川藏交界，雪域高原，金沙江奔流而下。在這座被譽為“世界海拔最高的特高壓直流輸電工程”的拉哇水電站施工現場，幾臺柳工設備格外引人注目。

這幾臺柳工設備，是專為水利水電工況而來。在近3000米的高海拔水電站施工現場，氧氣稀薄，條件嚴苛，以人力騰挪云崖雪峰并非易事。于是，秉持著“客戶至上，創(chuàng)新驅動未來”的核心價值觀，柳工拉哇水電站大壩無人壓實解決方案應運而生。

無人駕駛戰(zhàn)高原 精準作業(yè)顯實力

鏡頭聚焦無人駕駛工程機械首次高海拔自主作業(yè)實景，幾臺壓路機正在參與拉哇水電站大壩主線碾壓面施工。它們齊頭并進、穿梭有序，一切看似平常，但走近一看，壓路機的駕駛室竟空無一人。

這便是柳工6636E無人駕駛大噸位單鋼輪壓路機的“硬核實力”。該設備配備294kW發(fā)動機，動力強勁且功率儲備系數大，高原適應能力尤為出色。其激振力高達810kN，壓實深度可達1米以上，即便面對拉哇水電站大填方中堅硬的花崗巖堆石，也能輕松壓實到位。

更特別的是，該設備借助無人管理平臺，實現了精準自主作業(yè)。無人管理平臺可以基于施工工藝和現場環(huán)境要求，自動設計最優(yōu)碾壓路徑、速度、激振力、碾壓遍數等。同時，平臺還支持實時作業(yè)監(jiān)控、數據匯總、智能分析、報表生成及歷史作業(yè)回放，讓施工全過程可追溯、可管控。

此外，在世界第二大水電站——白鶴灘水電站、新中國成立以來建設的第一條連通江海的大運河——平陸運河、我國首個全周期采用EPC模式的百萬千瓦級水電站——卡拉水電站、獅子坪水庫大壩以及巴基斯坦穆罕穆德水電站等項目施工現場，柳工成套設備同樣展現強勁實力。從大壩基礎壓實到隧洞開挖出渣，柳工設備以穩(wěn)定可靠的性能，保障關鍵施工環(huán)節(jié)高效推進。

裝備矩陣齊上陣 全鏈賦能筑根基

一個個項目應用實例，背后是柳工水利水電解決方案的強勁支撐。

在波瀾壯闊的水利水電建設領域，柳工以其卓越的產品解決方案，成為河道整治、抽水蓄能電站、水利樞紐及國家級大型水電站項目的信賴之選。

柳工深知水利水電施工的復雜性與挑戰(zhàn)性，精心打造了一系列高效、可靠、智能的施工設備，全面覆蓋土石方開挖、堆石壩施工、導流洞施工等關鍵環(huán)節(jié)。憑借出色的作業(yè)性能、卓越的耐用性和智能化的操控系統(tǒng)，柳工設備不僅大幅提升了施工效率，更確保了工程項目的安全與品質。

柳工針對水利水電施工的全流程痛點，構建了從“開山破石”到“機電安裝”的完整裝備矩陣——

土石方開挖時，9125F、9135F挖掘機化身“掘進先鋒”，939FE拖電挖掘機等電動裝備更成為低碳施工的“標桿”；

導流洞施工環(huán)節(jié)，924F挖掘機配合862HE側卸裝載機，實現洞內出渣電動化、效率提升30%；

機電安裝階段，LTC系列起重機如“鋼鐵巨人”般精準吊裝，CPD系列電動叉車在狹窄空間靈活作業(yè)；

……

全系設備各展所長，多個選型精準破題，這套“組合拳”讓柳工設備在多個國家級工程中屢立戰(zhàn)功。

電動轉型啟新程 領跑行業(yè)新賽道

古人云“靠山吃山，靠水吃水”，道出了因地制宜、發(fā)揮優(yōu)勢的生存智慧。而柳工，同樣踐行著“讓長板更長、讓優(yōu)勢更優(yōu)”的戰(zhàn)略思維。

在“雙碳”目標驅動下，作為行業(yè)最早研發(fā)電動化的領軍企業(yè)，柳工率先將電動化技術注入水利施工領域——

939FE拖電挖掘機、856EMAX電動裝載機等設備，在土石方開挖河道、導流洞施工中，憑借“零噪音、零排放”的優(yōu)勢，成為環(huán)保施工的“明星裝備”。

LT18JE電動高空作業(yè)平臺、CPD35-E電動叉車等設備，在水電站機電設備安裝中兼顧高性能與零排放，為密閉洞室、庫區(qū)周邊等敏感區(qū)域施工提供清潔動力保障，有效降低生態(tài)環(huán)境干擾。

柳工水利水電解決方案，覆蓋從筑堤清淤到水電站建設、隧洞內外施工等多類工況，融合充換電一體化方案，高可靠設備與智能系統(tǒng)，適配濕軟，復雜地形，全程保障施工安全與效率，憑借可持續(xù)動力技術與全球服務響應，助力客戶構建更綠色、更穩(wěn)健的水利基礎設施。

從江河之畔到雪域高原，從單機智能到集群作戰(zhàn)，柳工水利水電解決方案以“硬核性能+綠色基因”，成為水利水電工程的“強后盾”。

未來，隨著更多電智化裝備的迭代升級，柳工還將以技術創(chuàng)新為筆，在水利水電的新賽場上，繼續(xù)書寫屬于中國工程機械的新篇章。

文|韋斯敏 圖|韋鎮(zhèn)麒

編輯|韋斯敏

審核|王曙光

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