，24小時搶修是常態(tài)，有時需要靠人工爬到80米高的設(shè)備上進(jìn)行疏通。通過我們的摸索和努力，我們采取控制壓力梯度、增設(shè)松動風(fēng)等措施，實(shí)現(xiàn)了還原系統(tǒng)的順暢運(yùn)行。

在制氫工段、造粒工段和還原工段聯(lián)動試車過程中，我們也曾遇到了諸多問題。比如氫氣無法供應(yīng)、造粒工段計量設(shè)備故障、還原工段料車運(yùn)行不正常等。隨著一個一個難題被攻克，系統(tǒng)一遍一遍優(yōu)化，我們實(shí)現(xiàn)了全工序連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行，目前已累計生產(chǎn)還原鐵150余噸。產(chǎn)出的直接還原鐵產(chǎn)品雜質(zhì)含量低，金屬化率達(dá)到95%以上，能滿足汽車鋼、電工鋼等高端材料需求。

中試線的探索只是新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化過程中的一小步，卻是我們以創(chuàng)新驅(qū)動產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的堅定一步?！笆奈濉睍r期，鞍鋼股份鲅魚圈鋼鐵分公司以創(chuàng)新為引領(lǐng)，投用135兆瓦超臨界煤氣發(fā)電機(jī)組，能源利用效率提升18%；打造“無人行車+數(shù)字孿生”智能庫區(qū)，實(shí)現(xiàn)高效低碳運(yùn)輸和生產(chǎn)……展望“十五五”，我們將繼續(xù)積極推進(jìn)流化床氫冶金技術(shù)50萬噸級工業(yè)化方案研究，進(jìn)一步提高技術(shù)的經(jīng)濟(jì)性，為鋼鐵產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型作貢獻(xiàn)。

（作者為鞍鋼股份鲅魚圈鋼鐵分公司煉鐵部副部長，人民日報記者胡婧怡采訪整理）

■編輯手記

以科技創(chuàng)新促進(jìn)綠色轉(zhuǎn)型

康巖

風(fēng)電機(jī)組發(fā)電產(chǎn)生綠電，電解水制氫，再用氫氣還原鐵礦顆粒，最后壓制成圓柱形還原鐵壓塊……整個過程實(shí)現(xiàn)噸鐵二氧化碳近零排放。鞍鋼集團(tuán)的科研人員用科技創(chuàng)新和關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，在經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型、培育壯大綠色增長新動能的浪潮中，進(jìn)行了有益的探索。

鋼鐵、化工、水泥等傳統(tǒng)高耗能產(chǎn)業(yè)，在新形勢下面臨極大的轉(zhuǎn)型困境。鞍鋼作為大型鋼鐵企業(yè)，急需一場涉及設(shè)備更新、節(jié)能減排、資源循環(huán)利用等各環(huán)節(jié)的綠色轉(zhuǎn)型?？萍紕?chuàng)新正是破解產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型矛盾的“金鑰匙”。

綠色轉(zhuǎn)型不是單點(diǎn)突破的“獨(dú)角戲”，而是全鏈條協(xié)同的“交響樂”。135兆瓦超臨界煤氣發(fā)電機(jī)組提升能源利用效率，“無人行車+數(shù)字孿生”智能庫區(qū)實(shí)現(xiàn)高效低碳運(yùn)輸和生產(chǎn)……科技創(chuàng)新在鋼鐵生產(chǎn)的各環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)突破。這種全鏈條的科創(chuàng)賦能，打通了“減排”與“增效”的堵點(diǎn)，推動高耗能產(chǎn)業(yè)從“資源依賴型”轉(zhuǎn)向“技術(shù)驅(qū)動型”。

能耗降下去，創(chuàng)新強(qiáng)起來；碳排減下去，效益提上來。高耗能產(chǎn)業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型，從來不是發(fā)展的“包袱”，而是通過科技創(chuàng)新驅(qū)動高質(zhì)量發(fā)展的“催化劑”和“試金石”。當(dāng)智能工藝替代傳統(tǒng)工藝，當(dāng)綠色動能替代資源依賴，高耗能產(chǎn)業(yè)必將完成從“高碳排放”到“綠色標(biāo)桿”的轉(zhuǎn)變，為“十五五”時期的高質(zhì)量發(fā)展書寫更亮眼的綠色答卷。

■延伸閱讀

從“碳冶金”向“氫冶金”轉(zhuǎn)變

鋼鐵行業(yè)作為碳排放大戶，碳排放量占全國總量的15%，是我國實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和的關(guān)鍵戰(zhàn)場。傳統(tǒng)高爐長流程煉鐵依賴焦炭、煤等化石燃料，污染物和碳排放量較高。從“碳冶金”向“氫冶金”轉(zhuǎn)變，被認(rèn)為是當(dāng)前鋼鐵行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的重要方向之一，未來發(fā)展?jié)摿薮蟆?/span>

鞍鋼集團(tuán)開發(fā)建設(shè)的全球首套萬噸級綠電綠氫流化床氫冶金中試線，突破了電解水催化劑、氫還原煉鐵等關(guān)鍵核心技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了關(guān)鍵設(shè)備100%國產(chǎn)化，并形成了具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的成套技術(shù)工藝，擺脫了該領(lǐng)域?qū)饧夹g(shù)的依賴?！笆奈濉睍r期，鞍鋼集團(tuán)協(xié)同推進(jìn)降碳減污擴(kuò)綠增長，實(shí)施超低排放改造1100余項，100%的粗鋼產(chǎn)能完成全流程或部分超低排放改造公示，主要污染物排放量、噸鋼綜合能耗持續(xù)降低。未來，鞍鋼集團(tuán)將持續(xù)以科技創(chuàng)新推動綠色轉(zhuǎn)型，為提升我國在低碳冶金領(lǐng)域的國際話語權(quán)和國際競爭力提供重要支撐。

來源 搖籃鞍鋼

微信編輯 石浩

責(zé)任編輯 張雷

校對 張紹赫

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