2025屆鐵路“萌新”

成為鐵路大家庭的一員

已有數(shù)月從青澀學(xué)子到鐵路新人他們?nèi)绾芜m應(yīng)新角色？今天，一起聽聽4位

今年新入路的“學(xué)霸”畢業(yè)生

有哪些職場初體驗吧！

“深入一線，腳踏實地！”

中國鐵路廣州局集團有限公司

企法部法律服務(wù)所 助理經(jīng)濟師 何錦輝

碩士畢業(yè)于北京大學(xué)法律專業(yè)

剛到單位時，我對案件怎么處理，流程該怎么推進，應(yīng)該找哪些部門、對接哪些同事都一頭霧水。經(jīng)過幾個月的系統(tǒng)學(xué)習和前輩們的耐心指導(dǎo)，我已漸漸熟悉流程，并開始獨立承辦一些案件。

我十分看好鐵路事業(yè)廣闊的發(fā)展前景，鐵路為我提供了深度實踐和持續(xù)提升專業(yè)能力的平臺。未來，我將更加積極主動地向同事請教，沉下心來，深入一線，腳踏實地，進一步熟悉合同管理和案件管理等工作，在實務(wù)中打磨自己，提升自己的專業(yè)技能和辦事水平。

“努力成為復(fù)合型人才！”

廣州工程建設(shè)指揮部

助理工程師 李露

碩士畢業(yè)于浙江大學(xué)巖土工程專業(yè)

我所學(xué)的專業(yè)內(nèi)容與鐵路建設(shè)項目非常匹配，崗位上的工作實踐讓我有機會把所學(xué)知識真正運用起來。

入路后，我首先是建立起對鐵路項目建設(shè)全流程標準化、規(guī)范化運行的初步認知。我通過參與宣傳、督辦等具體實務(wù)，逐步梳理出鐵路項目從前期籌備到落地推進的整體框架，從而形成了對鐵路項目建設(shè)管理體系的宏觀理解。這不僅幫助我快速融入工作環(huán)境，也為我后續(xù)熟悉質(zhì)量管理等專業(yè)領(lǐng)域奠定了堅實基礎(chǔ)。

在接下來的工作中，我會繼續(xù)深入一線積累經(jīng)驗，對標復(fù)合型人才標準，全面提升業(yè)務(wù)能力。

“鐵路為我們提供了許多成長機會！”

深圳工程建設(shè)指揮部

助理工程師 劉鴻濤

碩士畢業(yè)于哈爾濱工業(yè)大學(xué)土木工程專業(yè)

鐵路行業(yè)有著巨大的發(fā)展?jié)摿?，也越來越需要各方面的人才，這為我們新職人員提供了很多的成長機會，能夠加入鐵路大家庭，我感到很榮幸。

入路后，我學(xué)會的第一項技能是鐵路隧道識圖。工作中，我最先接觸的便是隧道，在隧道施工監(jiān)督管理的過程中，只有熟練掌握相關(guān)設(shè)計圖紙，才能發(fā)現(xiàn)并解決問題，保障隧道工程質(zhì)量。

我對鐵路項目建設(shè)管理全流程理解還不夠深入，在后續(xù)工作中，我會繼續(xù)向前輩學(xué)習，向項目一線的施工人員學(xué)習，早日成為一名合格的鐵路人，為鐵路建設(shè)服務(wù)！

“希望成長為獨當一面的鐵路人”

廣州站

見習生 劉馨竹

本科畢業(yè)于哈爾濱工業(yè)大學(xué)（深圳）

會計學(xué)專業(yè)

入路后，我完成的第一個任務(wù)是協(xié)助師傅統(tǒng)計廣州東站的運營成本。在這個過程中，我接觸到了鐵路財會信息系統(tǒng)，學(xué)會了如何通過系統(tǒng)查詢、篩選和導(dǎo)出所需數(shù)據(jù)。剛開始接觸財會信息系統(tǒng)時，我對一些科目設(shè)置和業(yè)務(wù)流程不太熟悉。為了盡快適應(yīng)，我主動向同事請教，利用業(yè)余時間學(xué)習專業(yè)文件，逐步提高了對系統(tǒng)的熟練程度和業(yè)務(wù)理解能力。

接下來，我會不斷提升自己的專業(yè)能力和工作效率，爭取早日獨立完成工作任務(wù)，成為能在崗位上獨當一面的合格鐵路人！

青春無畏，征程已啟！

愿每一位奮斗的鐵路青年

都能以努力為舟、熱愛為槳

抵達屬于自己的星辰大海！

策劃：齊美華

素材：《人民鐵道》報業(yè)有限公司廣東記者站（廣州局集團公司融媒體中心）

文圖/視頻：呂夢瑤 劉涵 凌子旎 趙洺歐

編輯：齊美華

審校：高珊

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